Produkty dla 2 olej suwowy (31)

Jest to wielofunkcyjny dodatek do oleju napędowego, który zawiera opracowaną technologię detergentową w celu oczyszczenia i ochrony składników systemu paliwowego diesla. Oczyszcza zanieczyszczenia zaworów, komór spalania, koron tłoków i gaźników. • Poprawia spalanie i wydajność silnika, zapewniając lepszą oszczędność paliwa. • Zmniejsza hałas, dym i zapach podczas pracy silnika. • Zwiększa żywotność komponentów systemu paliwowego. • Zmniejsza emisje, ułatwia uruchamianie.

Jest to olej silnikowy na bazie wysokowydajnego oleju napędowego, który pomaga wydłużyć żywotność silnika w najbardziej ekstremalnych warunkach eksploatacji zarówno na drogach, jak i poza nimi, zapewniając jednocześnie doskonałe osiągi w nowoczesnych, wysoko wydajnych, niskoemisyjnych silnikach, w tym tych z systemem recyrkulacji spalin (EGR) oraz systemami posprzedażowymi z filtrami cząstek stałych (DPF) i katalizatorami utleniającymi olej napędowy (DOC). To unikalna formuła łącząca najnowsze pakiety dodatków technologii olejów napędowych, aby zapewnić doskonałą ochronę przed zużyciem, korozją, utlenianiem oraz wyjątkową kontrolę nad sadzą. Ta unikalna mieszanka zawiera syntetycznie wzbogacone oleje bazowe, aby poprawić trwałość silnika i stabilność oleju w wysokich temperaturach.

Fullgear FD 10W-30 to wielofunkcyjny olej przekładniowy do manualnych i automatycznych skrzyń biegów, hydrauliki, osi, systemów hamulcowych na mokro, napędów końcowych oraz WOM (Wałek Odbioru Mocy) maszyn budowlanych. Wysokiej jakości oleje bazowe oraz dodatki przeciwzużyciowe w jego składzie zapewniają wysoką wydajność podczas przenoszenia mocy w ruchomych elementach.

Roadranger SAE 50 to smar na bazie oleju mineralnego, zaprojektowany do szerokiego zakresu zastosowań, w tym skrzyń biegów Roadranger, a także zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych, które nie wymagają odporności na ekstremalne ciśnienie. Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości i niskiej temperaturze płynięcia, ten smar tworzy solidną i wysoce adhezyjną warstwę, aby chronić zęby kół zębatych i łożyska przed zużyciem. Gdy producent zaleca olej przekładniowy API serwis GL-1 lub GL-2, Roadranger SAE 50 jest odpowiednim wyborem. Jest również idealny do smarowania różnych manualnych skrzyń biegów w łagodnych zastosowaniach oleju przekładniowego, a także do stosowania w niektórych zespołach osi spiralnych i napędach ślimakowych, które występują w sprzęcie komercyjnym, rolniczym i ciężarowym. Dostępny w: 200 litrów, 60 litrów i 20 litrów Kod przedmiotu: VI4-2519

Został sformułowany z syntetycznych olejów bazowych o wysokiej jakości wskaźnika lepkości. Filtr cząstek stałych (DPF) jest zaprojektowany w celu ochrony systemów emisji przed gromadzeniem się popiołu i cząstek stałych. Dodatkowo zapewnia zaawansowaną ochronę silnika przed osadami, lakierem i zużyciem. Chroni DPF (Filtr Cząstek Stałych) przed gromadzeniem się popiołu i cząstek stałych. • Zapobiega zużyciu, zapewniając stałą lepkość w warunkach wysokiej temperatury / dużego obciążenia. • Szeroki zakres temperatur zapewnia wydajność i poprawę ekonomii paliwowej. • Doskonałe właściwości przepływu w niskich temperaturach zapewniają szybsze smarowanie podczas zimnej pracy, co wydłuża żywotność silnika. • Redukuje zużycie silnika i wydłuża jego żywotność dzięki doskonałej kontroli napraw i osadów.

Jest to olej silnikowy, który może być stosowany w każdym rodzaju nowoczesnych i starych silników diesla przez cały rok. Nadaje się do użycia w flotach, w tym w ciężarówkach o dużej mocy silnika, aby przewozić ciężkie ładunki. Specjalna kombinacja wysokiej jakości oleju bazowego z nowoczesną technologią dodatków zapewnia skuteczną ochronę i smarowanie w trakcie użytkowania tego oleju. Nadaje się do stosowania w każdym rodzaju silnika z turbosprężarką.

