Silniki z Pustym Wałem, RGTI, Odwrócony Napęd Śrubowy - szczególnie precyzyjna i solidna forma napędu liniowego
Silniki z Pustym Wałem, RGTI, Odwrócony Napęd Śrubowy - szczególnie precyzyjna i solidna forma napędu liniowegoSilniki z Pustym Wałem, RGTI, Odwrócony Napęd Śrubowy - szczególnie precyzyjna i solidna forma napędu liniowego

Silniki z Pustym Wałem, RGTI, Odwrócony Napęd Śrubowy - szczególnie precyzyjna i solidna forma napędu liniowego

Silniki z wałem pustym: Głównie RGTI jest integrowany jako napęd elektromechaniczny w silnikach z wałem pustym. Oferuje kompaktową elektromechaniczną alternatywę w porównaniu do hydraulicznych i pneumatycznych napędów podnoszących i liniowych. Nakrętka gwintowa może być wykonana w zależności od średnicy nominalnej, z długością gwintu do maks. 800 mm, według specyfikacji klienta. RGTI w wersji odwrotnej to odwrotna wersja RGT. Ma zasadniczo te same właściwości co RGT i charakteryzuje się również wysoką nośnością oraz precyzją pozycjonowania. W przeciwieństwie do RGT, w tej konstrukcji rolki gwintowe są utrzymywane w pozycji i synchronizowane na wrzecionie przez pokrywy łożyskowe i zębatki. Ta odwrotna konstrukcja ma gładki, cylindryczny trzon wrzeciona bez ciągłego profilu gwintu. Dzięki temu system można bardzo dobrze uszczelnić za pomocą pierścienia uszczelniającego radialnego na trzonie wrzeciona. Średnica nominalna wrzeciona: od 10 mm do 60 mm Skok: od 1 mm do 30 mm Dynamika nośności: do Cdyn 300 kN Statyczna nośność: do Cstat 650 kN