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Le système de test du couple d’encoche (cogging) CTS de Magtrol est un système de test autonome conçu pour contrôler et mesurer le couple de détente, le couple d’encoche et le couple de friction. Le système comprend un motoréducteur de précision, un capteur de couple TS Series intégrant un codeur 5 000 impulsions. Les CTS 100-102 intègrent un embrayage de sécurité pour éviter la surcharge du système due à une mauvaise manipulation. Le motoréducteur entraîne le moteur sous essai à une faible vitesse, de 1 à 10 min-1 (respectivement 8 min-1 pour les CTS 103-104), tout en acquérant son couple d’encoche lié à la position de l’angle. La mesure du couple couvre une plage allant jusqu’à 1 N∙m (en fonction du capteur de couple sélectionné) avec une précision de ± 0.1 mN∙m (pour TS 100 - 50 mN∙m et TS 101 - 100 mN∙m). Un logiciel exécutable contrôle le système en réalisant la mesure et l’acquisition des données. .... plus d'information www.magtrol.com Détection du couple:<1mN∙m ... 1N∙m Plages de couple nominal:50 / 100 / 200 / 500 / 1000mN∙m Précision:0.1% du couple nominal Détection d'angle: 0.018° (5000 impulsions par tour) Vitesse de rotation:1 à (8)10min−1 Sens de rotation:horaire / antihoraire

Ce système optique très compact au design original permet de déplacer deux groupes de lentilles de manière parfaitement coaxiale sur plusieurs millimètres. Il est particulièrement recommandé pour les applications nécessitant une précision d’alignement constante lors du déplacement des lentilles. La parfaite coaxialité des supports de lentilles est garantie par un alésage commun usiné en une seule prise. De nombreuses modifications dimensionnelles permettent une parfaite adaptation au design optique lié à son application. De par l’utilisation de cages à billes parfaitement ajustées, son mécanisme de translation à faible friction en permet une utilisation intense et offre une durée de vie inégalée sans entretien particulier.

Das unentbehrliche Metrologie-Instrument für Drehmomentmessungen im Labor oder in der Produktion. Das Barimètre® funktioniert über einen PC mit eingebautem Windows-Betriebssystem. Dies gewährleistet dem Gerät eine ideale Konnektivität sowie einen autonomen Betrieb.

Nous sommes vos spécialistes pour la conception, le développement et la fabrication d'appareils haute pression, d'autoclaves haute pression et d'installations soudées. Grâce à des méthodes de contrôle non destructives étendues, par ex. la radiographie des soudures ou les essais de pression jusqu'à 1 000 bar, nous assurons la qualité irréprochable de nos produits. Avec les produits KASAG, vous pouvez résister à la pression.

Magtrol’s Model DSP7000 High Speed Programmable Dynamometer Controller employs state-of-the-art Digital Signal Processing Technology to provide superior motor testing capabilities. Designed for use with any Magtrol Hysteresis, Eddy-Current or Powder Dynamometer, Magtrol In-Line Torque Transducer or auxiliary instrumentation, the DSP7000 can provide complete PC control via the USB or optional IEEE-488 or RS-232 interface. With up to 500 readings per second, the DSP7000 is ideally suited for both the test lab and the production line. Single or Multi-point Torque and Speed Stabilized Testing:Via M-TEST Software

Novostia, a Swiss startup founded in 2017, has entrusted MPS with the manufacture of its TRIFLO artificial valve, a revolutionary aortic prosthesis on several levels. Thanks to its aerodynamic design, the presence of three leaflets and the absence of physical pivot axes for the leaflets, the TRIFLO valve aims to satisfy the following three criteria: - A device lifespan at least equal to that of the patient, to avoid the need for a second surgical procedure. This means more than 30 million flap openings and closures per year, with no leaks, blockages, cracks, ruptures or flap escapes. - The artificial valve must not lead to thrombosis, so that patients do not need to take anticoagulants. - Operation (flap opening and closing, blood flow through the valve) must be as silent as possible, so as not to disturb the patient or those around him, day or night. The TRIFLO device is in clinical trial and is not approved for sale.