Fullmoto 4T SCT 20W-40 to olej motocyklowy do silników czterosuwowych chłodzonych powietrzem lub wodą. Został specjalnie opracowany z wysokiej jakości olejów bazowych i zaawansowanych dodatków technologicznych.

SkorOil 10w40 SL/CF Półsyntetyczny Olej Silnikowy Wysokiej Wydajności Premium Series - SKOR OIL PREMIUM SERIES 10W/40 SL/CF PÓŁSYNTETYCZNY jest formułowany z połączenia syntetycznych i wysokiej jakości olejów bazowych oraz zaawansowanych dodatków, które stanowią wysokiej jakości półsyntetyczny olej silnikowy wielogatunkowy do stosowania w silnikach benzynowych, LPG i diesla samochodów osobowych, małych pojazdów użytkowych, lekkich ciężarówek i furgonetek z lub bez turbosprężarki. Właściwości Skuteczne dodatki detergentowe i dyspergujące zapobiegają powstawaniu osadów i utrzymują silnik w czystości. Zapewnia oszczędność paliwa dzięki doskonałej kontroli lepkości. Tworzy dodatkową warstwę ochronną przed ścieraniem, łącząc się z powierzchnią silników za pomocą inteligentnych cząsteczek, które zawiera. Ułatwia pracę w zimnych warunkach dzięki swojej lepkości. Zatwierdzenia i Specyfikacje API SL/CF VW 501.01 / 505.00 ACEA A3/B3-10 MB Approval 229.1 AVTOVAZ samochody LADA

Płyn DCT to specjalistyczny środek smarny zaprojektowany do skrzyń biegów z podwójnym sprzęgłem, powszechnie określanych jako skrzynie biegów Direct Shift (DSG). Wykonany z wysokiej jakości syntetycznych olejów bazowych, zawiera formułę skoncentrowaną na wydajności, która zapewnia płynne zmiany biegów, właściwości zapobiegające drganiom oraz zwiększoną reakcję skrzyni biegów. Te zoptymalizowane właściwości tarcia nie tylko prowadzą do poprawy efektywności paliwowej, ale także oferują solidną ochronę komponentów skrzyni biegów, minimalizując zużycie. Wyjątkowa zdolność przenoszenia obciążeń, odporność na zużycie oraz wydajność w ekstremalnych warunkach ciśnienia. Właściwości zapobiegające drganiom, aby zapobiec wibracjom na kole zamachowym silnika. Ochrona przed korozją i tworzeniem się piany. Stabilność w wysokich temperaturach i odporność na utlenianie. Zwiększona trwałość tarcia sprzęgła i synchronizatora. Maksymalna ochrona w warunkach wysokiego stresu operacyjnego. Promuje poprawę efektywności paliwowej w porównaniu do tradycyjnych skrzyń biegów. Dostępne w: Luzem, 20 litrów i 5 litrów Kod przedmiotu: VI3-2674

To specjalny olej przekładniowy, który jest formułowany z wysoko rafinowanych mineralnych olejów bazowych i wysokiej jakości dodatków. Jest przeznaczony do stosowania w skrzyniach biegów samochodów osobowych i pojazdów użytkowych.

Jest to syntetyczny olej motocyklowy, który został opracowany z wykorzystaniem specjalnych olejów bazowych, aby spełniać wymagania dotyczące smarowania silników 4-suwowych chłodzonych powietrzem lub wodą w skuterach. Oferuje wysoki stopień ochrony przed zużyciem dla obciążonych komponentów oraz doskonałą czystość tłoków, pierścieni, komór spalania i świec, co sprzyja długiej żywotności silnika i utrzymaniu wydajności.

To olej motocyklowy na bazie minerałów, który został specjalnie opracowany, aby zapewnić wysoką wydajność w silnikach dwusuwowych oraz innych małych silnikach. Stosowany jest w silnikach dwusuwowych chłodzonych powietrzem lub wodą, motocyklach, kosiarkach do trawy oraz maszynach rolniczych. Mieszanka paliwa z olejem powinna być ustalana na podstawie zaleceń producentów silników.

To półsyntetyczny olej silnikowy, który jest przygotowywany poprzez dodanie zaawansowanych pakietów dodatków technologicznych do syntetycznych i wysokiej jakości olejów mineralnych, aby spełnić wymagania smarowania nowoczesnych, wysokoprężnych, wysoce wydajnych silników o normalnej emisji i z turbodoładowaniem. Może być bezpiecznie stosowany we wszystkich pojazdach zasilanych benzyną, olejem napędowym i LPG.

