Przejścia obrotowe typu M są zbudowane segmentowo i posiadają specjalny koncept uszczelnienia. Rotor wykonany jest ze stali nierdzewnej z utwardzoną, szlifowaną i polerowaną powierzchnią.
Dzięki temu typ jest w stanie przez długi czas pracować przy wysokim ciśnieniu medium przy niskiej prędkości obrotowej, charakteryzując się niskim zużyciem i ścieraniem. Ponadto zapobiega się efektowi "stick-slip" uszczelek O-ringowych podczas dłuższych przestojów. Aby zapobiec obracaniu się obudowy przejścia obrotowego, przewidziano zabezpieczenie przed obrotem, które należy zabezpieczyć za pomocą pręta zaciskowego lub uchwytu z otworem podłużnym. W obu przypadkach to samo medium musi zawsze przepływać, aby uniknąć mieszania mediów w przypadku późniejszych nieszczelności spowodowanych zużyciem. Przejścia obrotowe nie mogą być używane w maksymalnych warunkach pracy bez wcześniejszej konsultacji z serwisem klienta ROTOFLUX.