Dieses sehr kompakte optische System mit einem originellen Design ermöglicht es, zwei Linsengruppen über mehrere Millimeter perfekt koaxial zu bewegen. Sie wird besonders für Anwendungen empfohlen, die eine konstante Ausrichtungsgenauigkeit beim Bewegen der Objektive erfordern. Die perfekte Koaxialität der Linsenhalter wird durch eine gemeinsame, in einem Arbeitsgang gefertigte Bohrung gewährleistet. Zahlreiche Abmessungsmodifikationen ermöglichen eine perfekte Anpassung an das anwendungsbezogene optische Design. Dank dem Einsatz von perfekt abgestimmten Kugelkäfigen, ermöglicht sein reibungsarmer Verschiebemechanismus eine intensive Nutzung und bietet eine unerreichte Lebensdauer ohne besondere Wartung.

Magtrol’s Cogging Test System is a stand-alone test system designed to control and measure Detent Torque, Cogging Torque and Friction Torque. The test System includes a precision geared motor, a TS Series Torque Sensor integrating a 5 000 pulses encoder. CTS 100 to CTS 102 have a built-in security clutches to avoid system overload by mishandling when not in use. The geared motor drives the MUT (Motor Under Test) at a low speed from 1 to 10 rpm (respectively 8 rpm for CTS 103 and CTS 104), while acquiring its cogging torque related to angle position. The torque measurement covers a range up to 1 N∙m (depending on the selected torque sensor) with an accuracy of ± 0.1 mN∙m (for TS 100 – 50 mN∙m and TS 101 – 100 mN∙m). The executable software controls the system and displays acquired data. It provides accurate peak-to-peak measurement of cogging torque and displays X-Y or polar graphs as well as FFT analysis. ... more information www.magtrol.com Torque Detection:<1mN∙m ... 1N∙m Rated torque range:50/100/200/500/1000mN∙m Accuracy:0.1% of rated torque Angle Detection:0.018° (5000 Pulse Per Revolution) Operating speed:1 to (8)10rpm Operating Direction:CW / CCW

The TSC Series is the Torque and Speed Conditioner used to connect Magtrol Eddy-Current (WB) or Powder (PB) Dynamometers to the DSP7000 Dynamometer Controller. Powered by the dynamometer controller, and based on a precision instrumentation amplifier, the unit amplifies and filters the torque signal. It also provides power and connections for the speed pickup sensor which is located in the dynamometer. Offset:±0.2% (Full Scale Defection) Symmetry:±0.1% (Full Scale Defection) Bandwidth (3dB single pole):20Hz Offset Drift:<100ppm/ °C Sensitivity Drift:<50ppm/ °C Supply Voltage:±20 - ±30V Supply Current:40mA nominal / 45mA max. Torque O/P Voltage:5VDC ±0.2% Max. O/P Current:5mA Min. O/P Load:1kΩ

La table Magtrol pour freins dynamométriques et fixations permet de faire des tests en position fixe ou itinérante.

CLA bietet ein komplettes Sortiment an Sensoren, die alle bidirektional, induktiv oder resistiv sind und eine gute Linearität und vernachlässigbare Hysterese ermöglichen. Diese Sensoren können Drehmomente im Bereich von 1uNm bis 1Nm messen.

Le contrôleur haute vitesse programmable DSP7000 pour freins dynamométriques de Magtrol utilise les techniques les plus modernes de traitement de signaux et ouvre de nouveaux horizons aux essais de moteurs. Le contrôleur DSP7000, développé pour une utilisation avec les freins à hystérésis, les freins à courant de Foucault et à poudre, ainsi qu’avec des couplemètres de Magtrol et des systèmes auxiliaires, peut être commandé par PC moyennant une interface USB ou en option IEEE-488 ou RS 232. Avec sa vitesse de transmission de 500 points de mesure par seconde, le contrôleur DSP7000 se prête aussi bien à des utilisations très exigeantes en laboratoires de certification que sur des lignes de production. DSP7001 Mono-canal:solution avantageuse et d’utilisation aisée DSP7002 Bi-canal:permet de faire fonctionner simultanément deux équipements de manière indépendante Unités de couple au choix:anglaise, métrique et SI (standard)

Der Kraftsensor SC-002 ist bidirektional und resistiv. Das Messsystem besteht aus einem Halbleiter-Dehnungsmessstreifen. Die Messtaste besteht aus einem Schaft mit einem Durchmesser von 0,5 mm mit einer Positionierungskerbe zur Kalibrierung und Messung. Der Sensor ist speziell für eine hohe Eigenfrequenz ausgelegt..

