Sztywny Złącze Skręcające - RCT - Sztywne Złącze Flanszowe dla Napędów Pomp | RCT
Sztywny Złącze Skręcające - RCT - Sztywne Złącze Flanszowe dla Napędów Pomp | RCTSztywny Złącze Skręcające - RCT - Sztywne Złącze Flanszowe dla Napędów Pomp | RCTSztywny Złącze Skręcające - RCT - Sztywne Złącze Flanszowe dla Napędów Pomp | RCT

Sztywny Złącze Skręcające - RCT - Sztywne Złącze Flanszowe dla Napędów Pomp | RCT

1 €

O produkcie

Zalety Główne cechy i zalety złącza RCT: ➜ Wysoka odporność na skręcanie umożliwia pracę poniżej krytycznego progu ➜ Elastyczna gumowa powłoka tłumi wibracje i impulsy kątowe ➜ Wysoka zdolność momentu obrotowego, odporna na przebicia ➜ Temperatura otoczenia od -25 °C do +100 °C ➜ Kompaktowa, solidna, nie wymaga konserwacji ➜ Łatwa w montażu dzięki możliwości osadzenia osiowego ➜ Połączenie wałek-nyple bez luzu ➜ Kompensacja przemieszczeń osiowych, promieniowych i kątowych ➜ Zębatka połączeniowa wału pompy dostępna w wielu wersjach ➜ Flansze wsporcze dla pomp odpowiednie do niemal każdej sytuacji montażowej Typ: Sztywny w skręcaniu Inne cechy: Bez luzu, nyple-wał Mocowanie: Z flanszą
Podobne produkty
1/15
Sztywne sprzęgło skrętne - RCT - Sztywne sprzęgło kołnierzowe do napędów pomp | RCT
Sztywne sprzęgło skrętne - RCT - Sztywne sprzęgło kołnierzowe do napędów pomp | RCT
Zalety Główne zalety i cechy sprzęgieł RCT: ➜ Wysoka odporność na skręcanie, co pozwala na działanie w warunkach niekrytycznych ➜ Elastyczna powłoka g...
DE-44807 Bochum
Sztywne sprzęgło torsyjne - RCT - Odporne na torsję sprzęgło kołnierzowe do napędu pompy | RCT
Sztywne sprzęgło torsyjne - RCT - Odporne na torsję sprzęgło kołnierzowe do napędu pompy | RCT
Zalety Najważniejsze cechy i zalety sprzęgieł RCT: ➜ Wysoka sztywność na skręcanie, co pozwala na działanie subkrytyczne ➜ Elastyczna powłoka gumowa, ...
DE-44807 Bochum
ELBO - Elastyczne Połączenie Śrubowe
ELBO - Elastyczne Połączenie Śrubowe
Zalety Główne zalety i cechy sprzęgieł ELBO: ➜ Modułowa konstrukcja ➜ Przenoszenie momentu obrotowego do 1 300 kNm ➜ Standardowa wersja połączenia wał...
DE-44807 Bochum
MULTI MONT SELLA | MMS - Elastyczne sprzęgła zębate MULTI MONT SELLA | MMS
MULTI MONT SELLA | MMS - Elastyczne sprzęgła zębate MULTI MONT SELLA | MMS
Elastyczne sprzęgła zębate MULTI MONT SELLA * kompensują przesunięcia osiowe, promieniowe i kątowe * absorbują wstrząsy i wibracje * są bezpieczne w u...
DE-44807 Bochum
Sprzęgło Oporne na Moment - RCT - Sprzęgło Flanszowe Oporne na Moment dla Napędów Pomp | RCT
Sprzęgło Oporne na Moment - RCT - Sprzęgło Flanszowe Oporne na Moment dla Napędów Pomp | RCT
Zalety Najważniejsze cechy i zalety sprzęgła RCT: ➜ Wysoka sztywność skręcająca umożliwia pracę podkrytyczną ➜ Elastyczna gumowa powłoka tłumi drgania...
DE-44807 Bochum
ARCUSAFLEX-VSK | AC-VSK - Wysokiej elastyczności wstępne sprzęgnięcie dla wałów napędowych
ARCUSAFLEX-VSK | AC-VSK - Wysokiej elastyczności wstępne sprzęgnięcie dla wałów napędowych
