Typ WLA - Sprzęgła wału

Główną funkcją sztywnego sprzęgła wałowego jest bezpieczne i bezluźne połączenie dwóch wałów za pomocą tarcia. Na przykład między wałem napędowym a wałem napędzanym, głównie w celu przenoszenia momentu obrotowego. Sprzęgła wałowe składają się z tulei łączącej oraz dwóch zewnętrznych systemów zaciskowych. Nie są one rozdzielne jak sprzęgła kołnierzowe. Zewnętrzne systemy zaciskowe generują połączenie bez luzów, dociskając tuleję łączącą do końców wałów. Nie przenoszą one żadnego momentu ani sił między końcami wałów, a jedynie zapewniają niezbędne siły zaciskowe. Te zewnętrzne systemy zaciskowe nie są częścią przepływu sił, ale tuleja łącząca już tak. Sprzęgła muszą być instalowane poprzez nałożenie ich na końce wałów, a następnie dokręcenie zewnętrznych systemów zaciskowych za pomocą śrub. Aby zapewnić prawidłowe działanie i wystarczająco wysoki współczynnik tarcia, powierzchnie stykowe na przedłużeniach wałów muszą być wolne od smaru, suche i czyste. Nasze sztywne sprzęgła wałowe...