Le logiciel M-TEST, utilisé avec un contrôleur de frein dynamométrique programmable Magtrol, fonctionne avec les freins dynamométrique ou les couplemètres Magtrol afin d’aider à la mesure et à l’analyse des caractéristiques de performance d’un moteur. Jusqu’à 63 paramètres peuvent être calculés et affichés en utilisant l’interface riche en fonctionnalités et les capacités graphiques de M-TEST. Développé en LabVIEW ™, M-TEST permet de tester une large palette de moteurs dans de multiples configurations. Les données générées peuvent être stockées, affichées et imprimées sous forme de tableaux ou graphiques, et facilement importées dans un tableur. Magtrol est également en mesure de personnaliser le logiciel afin de satisfaire aux demandes spécifiques de tests. Le logiciel M-TEST est offert comme une seule licence siège. Des sièges supplémentaires peuvent être achetés et ajoutée à la licence originale.... plus d'info www.magtrol.com

En tant que conditionneur de signal, l'AN1500M est utilisé pour le conditionnement et l’affichage de signaux provenant de capteurs (de force, de charge, de pression, de couple,...) équipés de jauges de contrainte en pont. En tant que moniteur de charge, il peut également recevoir tout signal compris dans la plage ±150mVDC issu d’un shunt ou de n’importe quel convertisseur ou transmetteur. Le moniteur de charge dispose de plages d’entrée (±150mV) et de tensions d’excitation (5V/10V) sélectionnables selon la sensibilité et le type de cellule. Deux méthodes de programmation de facteurs d’échelle permettent de travailler avec un grand nombre d’unités de mesure différentes. L’appareil est constitué d’un ensemble comprenant une carte de base, un affichage LED en trois couleur programmable et le système d’alimentation. Les fonctions de base de l’appareil comprennent l’affichage des variables d’entrée, les valeurs max. / min. et mémorisées (PEAK & VALLEY), fonction TARE avec RESET. Affichage:5 digits (-19999/+39999) a Affichage:Couleur programmable Affichage:14 mm hauteur Format:96 x 48 mm Cadence d'acquisition :20 valeurs / seconde fonction:HOLD, TARE, PEAK & VALLEY Montage:Panneau frontal IP65 Option:Sorties pour relais (seuils): 2SPDT ou 4SPST Option:Sortie analogique: 0...10V ou 4...20mA

Le MSD Mega Speed Dynamometer est la dernière innovation de Magtrol dans le domaine des tests de moteurs et de systèmes à très haute vitesse. Défié par ses nombreux clients dans le domaine dentaire et chirurgical, Magtrol repousse la limite à un niveau jamais atteint. L’effet de freinage est basé sur les courants de Foucault induits sur un disque en aluminium monté directement sur l’arbre du DUT (Device Under Test). Le couple est mesuré sans friction par un capteur de couple à réaction de 20 mN·m ayant une résolution de 0.01 mN·m. En raison de l’effet thermique sur le disque, le Mega Speed Dynamometer ne convient pas aux tests d’endurance, mais peut être utilisé pour générer une courbe rapide ou effectuer des tests point par point. Un capteur infrarouge surveille la température du disque et arrête le test en cas de surchauffe... plus d'info: www.magtrol.com Vitesse:≥ 400000min-1 Puissance de freinage:20W (5min) / 40W (15s) Couple nominal:20mN·m Précision:±0.2% Très faible inertie:~8x10-9 kg·m2 Norme:Médecine bucco-dentaire - Test de pièces à main et moteurs selon ISO 14457:2017 Option:Fixation pour moteurs ou instruments

MSD Mega Speed Dynamometer is the latest Magtrol innovation in the very high-speed motor and system testing. Challenged by its numerous customers in the Dental and Surgical field, Magtrol is pushing the limit to a level which was never reached. The braking effect is based on Eddy-Current induced on an aluminum disc directly mounted on the DUT (Device Under Test) shaft. Torque is measured frictionless by a 20 mN·m Reaction Torque Sensor having a resolution of 0.01 mN·m. Due to the thermal effect on the disc, the Mega Speed Dynamometer is not suit­able for endurance testing, but can be used to generate a fast curve or perform point to point testing. An infrared sensor monitors the temperature of the disc and stops the test in case of overheating. The disc can be designed and sized according to the motor parameters. The system is contactless therefore alignment is not critical and the inertia is very low (no friction, no residual or drag torque).... more info: www.magtrol.com Speed:≥ 400000min-1 Braking Power:20W (5min) / 40W (15s) Nominal:20mN·m Accuracy:±0.2% Very Low Inertia:~8x10-9 kg·m2 Standard:Dentistry - Handpiece and Motor Testing according to ISO 14457:2017 Optional:Motor or Handpiece Fixture