Jest to półsyntetyczny olej silnikowy do diesla, który jest wytwarzany w wyniku połączenia wysokiej jakości olejów syntetycznych i mineralnych z dodatkami. Zapewnia doskonałą ochronę przed korozją w warunkach pracy na zimno i na gorąco. Oferuje skuteczne smarowanie dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości i niskiej lepkości. Nie występuje redukcja bazy. Sprawia, że kwasy powstające w wyniku zapłonu paliwa diesla są nieskuteczne. Zapobiega powstawaniu szkodliwych osadów. Zapewnia niższe koszty utrzymania i dłuższe okresy eksploatacji. Skuteczne dodatki czyszczące i dyspergujące utrzymują silnik w czystości i powodują mniejsze wydobycie szkodliwych gazów spalinowych, co przyczynia się do czystszej atmosfery. Jest kompatybilny z pojazdami z turbosprężarką oraz z tymi z katalizatorami.

jest olejem silnikowym, który spełnia potrzeby smarowania silników benzynowych lub diesla w pojazdach osobowych i lekkich pojazdach użytkowych. Zapewnia skuteczną wydajność w pojazdach, szczególnie w ruchu miejskim.

Jest to syntetyczny olej silnikowy, który został opracowany do silników benzynowych lub diesla w pojazdach osobowych i lekkich pojazdach użytkowych. Zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem dzięki specjalnie opracowanym dodatkom i wysokiej jakości olejom bazowym. Nadaje się do stosowania w silnikach benzynowych lub diesla w pojazdach osobowych i lekkich pojazdach użytkowych.

jest syntetycznym olejem silnikowym opracowanym w celu spełnienia wymagań wysokiej wydajności samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych. Został sformułowany z unikalną kombinacją wysokiej jakości olejów bazowych oraz zaawansowanej technologii dodatków, aby zapewnić doskonałą ochronę silnika.

{"DESCRIPTION":"Olej zewnętrzny TCW-3 to szczyt ewolucji linii olejów smarowych, starannie zaprojektowanych, aby sprostać rosnącym wymaganiom i zwiększonej rygorze silników zewnętrznych chłodzonych wodą. Ta zaawansowana formuła spełnia standard oleju TC-W3 recertyfikowany przez NMMA (National Marine Manufacturers Association), co zapewnia zgodność z najwyższymi standardami jakości w branży.\n\nOlej zewnętrzny TCW-3 zapewnia niezrównaną ochronę, odpowiadając na potrzeby nowoczesnych silników zewnętrznych o wysokiej temperaturze. Jego wszechstronna formuła oferuje również wyjątkową wydajność, gdy jest stosowana w silnikach motocyklowych dwusuwowych, piłach łańcuchowych, kosiarkach i podobnych zastosowaniach. Co więcej, jest kompatybilny z paliwem bezołowiowym, co dodatkowo zwiększa jego wszechstronność i użyteczność w różnych typach silników.\n\nCHARAKTERYSTYKA\nOlej zewnętrzny TCW-3 to efekt innowacyjnej mieszanki bezpopiołowego pakietu dodatków do silników dwusuwowych, stabilnych na utlenianie olejów bazowych parafinowych oraz rozpuszczalników.\n\nolej silnikowy: 2t tcw-3\npełna syntetyka: olej morski\nOpakowanie: 1l, 20l, 60l, 200l, 208l, 1000l"}

OPIS PRODUKTU Olej Fast 4 SN MA 15W/40 przewyższa rygorystyczne specyfikacje JASO MA wymagane do stosowania w motocyklach czterosuwowych wyposażonych w mokre sprzęgła. Te specyfikacje gwarantują, że olej spełnia precyzyjne standardy tarcia określone przez Dynamiczny Wskaźnik Tarcia (DFI), Statyczny Wskaźnik Tarcia (SFI) oraz Wskaźnik Czasu Zatrzymania (STI). Zapewnia to, że „mokre sprzęgła” w motocyklach czterosuwowych włączają się i wyłączają w dokładnym czasie i z prędkością potrzebną do precyzyjnych i przewidywalnych zmian biegów. Ponadto, olej Fast 4 SN MA 15W/40 przewyższa wymagające normy wydajności API SN. Jest wysoce zalecany do silników wielozaworowych i czterosuwowych, które wymagają niskiej lepkości w niskich temperaturach, zgodnie z zaleceniami producenta silnika, aby ułatwić rozruchy na zimno, jednocześnie zapewniając niezawodną ochronę w gorących warunkach letnich. olej motocyklowy: sae 15w-40 pełna syntetyka: olej silnikowy Opakowanie: 1l, 20l, 60l, 200l, 208l, 1000l

Produkujemy olej silnikowy, smar, płyn chłodzący i oleje smarowe do pojazdów silnikowych.

