Sprężyny

Sprężyny napędowe z technicznym wykonaniem ✓ Sprężyny napędowe wstępnie napięte dla maksymalnego momentu obrotowego i optymalnej żywotności ✓ Grubości drutu od 0,08 mm do 3,2 mm ➤ Dowiedz się więcej! Sprężyny napędowe konwencjonalne Sprężyny napędowe składają się z kilku zwojów płaskiego materiału taśmowego, które są nawinięte w obudowie na centralny wałek lub trzpień. Podczas obracania wałka materiał nawijany jest płasko, co generuje rosnący moment obrotowy, proporcjonalny do liczby obrotów. Sprężyny napędowe mogą oddawać moment obrotowy zarówno przez trzpień, jak i przez obudowę, oferując długą żywotność. Sprężyny napędowe wstępnie napięte Te sprężyny napędowe są wstępnie nawinięte i odwinięte, aby osiągnąć maksymalny moment obrotowy. W porównaniu do konwencjonalnych sprężyn, sprężyny wstępnie napięte optymalnie wykorzystują właściwości materiału i oferują jak największą liczbę obrotów roboczych przy minimalnym zużyciu materiału. Obudowa sprężyny Po wyprodukowaniu każda sprężyna napędowa jest umieszczana w obudowie, która zapobiega niekontrolowanemu odwijaniu się sprężyny. Te obudowy umożliwiają łatwe użytkowanie i szybką instalację. Są dostępne w różnych konfiguracjach i z zewnętrznymi mocowaniami, aby zapewnić maksymalną elastyczność dla różnych zastosowań. Dostępne są również warianty z lekkimi i trwałymi obudowami. Dzięki naszej wiedzy możemy opracować obudowy zgodnie z indywidualnymi specyfikacjami klientów, aby sprostać odpowiednim wymaganiom wydajnościowym. Typowe zastosowania to drzwi bezpieczeństwa wind, balancery i urządzenia zabezpieczające.