Przekładnia stożkowa Flatline

Technika napędowa przekładni zębatej Flatline może być szczególnie stosowana w aplikacjach o ograniczonej długości montażowej, dzięki swojej konstrukcji. Przekładnia zębata Flatline w pierwszym stopniu przekładni posiada zębate koła z tworzywa sztucznego o skośnym uzębieniu, co zapewnia optymalne tłumienie hałasu. Kolejne stopnie przekładni są optymalnie zaprojektowane pod względem poziomu hałasu oraz momentu obrotowego, który ma być przenoszony. Utwardzone i szlifowane wały wyjściowe oraz utwardzone zębatki są standardem we wszystkich przekładniach zębatych serii Flatline. Materiał obudowy to odlew cynkowy.