Generator prądotwórczy Power Products K10M, wyposażony w silnik KOHLER DIESEL i alternator.
Dostęp bezpośredni do sekcji
CECHY OGÓLNE
Cechy ogólne
Opis
Tabela mocy
Typ silnika KDW1404
Klasa wydajności G2
Częstotliwość (Hz) 50
Napięcie odniesienia (V) 230 mono
Maksymalna moc ESP (kVA) 9,90
Maksymalna moc ESP (kWe) 9,90
Maksymalna moc PRP (kVA) 9
Maksymalna moc PRP (kWe) 9
Natężenie (A) 25
Obudowa standardowa APM303
Obudowa opcjonalna TELYS
Obudowa opcjonalna BORNIER
Regulacja mechaniczna
Podwozie mechanospawane z zawieszeniem antywibracyjnym
Wyłącznik mocy
Chłodnica dla temperatury wiązki 48/50°C maks. z wentylatorem mechanicznym
Siatka ochronna wentylatora i części ruchome (Opcja CE)
Tłumik redukcji 9dB(A) dostarczany oddzielnie
Akumulator(y) naładowany(e) z elektrolitem
Rozrusznik i alternator ładowania 12V
Dostarczany z olejem i płynem chłodzącym -30°C
Podręcznik użytkownika i uruchomienia
Napięcia ESP PRP Ampery
awaryjne
kWe kVA kWe kVA
240 MONO 9,9 9,9 9 9 41
230 MONO 9,9 9,9 9 9 43
220 MONO 9,9 9,9 9 9 45
CECHY SILNIKA
Dane ogólne
Wydech
Paliwo
Olej
Bilans cieplny
Powietrze dolotowe
System chłodzenia
Emisje
Marka silnika KOHLER DIESEL
Nr referencyjny silnika KDW1404
Typ ssania Atmosferyczny
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów L
Pojemność skokowa (L) 1,37
Średnica (mm) 75
Skok (mm) 77,60
Stopień sprężania 22,8 : 1
Obroty (RPM) 1500
Prędkość tłoków (m/s) 3,88
Moc ESP (kW) 11,50
Klasa regulacji (%) +/- 2,5%
BMEP (bar) 6,13
Typ regulacji Mechaniczna
Temperatura spalin @ ESP 50Hz (°C) 443
Przepływ spalin @ ESP 50Hz (L/s) 41,90
Ciśnienie przeciwne wydechu (mm H2O) 750
Zużycie 110% obciążenia (L/h) 3,63
Zużycie 100% obciążenia (L/h) 3,31
Zużycie 75% obciążenia (L/h) 2,53
Zużycie 50% obciążenia (L/h) 1,75
Maks. przepływ pompy paliwa (L/h) 50
Pojemność oleju (L) 3,30
Minimalne ciśnienie oleju (bar) 1,40
Maksymalne ciśnienie oleju (bar) 7
Pojemność oleju w misce (L) 3,10
Ciepło odprowadzane w spalinach (kW) 12
Ciepło promieniowane (kW) 1,70
Ciepło odprowadzane do wody (kW) 11,5
Maksymalne ciśnienie przeciwne dolotu (mm H2O) 200
Przepływ powietrza do spalania (L/s) 17,20
Pojemność silnika i chłodnicy (L) 5
Maksymalna temperatura wody (C°) 110
Przepływ powietrza wentylatora Dp=0 (m3/s) 1
Typ czynnika chłodzącego Glikol-Etylen
Termostat HT (°C) 80
CECHY ALTERNATORA
Dane ogólne
Inne dane
Nr referencyjny alternatora AT00470T
Liczba faz Monofazowy
Współczynnik mocy (cos Phi) 1
Wysokość (m) 0 do 1000
Prędkość obrotowa (rpm) 2250
Liczba biegunów 4
Klasa izolacji H
Klasa T° (H/125°) w ciągłym 40°C H / 125°K
Typ AVR DSR
Całkowita zniekształcenie harmoniczne na biegu jałowym DHT (%) 2,8
Forma fali: NEMA = TIF
Forma fali: IEC = FHT
Liczba łożysk 1
Sprzęgło Bezpośrednie
Regulacja napięcia przy ustalonym obrocie (+/- %) 1
Moc nominalna ciągła 40°C (kVA) 10
Moc awaryjna 27°C (kVA) 10,70
Sprawność przy 100% obciążeniu (%) 79,60
Przepływ powietrza (m3/s) 0,05
Współczynnik zwarcia (Kcc) 1,25
R. podłużna synchroniczna nienaładowana (Xd) (%) 96
R. poprzeczna synchroniczna nienaładowana (Xq) (%) 53,30
CT przejściowe na biegu jałowym (T'do) (ms) 840
