Cylinder hamulcowy olejowy

Nasze cylindry hamulcowe olejowe służą do regulacji tradycyjnego cylindra pneumatycznego, gdy potrzebny jest ciągły, regulowany posuw. Są dostępne w rozmiarach 32 i 40, a także w wersjach ciągnącej (Z), pchającej (D) lub ciągnącej i pchającej (Z i D). Posuw jest płynnie regulowany, a zamknięty obieg olejowy z dużą rezerwą oleju gwarantuje długą żywotność oraz wysoką niezawodność. Jako dodatkowa funkcja cylinder hamulcowy olejowy może być również wyposażony w układ przyspieszenia posuwu lub układ przyspieszenia posuwu z urządzeniem zatrzymującym. Urządzenie zatrzymujące jest również dostępne jako awaryjne zatrzymanie w przypadku braku powietrza.