Bariery Parkowe

W automatycznej skrzyni biegów oraz w pojazdach elektrycznych nasze blokady parkingowe zapobiegają staczaniu się pojazdu w stanie zaparkowanym dzięki mechanicznemu zablokowaniu. Blokada parkingowa składa się z dwóch komponentów: mechanizmu blokującego i wału zmiany biegów. Mechanizm blokujący składa się z obrotowego stożka oraz kierunkowego i fazowanego drutu, który następnie jest gięty i nacinany. Wał jest wytwarzany w zależności od produktu jako część obrotowa z frezowanym uzębieniem lub za pomocą formowania na zimno. W tym drugim przypadku proces ten jest w pełni zautomatyzowany i ściśle powiązany z późniejszym sprawdzaniem uzębienia oraz następującym procesem szlifowania. Gotowy wał jest następnie łączony z wyciętym elementem za pomocą spawania laserowego.