R. podłużna przejściowa nienaładowana (X'd) (%) 16,50
CT przejściowe w zwarciu (T'd) (ms) 42
R. podłużna subtransitory nienaładowana (X''d) (%) 11,30
CT subtransitory (T''d) (ms) 10
CT subtransitory (T''q) (ms) 9
R. poprzeczna subtransitory nienaładowana (X''q) (%) 60,40
R. homopolarny nienaładowany (Xo) (%) 3,67
R. odwrotna nienaładowana (X2) (%) 19,80
R. wzbudzenia (Ra) (%) 0,0790
R. wycieku wzbudzenia (Xa) (%) 2,40
CT wzbudzenia (Ta) (ms) 11
Prąd wzbudzenia na biegu jałowym (io) (A) 0,35
Prąd wzbudzenia pod obciążeniem (ic) (A) 1,70
Napięcie wzbudzenia pod obciążeniem (uc) (V) 27,30
Czas reakcji (Delta U = 20% przejściowe) (ms) 200
Rozruch (Delta U = 20% trwałe lub 50% przejściowe) (kVA) 30,40
Delta U przejściowe 4/4 obciążenie-Cos Phi 0,8 AR (%) 12,60
Strata na biegu jałowym (W) 457
Dysypacja ciepła (W) 2563
WYMIARY
Wymiary wersji kompaktowej
Wymiary wersji dźwiękoszczelnej
Długość (mm) 1410
Szerokość (mm) 720
Wysokość (mm) 1020
Waga netto (kg) 350
Pojemność zbiornika (L) 50
Typ dźwiękoszczelności M126
Długość (mm) 1750
Szerokość (mm) 775
Wysokość (mm) 1230
Waga netto (kg) 520
Pojemność zbiornika (L) 50
Poziom ciśnienia akustycznego @1m dB(A) 67
Gwarantowany poziom mocy akustycznej (Lwa) 83
OBUDOWA
APM303, istota w prostocie
TELYS, ergonomiczny i przyjazny użytkownikowi
BORNIER
APM303 to uniwersalna obudowa umożliwiająca pracę w trybie ręcznym lub automatycznym. Oferuje następujące funkcje:
Pomiar:
Napięcia proste i złożone, poziom paliwa.
(Opcja: prądy, moce czynne, moce pozorne, współczynniki mocy, licznik energii kW/h, ciśnienie oleju, temperatura płynu chłodzącego)
Nadzór:
Komunikacja Modbus RTU przez RS485
Raporty:
(Opcja: 2 konfigurowalne raporty)
Ochrony:
Prędkość, minimalne i maksymalne napięcie, minimalna i maksymalna częstotliwość, ciśnienie oleju, temperatura płynu chłodzącego (maksymalna moc czynna P)
Śledzenie:
Pamięć 12 zdarzeń
Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z kartą techniczną APM303.
Ekstremalnie wszechstronna, obudowa TELYS jest kompletna, ale pozostaje bardzo dostępna dzięki głębokiej pracy nad optymalizacją ergonomii i przyjazności użytkownika. Z dużym wyświetlaczem, przyciskami i pokrętłem przewijania, stawia na prostotę i kładzie nacisk na komunikację.
Oferuje następujące funkcje:
Pomiar elektryczny: Woltomierz, Amperomierz, Częstotliwościomierz.
Parametry silnika: Licznik godzin, Ciśnienie oleju, Temperatura wody, Poziom paliwa, Prędkość silnika, Napięcie akumulatorów.
Alarmy i usterki: Ciśnienie oleju, Temperatura wody, Brak uruchomienia, Prędkość, Minimalne/maksymalne napięcie alternatora, Minimalne/maksymalne napięcie akumulatora, Wyłącznik awaryjny, Poziom paliwa.
Ergonomia: Pokrętło nawigacyjne między różnymi menu.
Komunikacja: Oprogramowanie do zdalnego sterowania, połączenia USB, połączenie z komputerem.
Aby uzyskać więcej informacji o produkcie i jego opcjach, zapoznaj się z dokumentacją handlową.
Obudowa służy jako prosty zacisk do podłączenia szafy elektrycznej.
Oferuje następujące funkcje:
Przycisk wyłączania awaryjnego, zacisk do podłączenia klienta, zgodność CE.