Description du produit Magtrol’s TORQUE 10 Software is an easy to use Windows® executable program, used to automatically collect torque, speed, mechanical power and angle data from Magtrol TS Series Torque Sensors or Magtrol TM Series Torque Sensors by using Model 3411 Torque Display. The data can be printed, displayed graphically or quickly saved/exported as a Microsoft® Excel spreadsheet.Caractéristique New graphical user interface has user friendly tabbed pages and menus for quick navigation Multi Language support (English, German, French) TS Series In Line Torque Sensors support via USB 3411 Torque Transducer Display support via USB and LAN 3410 Torque Transducer Display support via RS 232 Measured Parameter vs. Time Adjustable Sampling Rates Multi Axes Graphing Optional USB Device support for reading thermocouples Angle parameter available with TS Series and 3411

Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maximal 14 kW bei intermittierendem Betrieb. Mit einem Hysterese-Bremssystem ausgerüstet erzeugt die Leistungsbremse schon im Stillstand ein Drehmoment. Der Motorprüfling kann demzufolge ab Leerlauf bis zum blockierten Rotor ausgemessen werden. Die Kühlung der Bremse erfolgt je nach Typ entweder durch Konvektion, oder mittels Druckluft. Da die Hysterese-Leistungsbremsen keine Wasserkühlung besitzen, werden ihre Leistungskenndaten sowohl für den kontinuierlichen als auch für den intermittierenden Betrieb angegeben. Alle Hysterese-Leistungsbremsen von Magtrol verfügen über eine Genauigkeit von ±0,25 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration. Zur optimalen Integration in das Messsystem bietet Magtrol kurze und lange Grundplatten an. ... mehr info www.magtrol. 16 StandardType mit Nenndrehmomenten:18mN·m ... 56.5N·m Motorenprüfung:vom Leerlauf bis zum blockierten Rotor durchführbar Genauigkeit:: ±0.25% (Skalenendwert) Kühlluftsensor:Als Schutz gegen Überhitzen und Fehlbedienungen Grundplatten:kurze oder lange Ausführung

Automatisierung mit direkter Auswirkung: der BARImètre®-Automat kann bis zu 4 Referenzen gleichzeitig messen (bis zu 4 Kanäle). Laden Sie Ihre Maschine, drücken Sie START und der Automat erledigt den Rest.

Wenn die Drehmomentregelung/Drehmomentmessung mit höchstmöglicher Leistung erfolgen muss, sind die Magtrol-Hysteresebremsen der Serie AHB ideal. Die durch die Bremsen verlaufenden Durchgänge ermöglichen eine Druckluftkühlung, die für eine hervorragende Wärmeableitung sorgt. Diese Konstruktion ermöglicht Dauerleistungen bis zu 3000Watt (5300Watt intermittierend). Die Verwendung von vorgespannten Lagern in Hysteresebremsen der Serie AHB ermöglicht den Betrieb von Drehzahlen bis zu 25000min-1 über längere Zeiträume. AHB-Bremsen werden zur einfachen Montage und Verdrahtung auf Klemmenblöcken montiert. Drehmoment:0.3 ... 24 Nm Drehzahl:bis zu 25000min-1 Leistung:5300 W Druckluftkühlung bietet hervorragende Wärmeableitung:- Zulässiger Eingangsluftdruck von bis zu 95PSI eliminiert die Notwendigkeit für einen Regler:- Ideal für Anwendungen mit niedrigem Drehmoment/hoher Drehzahl und mit außergewöhnlichen Leistungswer:- Magtrol Hysterese-Bremstechnologie bietet präzise Drehmomentsteuerung unabhängig von der Wellendrehz:- EMV-Empfindlichkeit entspricht den europäischen Normen:- Alle Dimensionierungen metrisch und Sockelmontage standardmäßig:- Konzipiert für die Verwendung mit dem T-Nuten- Grundplatten-Montagesystem der PT-Serie von Magtrol:- Eine grosse Auswahl von Zubehör und Systemoptionen zur Kreation eines einfachen und kostengünstigen :-