Jest to wysokowydajny, w pełni syntetyczny olej przekładniowy, opracowany do stosowania w skrzyniach biegów z synchronizacją/bez synchronizacji oraz w dyferencjałach pojazdów osobowych, ciężkich i maszyn budowlanych, które wymagają smarowania na poziomie wydajności API GL-5. Zapewnia doskonałą wydajność przez cztery pory roku dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości. Ułatwia zmianę biegów w bardzo niskich temperaturach, a jednocześnie zapewnia wysokie smarowanie i odporność na utlenianie w bardzo wysokich temperaturach. Chroni przed ścieraniem nawet w przypadku nagłych obciążeń dzięki swoim właściwościom nadciśnieniowym (EP), wydłuża żywotność i minimalizuje koszty utrzymania.

To syntetyczny olej silnikowy, który jest przygotowywany poprzez dodanie zaawansowanych pakietów dodatków technologicznych do syntetycznych olejów bazowych. Jest odpowiedni do wszelkiego rodzaju samochodów osobowych z silnikami benzynowymi i diesla. Cechy i korzyści • Zapewnia oszczędność kosztów paliwa oraz długą żywotność dzięki doskonałej kontroli lepkości. • Oferuje dodatkową ochronę przed korozją dzięki specjalnym składnikom dodatków, a jego wydajność utrzymuje się w każdych warunkach eksploatacyjnych. • Ułatwia pracę w niskich temperaturach dzięki swojej lepkości w niskich temperaturach.

Jest to olej do automatycznych skrzyń biegów o wysokiej wydajności, uzyskiwany z połączenia bardzo dobrze rafinowanych olejów bazowych wysokiej jakości oraz nowoczesnych dodatków. Jest to olej do automatycznych skrzyń biegów, który został opracowany specjalnie w celu spełnienia wymagań wiodących producentów silników, takich jak GM Dexron III E, Toyota T-IV i Ford Mercon. Ponadto może być stosowany w skrzyniach biegów z płynna zmianą, układach kierowniczych oraz jednostkach hydraulicznych.

SkorOil 20w50 SL/CF Półsyntetyczny 1 Litr Wysokowydajnego Oleju Silnikowego - SkorOil 20w50 SL/CF Półsyntetyczny 1 Litr Wysokowydajnego Oleju Silnikowego

Jest to olej silnikowy o wysokiej wydajności, specjalnie zaprojektowany do maksymalnej generacji mocy nowoczesnych silników czterosuwowych. Został opracowany, aby zapewnić doskonałą kontrolę akumulacji i ochronę mocy w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych. Dzięki doskonałej stabilności termicznej i oksydacyjnej, chroni siłę filmu w wysokich temperaturach i redukuje osady, szczególnie w silnikach chłodzonych powietrzem. • Zapewnia stabilną moc pełnej wydajności, redukując straty tarcia dzięki zoptymalizowanej kontroli tarcia. • Skuteczna lubrykacja w niskich temperaturach otoczenia ułatwia uruchamianie i zapewnia wyjątkową ochronę przed zużyciem. • Doskonała stabilność lepkości łagodzi wibracje silnika i redukuje hałas. • Jego specjalnie zaprojektowana funkcja detergentowa i rozpraszająca zapewnia skuteczną ochronę przed rdzą i korozją.

