Produkty dla do roll dostawców (2)

Les brames produites par la méthode de coulée continue forment des bobines laminées à chaud d'une épaisseur comprise entre 1,40 et 25,00 mm après un processus de chauffage spécial. Ces produits sont utilisés comme matières premières dans de nombreux secteurs industriels tels que les profilés de tuyauterie, l'industrie du bâtiment, la fabrication de machines, les étagères industrielles et les solutions de stockage, la construction navale et les machines agricoles. Spécifications du produit : S235JR, S235J2, S235J0 S275JR, S275J2, S275J0 S355JR, S355J2, S355J0 Avantages Offre une grande diversité avec une large gamme d'épaisseurs. Les brames produites par la méthode de coulée continue atteignent des performances élevées avec des traitements thermiques spéciaux. Elles offrent la possibilité d'utiliser une matière première fiable dans divers secteurs industriels. La bobine d'acier laminée à chaud (HRC) est une solution polyvalente qui répond aux différents Type de produit:Refendage, Coupe à longueur, Bobine, Bande, Plaque Largeur du rouleau:1000 mm - 1200 mm - 1250 mm - 1500 mm Qualité:S235JR - S275JR - S355JR etc.

All our peak and ductile casting materials are imported and produced by continuous casting method. Gray and nodular cast iron bars produced by continuous casting method were started to be used from the 1960s and at the end of the stages they have been through, they have found a wide range of usage from glass industry to automotive, hydraulic parts from oil refineries, gear manufacturing to general machinery parts. The most important reason for its use, along with its wide range of advantages, is that it is economical at various ratios, depending on the sectors and the places of use, by minimizing production costs and the costs incurred due to tool wearing. Its structure is homogeneous, tightly grained and at similar hardness. Its mechanical strength is high. Its impact and wearing resistance is high. Its production with sawdust saves 50% time. It has high resistance to hydraulic and pneumatic pressures.