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Ce type de mission consiste à élaborer les processus de surveillance ETCS, ainsi que les outils associés, en tenant compte de l'expertise en radio et ETCS. Il est primordial de veiller à ce que ces processus soient efficaces et fiables pour assurer la sécurité des opérations ferroviaires. L'expertise en radio et ETCS est essentielle pour garantir une communication sans faille entre les trains et le système de contrôle. En combinant ces compétences, nous serons en mesure de développer des processus de surveillance solides qui permettront de détecter et de résoudre rapidement les éventuels problèmes. Notre objectif est d'améliorer la performance du système ETCS et d'optimiser la qualité de la supervision pour assurer des déplacements ferroviaires sûrs et efficaces.

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Mit dem Konzept „JOB-CAR“ ist der Arbeitgeber vor den üblichen Problemen, die mit einem Leasingvertrag und der arbeitsvertraglichen Überlassungsvereinbarung verbunden sind, geschützt. Der Arbeitgeber ist von der Halterhaftung und allen Kostenrisiken befreit. Die Bilanzierungspflicht gemäß IFRS 16 entfällt. Die Abwicklung von Schadensfällen sowie die Abrechnung der Wartungskosten und des Kraftstoffverbrauchs erfolgt direkt zwischen AMS und Arbeitnehmer. Die Vorteile auf einen Blick: -keine Halterhaftung des Arbeitgebers -keine Leasingverpflichtung des Arbeitgebers -keine Abwälzung der Sach- und Preisgefahr -keine arbeitsrechtlichen Risiken -keine Kosten bei Beendigung des Entgeltanspruchs -keine Mehrkosten bei vorzeitiger Vertragsbeendigung -keine Bilanzierungspflicht gemäß IFRS 16 -keine CO2-Bilanzierungspflich gemäß Scope 3 Firmen- oder Dienstwagen für alle Mitarbeiter? Mit unserem Leasingkonzept für JobCar und einer Gehaltsumwandlung ist das kein Problem. Der Arbeitgeber zieht die Leasingraten, die er an AMS zahlt, vom Brutto-Gehalt des Arbeitnehmers ab. Ist kein Gehaltsabzug möglich, entfallen die Leasingraten. Der Arbeitgeber wird niemals nachbelastet. Auch nicht bei erhöhter Abnutzung bzw. Fahrleistung, bei Schäden oder bei vorzeitiger Vertragsbeendigung bzw. Rückgabe. Die Abwicklung von Störfällen erfolgt allein zwischen AMS und Arbeitnehmer.

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La mayoría de productos de construcción requieren de esta marca para para poder circular y ponerse en marcha en la UE. Si los materiales van a ser usados en una obra de manera permanente tienen que llevar el marcado CE para poder certificar que se trata de materiales de construcción totalmente seguros y aptos para soportar cargas. Morteros, aridos, mezclas bituminosas, estructuras metálicas, puertas, ventanas, tienen que ser certificados por un organismo notificado para poder comercializarse. CORSAN Ingeniería de Gestión se encarga de todos los tramites y de los ensayos para que sus productos cumplan con toda la normativa que se les aplica y así puedan usarse en cualquier construcción de forma legal y segura.

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