Die Digimes Universel ist eine 5 KHz-Trägerstrombrücke für ohmsche, induktive oder differentielle Transformatorwandler in Voll- oder Halbbrückenschaltung. Die Empfindlichkeit ist durch den Benutzer zwischen 2 mV/V und 100 mV/V entsprechend sechs Messbereichen einstellbar. Verstärkung und Offset können mit Potentiometern eingestellt werden, um die Kalibrierung des Sensors zu ermöglichen. Es gibt auch das Digimes Compact, das einem Sensor gewidmet ist.

Magtrol's new PSD hand-held indicator is a stand-alone unit powered by 3 AA batteries or via USB. It is very compact (~160 x 80 x 50 mm) and can be easily carried and used on a civil engineering site, in a research & development office or laboratory as well as in production shop. Its case is ergonomic, waterproof (IP54) and protected by a rubber shock absorber. It is suitable to any type of strain gauge transducers, being a load cell, a load pin or a reaction torque sensor. The internal amplifier can process signal range of ±0.3 ... 5 mV/V. The new PSD Portable Display is very flexible and complies with the highest specification in terms of accuracy (0.01%) and measurement frequency (1600/s). It allows to store up to 16 programmable measurement ranges which can be configured either directly on the unit or via its USB interface and dedicated software (included). Multiple force or torque transducers can be connected for which actual data as well as the ... read more: www.magtrol. Accuracy:0.01% Measuring Rate: up to 1600 values per second Character Height:14mm

Das CTS Cogging-Testsystem von Magtrol ist ein eigenständiges Testsystem zur Steuerung und Messung von Rastmoment, Nutrastmoment und Reibungsmoment. Das Testsystem umfasst einen Präzisionsgetriebemotor, einen TS-Drehmomentsensor mit integriertem 5 000-Impuls-Encoder. CTS 100- 102 haben eine eingebaute Sicherheitskupplung, um bei Nichtgebrauch eine Systemüberlastung durch falsche Handhabung zu vermeiden. Der Getriebemotor treibt den MUT (Motor Under Test) mit einer niedrigen Drehzahl von 1 bis 10 min-1 an (respective 8 min-1 für CTS 103-104) und erfasst dabei sein Nutrastmoment, bezogen auf die Winkelposition. Die Drehmomentmessung deckt einen Bereich bis 1 N·m ab (abhängig von der gewählten Drehmomentmesswelle) mit einer Genauigkeit von ± 0.1 mN∙m (für TS 100 – 50 mN∙m und TS 101 – 100 mN∙m). Eine ausführbare Software steuert das System und führt die Messung und Datenerfassung durch. ... mehr Info www.magtrol.com Drehmomenterfassung:<1mN∙m ... 1N∙m Nenndrehmomentbereich:50 / 100 / 200 / 500 / 1000mN∙m Genauigkeit:0.1% des Nenndrehmoments Winkelerkennung:0.018° (5000 Impulse pro Umdrehung) Betriebsdrehzahl:1 bis (8)10min−1 Betriebsrichtung:Uhr- und Gegenuhrzeigersinn

The Magtrol 7500 Series Power Analyzer is an easy-to-use instrument ideal for numerous power measurement applications. From DC to 80 kHz AC, the 7500 measures volts, amps, watts, volt-amps, frequency, crest factor, Vpeak, Apeak and power factor in one convenient display. They may be used either as stand-alone instruments or in conjunction with any Magtrol Hysteresis, Eddy-Current or Powder Brake Dynamometer; any Magtrol Dynamometer Controller and M-TEST Software for more demanding motor test applications. Single/Three-Phase Capabilities:For single (7510) or three-phase (7530) power measurements Ranges:Up to 600 Vrms @ 20 A continuous duty Interfaces:USB & GPIB/IEEE-488 & Ethernet Data Transfer Rates:Up to 100 per second Accuracy:Up to 0.1% Vacuum Fluorescent Display:High-quality, easyto-read, customizable readout displays volts, amps, power and power factor Measurement:Continuous or cycle-by-cycle Bandwidth:DC up to 80 kHz Input Power:Accepts 85/264 Vrms, 60/50 Hz power at 20 VA max Auto Ranging:Automatically scales instrument for most accurate range Isolation: 1000 Vrms to earth, 750 Vrms line-to-line Average:Displays running average of amps, volts and watts Peak Hold:Stores the highest value read. Values can include amps, watts and volts in any combination Calibration Certificate:NIST Traceable Rack Mounting:19” (482.6 mm) with handles

