HPW 3100-133
HPW 3100-133

HPW 3100-133

W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym obrotowym (silnik obrotowy), tzn. pręt tłoka cylindra i wałek wyjściowy silnika obrotowego są mechanicznie połączone za pomocą ruchomego połączenia wałek-uchwyt. Uchwyt paletowy jest podnoszony przez pręt tłoka, który również pełni rolę łożyska dla uchwytu paletowego i bezpiecznie absorbuje wszystkie siły generowane podczas asymetrycznego obciążenia. Oferujemy dostosowane rozwiązania do różnych zastosowań. Nasz wykwalifikowany zespół chętnie doradzi. Ciśnienie robocze [bar]:100 Kąt obrotu [stopnie°]:180 Rozmiar palety:500 x 500 Liczba palet:2 Obciążenie na paletę:1500 Wysokość podnoszenia:133 Podnoszenie palety:Brücke
Podobne produkty
1/15
HPW 1200-090
HPW 1200-090
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
DE-44807 Bochum
HPW 1500-072
HPW 1500-072
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
DE-44807 Bochum
HPW 2200-110
HPW 2200-110
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
DE-44807 Bochum
HPW 3100-155
HPW 3100-155
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
DE-44807 Bochum
HSH 32 SG
HSH 32 SG
Wał wyjściowy silników obrotowych HSH ma radialne i osiowe łożyska hydrostatyczne. W tym przypadku kieszenie łożyskowe rozmieszczone radialnie i osiow...
DE-44807 Bochum
HPW 1200-060
HPW 1200-060
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym o...
DE-44807 Bochum
T20-45-M-FT-220
T20-45-M-FT-220
Seria T20 z zębatymi wałami wyjściowymi i kątem obrotu 200-220 stopni jest idealna do zastosowań, w których generowanie momentu obrotowego i wyższe cz...
DE-44807 Bochum
HPW 1200-090
HPW 1200-090
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok osi napędu liniowego, która również...
DE-44807 Bochum
HPW 1800-045
HPW 1800-045
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
DE-44807 Bochum
HSL 01 SZ
HSL 01 SZ
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
DE-44807 Bochum
HSH 2 SG
HSH 2 SG
Wał wyjściowy silników obrotowych HSH posiada radialne i osiowe łożyska hydrostatyczne. W tym przypadku, radialnie i osiowo rozmieszczone kieszenie ło...
DE-44807 Bochum
HSL 01 SP
HSL 01 SP
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
DE-44807 Bochum
HSB 02 / V SP
HSB 02 / V SP
Silniki obrotowe z hydraulicznie zwalnianym, sprężynowym hamulcem wielotarczowym są zalecane, jeśli pozycja obrotowa musi pozostać niezmieniona po jej...
DE-44807 Bochum
L10-15-M-RF-180
L10-15-M-RF-180
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
DE-44807 Bochum
HPW 3100-133
HPW 3100-133
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
DE-44807 Bochum