Preakoplowanie o wysokiej elastyczności dla wałów napędowych * Krzywa charakterystyczna momentu obrotowego liniowego * Elementy mogą być dostarczane ...
DE-44807 Bochum
System Sprzęgłowy TOK - Wysoce Elastyczne Wały Sprzęgłowe do Stanowisk Testowych
System Sprzęgłowy TOK - Wysoce Elastyczne Wały Sprzęgłowe do Stanowisk Testowych
System sprzęgłowy TOK * Elementy dostępne w różnych sztywnościach skrętnych * Odpowiednie do najwyższych prędkości * Adaptacja do kołnierzy DIN lub SA...
DE-44807 Bochum
ARCUSAFLEX ® + Sprzęgło Elektromagnetyczne | AC + EMK
ARCUSAFLEX ® + Sprzęgło Elektromagnetyczne | AC + EMK
Jednostka sprzęgłowa: sprzęgło o wysokiej elastyczności + elektromagnetyczne sprzęgło włączające - ARCUSAFLEX ® + sprzęgło elektromagnetyczne AC + E...
DE-44807 Bochum
System sprzęgłowy TOK - System sprzęgłowy TOK | Adaptacyjny system do testowania silników
System sprzęgłowy TOK - System sprzęgłowy TOK | Adaptacyjny system do testowania silników
System sprzęgła adaptacyjnego TOK do testowania silników Minimalizacja czasów przygotowania - Automatyczne centrowanie Zalety Najważniejsze cechy i z...
DE-44807 Bochum
SYSTEM MONTAŻOWY TOK - SYSTEM MONTAŻOWY TOK | Adaptacyjny system testowy dla silników
SYSTEM MONTAŻOWY TOK - SYSTEM MONTAŻOWY TOK | Adaptacyjny system testowy dla silników
System adaptacyjny mocowania dla złącz TOK do testów silników Minimalizacja czasu przygotowania - Automatyczne centrowanie Zalety Główne cechy i zale...
DE-44807 Bochum
MULTI MONT SELLA HighSpeed | MMS-HS - Złącze pazurowe - MULTI MONT SELLA HighSpeed | MMS-HS
MULTI MONT SELLA HighSpeed | MMS-HS - Złącze pazurowe - MULTI MONT SELLA HighSpeed | MMS-HS
* Wysokie prędkości * Bezobsługowe * Tłumienie wstrząsów i drgań * Kompensacja przesunięć osiowych, promieniowych i kątowych * Łatwy montaż i wyrównan...
DE-44807 Bochum
FlexDur | FD - W pełni metalowe sprzęgła odporne na skręcanie
FlexDur | FD - W pełni metalowe sprzęgła odporne na skręcanie
• Elastyczny w kierunku kątowym, osiowym i promieniowym • Bezobsługowy • Odporny na temperatury do 250 °C • Bardzo zróżnicowane wersje, również z ...
DE-44807 Bochum
ARCUSAFLEX | AC - Wysokoelastyczne tarczowe sprzęgło gumowe do silników spalinowych
ARCUSAFLEX | AC - Wysokoelastyczne tarczowe sprzęgło gumowe do silników spalinowych
Korzyści Najważniejsze właściwości i zalety wysokoelastycznych sprzęgieł ARCUSAFLEX ®: ➜ Bardzo wysoka sprężystość skrętna przy liniowej charakterys...
DE-44807 Bochum
sprzęgło pazurowe - MULTI MONT ASTRA | MMA
sprzęgło pazurowe - MULTI MONT ASTRA | MMA
MULTI MONT ASTRA - Elastyczne sprzęgło zębate o dużej elastyczności, z tuleją stożkową lub bez niej * kompensuje błędy osiowe, promieniowe i kątowe *...
DE-44807 Bochum
TOK-SYSTEM DO DOCKINGU - TOK-SYSTEM DO DOCKINGU | Adaptacyjny System do Testowania Silników
TOK-SYSTEM DO DOCKINGU - TOK-SYSTEM DO DOCKINGU | Adaptacyjny System do Testowania Silników
Adaptacyjny system dokujący do testowania silników Automatyczne centrowanie – minimalizacja czasów przygotowania Zalety Najważniejsze cechy i zalety ...
DE-44807 Bochum