Filtr wieloelementowy

Niezawodne usuwanie wody z paliw Filtr wieloelementowy składa się z obudowy, która może pomieścić kilka wkładów filtracyjnych. Cylindryczny kształt wkładów filtracyjnych zmniejsza prędkość przepływu. Dzięki temu zawartość wody w paliwie może osiadać. W trakcie pracy czujnik pojemnościowy wykrywa rosnący poziom wody i uruchamia mechanizm odpływu w momencie osiągnięcia wartości progowej. Proces ten powtarza się, aż wkłady filtracyjne będą musiały zostać wyjęte i oczyszczone. Moment konieczności czyszczenia wskazuje manometr różnicy ciśnień, który mierzy ciśnienie między wejściem a wyjściem. Obudowa pozostaje wewnątrz zazwyczaj nieprzetworzona, ale zewnętrznie może być malowana na dowolny kolor, możliwe jest również zastosowanie odpornej powłoki proszkowej. W zakresie projektowania i dostosowywania tego systemu do Twoich wymagań jesteśmy bardzo elastyczni.