Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej, cylindrycznej konstrukcji z montażem na flanszy i napędem, ultra-kompaktowa seria L-10 jest idealna do zastosowań w ograniczonej przestrzeni. Technologia hydrauliczna Helac z przesuwanym spline'em i przekładnią śrubową nie jest samohamowna i oferuje zarówno wysoką odporność na uderzenia, jak i wysoki moment obrotowy dla wymagających zastosowań.
Seria L-10 działa jako urządzenie obrotowe, a także jako uchwyt montażowy i struktura nośna, dzięki czemu nie są wymagane zewnętrzne systemy łożyskowe, hamulce ani urządzenia blokujące. Dostępna w pięciu standardowych rozmiarach z momentem obrotowym do 2,825 Nm przy 210 bar.
Ciśnienie robocze [bar]: 207
Moment nominalny [Nm]: 622
Moment trzymania [Nm]: 1921
Kąt obrotu [stopnie°]: 360
Moment obrotowy [Nm]: 2260
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Seria L-30 składa się z naszego napędu hydraulicznego z przekładnią śrubową do zastosowań w trudnych warunkach; jest szczególnie odpowiednia do surowy...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Seria L-20 to szczególnie opłacalne rozwiązanie, które nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań. Oferuje wszechstronne opcje montażu oraz napęd z k...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Silniki obrotowe z tej serii są ogólnie odpowiednie, gdy sekwencje programowe, takie jak przyspieszenie – ruch – hamowanie w systemach sterowanych w o...
Silniki obrotowe serii HSE pełnią również funkcję tłumienia pozycji końcowej z regulowanym lub nieregulowanym ograniczeniem kąta obrotu. Odnosi się to...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Jak wszystkie silniki tłokowe Hense, silniki tłokowe z serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą tłokową. Wał napędowy ma łożyska płaskie osiowe i ...
Silniki obrotowe serii HSE pełnią również funkcję tłumienia pozycji końcowej z regulowanym lub bez regulowanego ograniczenia kąta obrotu. Odnosi się t...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Seria L-30 składa się z naszego napędu hydraulicznego z przekładnią śrubową do zastosowań w trudnych warunkach; jest szczególnie odpowiednia do surowy...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Seria L-20 to szczególnie opłacalne rozwiązanie, które nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań. Oferuje wszechstronne opcje montażu oraz napęd z k...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Silniki obrotowe z tej serii są ogólnie odpowiednie, gdy sekwencje programowe, takie jak przyspieszenie – ruch – hamowanie w systemach sterowanych w o...
Silniki obrotowe serii HSE pełnią również funkcję tłumienia pozycji końcowej z regulowanym lub nieregulowanym ograniczeniem kąta obrotu. Odnosi się to...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Jak wszystkie silniki tłokowe Hense, silniki tłokowe z serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą tłokową. Wał napędowy ma łożyska płaskie osiowe i ...
Silniki obrotowe serii HSE pełnią również funkcję tłumienia pozycji końcowej z regulowanym lub bez regulowanego ograniczenia kąta obrotu. Odnosi się t...