Olej silnikowy FC-W do silników zaburtowych to seria olejów smarowych półsyntetycznych, dostępnych w klasach 10W/30, 10W/40 i 25W/40. Oleje te zostały starannie opracowane, aby sprostać rosnącym wymaganiom i zwiększonym standardom wydajności nowoczesnych silników zaburtowych czterosuwowych. Olej silnikowy FC-W do silników zaburtowych nie tylko spełnia, ale także przewyższa standardy wydajności ustalone przez NMMA (National Marine Manufacturers Association) dzięki standardowi olejowemu FC-W Catalyst Compatible®, zapewniając najwyższą jakość i kompatybilność z zaawansowanymi systemami katalitycznymi. Dzięki wyjątkowej ochronie przed zużyciem i korozją, a także skutecznemu zmniejszaniu osadów i zużycia oleju, oleje FC-W do silników zaburtowych utrzymują szczytową wydajność silnika i niezawodność. To z kolei wydłuża żywotność silnika, czyniąc go zaufanym wyborem dla wymagających potrzeb silników zaburtowych czterosuwowych. Dostępne w: Luzem, 200 litrów, 20 litrów, 5 litrów i 1 litr Kod przedmiotu: VI8-2137A (10W-30)

Olej Fast 2 Semi Synthetic Two-Stroke jest starannie opracowany do stosowania w silnikach motocykli dwusuwowych o wysokiej wydajności, piłach łańcuchowych oraz narzędziach elektrycznych najwyższej jakości. Jest starannie formułowany z najwyższej klasy bazy mineralnej, wzbogacony nowoczesnymi dodatkami detergentowymi, co skutkuje współczesnym środkiem smarnym, który nie tylko minimalizuje popiół, ale także redukuje emisję dymu. Pod rygorystycznymi warunkami testów kontrolnych, olej Fast 2 Semi Synthetic Two-Stroke konsekwentnie dostarcza wyjątkowe wyniki, zapewniając nieskazitelną czystość silnika i zapobiegając przyklejaniu się pierścieni. Jego znakomita wydajność jest dowodem na ciągłe doskonalenie i rozwój, które zostały wypracowane w praktyce w wymagającym świecie wyścigów motocykli o wysokiej wydajności. Wyprodukowany z samomieszających rozpuszczalników, olej Fast 2 Semi Synthetic Two-Stroke powinien być stosowany ściśle zgodnie z zalecanym przez producenta silnika stosunkiem paliwa do oleju. Dostępny w: 4 Litry i 1 Litr Kod przedmiotu: VI8-2126A

OPIS PRODUKTU Olej Farm Oil 15W/40 to specjalnie opracowany Uniwersalny Olej Super Traktorowy (STOU), zaprojektowany w celu zaspokojenia potrzeb smarowania ciągników za pomocą jednego, wszechstronnego rozwiązania, eliminując potrzebę stosowania czterech lub więcej różnych olejów. Ten niezwykły wariant oleju Farm Oil posiada pełne spektrum właściwości smarujących, które są niezbędne do zapewnienia długotrwałej, bezproblemowej eksploatacji szerokiej gamy sprzętu rolniczego napędzanego siłą. Jest gorąco polecany do różnych silników, w tym nowoczesnych silników diesla czterosuwowych (zarówno z naturalnym doładowaniem, jak i turbodoładowanych), silników benzynowych, a także do skrzyń biegów, dyferencjałów, napędów końcowych, systemów hydraulicznych, hamulców mokrych oraz sprzęgieł odbioru mocy. Co czyni olej Farm Oil 15W/40 naprawdę wyjątkowym, to jego wszechstronność; jego korzyści wykraczają poza gospodarstwo rolne. olej traktorowy: sae 15w-40 olej mineralny: olej rolniczy Opakowanie: 20l, 60l, 200l, 208l, 1000l

Marine S 30/6 to olej silnikowy do silników diesla morskiego, który łączy nową technologię dodatków z wysokiej jakości olejami bazowymi do niskoprędkościowych silników diesla typu CrossHead.

Fast 2 Syn ATF to szczyt technologii płynów wielofunkcyjnych, oferujący w pełni syntetyczne rozwiązanie dla motocykli wymagających smarów Dexron III. Dodatkowo, jego wszechstronność sprawdza się w automatycznych i przekładniach z przesunięciem mocy, a także w systemach hydraulicznych przemysłowych i mobilnych. W dzisiejszych zaawansowanych projektach pojazdów i przekładni mocy, wymagania dotyczące płynów do automatycznych skrzyń biegów znacznie wzrosły. Fast 2 Syn ATF stawia czoła tym wyzwaniom, zapewniając niezawodne właściwości tarcia, niezwykłą stabilność w wysokich temperaturach, niezmienną płynność nawet w niskich temperaturach oraz doskonałą kompatybilność materiałową — cechy, które są niezbędne dla nowoczesnych maszyn działających na najwyższych obrotach. Dostępne w: 4 Litry i 1 Litr Kod przedmiotu: VI8-2680A