Die Wirbelstrombremsen der WB-Reihe sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben bei hohen Drehzahlen in mittleren bis hohen Leistungsbereichen. Das Bremsmoment einer Wirbelstrombremse ist drehzahlproportional und erreicht seinen Maximalwert bei der Nenndrehzahl der Bremse. Der kleine Rotordurchmesser der Bremse garantiert ein niedriges Trägheitsmoment. Die Bremse wird wassergekühlt, wobei das Wasser durch den Stator geleitet wird. Dank dieser Kühlung eignen sich die WB-Bremsen für hohe Dauerbelastungen (max. 140 kW). Wirbelstrombremsen der WB Reihe verfügen über eine Genauigkeit von ± 0.3 % bis ± 0.5 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration. 13 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten:300mN·m ... 560N·m Bremsleistung:500W ... 140kW Betriebsrichtung:CW / CCW

L’afficheur de charge portable PSD de Magtrol amplifie et traite les signaux de capteurs à jauge de contrainte de sensibilité ±0.3 … 5 mV/V. Sa haute précision de mesure, associée à une vitesse de mesure rapide, permettent une résolution interne de 22 bits à 2 mV/V. Il stocke les données de réglage, la désignation du capteur et l’unité physique. Des fonctions, telles que TARE, rappel de la valeur min.-max., … sont disponibles durant la mesure. L’appareil est alimenté par 3 piles AA ou via son port USB Mini-B. Afin d’augmenter sa durée d’utilisation, l’afficheur PSD intègre un mode de veille automatique qui s’active lorsque l’appareil n’est pas utilisé.... plus d'info: www.magtrol.com Précision: 0.01% Fréquence de mesure:jusqu'à 1600 valeurs par seconde Interface:USB 2.0 Alimentation:piles ou port USB Hauteur de caractères:14 mm

Das Drehmoment- und Kraftmessgerät VARIOcouple® ist ein Präzisionsinstrument, das in der Uhrenindustrie oder im Sektor der Mikrotechnik eingesetzt wird. Mit diesem Instrument können die in spannungsarmen Systemen erzeugten sehr geringen Kräfte und Momente quantifiziert und analysiert werden. ZUBEHÖR: - Universal Digimes - Universeller Uhrwerkhalter - VARIOweight - Standardgewichte - CLApt1000 - Temperatursensor - Kipphebel (±90°) - Antivibrationstisch

Programmierbarer Hochgeschwindigkeits-Controller für Leistungsbremsen - Der schnelle und programmierbare Controller DSP7000 für Leistungsbremsen von Magtrol nutzt die auf dem neuesten Stand der Technik stehende Signalverarbeitungstechnologie und eröffnet damit bisher unerreichte Möglichkeiten beim Prüfen von Motoren. Der DSP7000 Controller, entwickelt für den Einsatz mit Hysterese-, Wirbelstromund Magnetpulverbremsen und Drehmomentmesswellen von Magtrol oder zusätzliche Hilfssysteme, lässt sich über die IEEE-488- oder RS-232- Schnittstelle vollständig über einen PC bedienen und steuern. Der DSP7000 ist mit einer Transferrate von 500 Messpunkten pro Sekunde bestens geeignet sowohl für den anspruchsvollen Einsatz im Prüflabor wie auch in Produktionsanlagen. Stabilisiertes Einzel- oder MehrpunktPrüfverfahren:Mittels M-TEST Software

L’afficheur de couple Magtrol modèle 3411 est conçu pour une utilisation avec les couplemètres Magtrol TS, TM, TMHS, TMB et TF. Facile à utiliser, il alimente le couplemètre et traite les signaux à haute vitesse, pour afficher le couple, la vitesse de rotation et la puissance mécanique. L’afficheur 3411 peut aussi être utilisé avec tous types de couplemètres alimentés sous 24 V DC (500 mA max) avec une sortie couple de ± 5 V DC (± 10 V DC max.) et une sortie vitesse en collecteur ouvert, TTL ou CMOS. Sélection de l’unité:Anglaise, Metrique et SI