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PORTE METALLIQUE PLEINE DOUBLE OUVRANTE RF30’ Dimension des vantaux testés : 980x2075x63mm Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide d'un matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 10mm et d'une épaisseur de 6mm, avec enrobage PVC dont les angles de cou

PORTE METALLIQUE PLEINE DOUBLE OUVRANTE RF 90’ Dimension des vantaux testés : 1008 x 2157 Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'epaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 30mm dont la masse volumique est de ± 110kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 15mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnan

Dimension du vantail testé : 980x 2075x53 Le vantail est composé de : - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 10mm et d'une épaisseur de 6mm, avec enrobage PVC dont les angles de coupe sont obturés afin d'assurer une protection maximale

STRUCTURE PANNEAU Tubulaire - acier A42sc. de section appropriée et entièrement soudée, y compris montants et traverses intermédiaires. Au droit des galets de guidage, des renforts en acier de 300 mm de long, épaisseur 10 mm sont soudées à l'extérieur des tubes montants. Les soudures ne sont pas visibles. REVETEMENT COTE SAS Par tôles d'acier A42sc. de 4 mm d'épaisseur soudée sur la structure du panneau. Ces soudures ne sont pas visibles. Les tôles sont jointives et les jeux éventuels seront enduits au mastic de polyester. REVETEMENT INTERIEUR Simple face lisse en acier épaisseur 1,5 mm fixée par rivets en acier. GUIDAGE VERTICAL Le guidage est assuré par: 1. Des galets en acier ST 52.3 d'un diamètre de 120 mm au moins, montes sur roulements à double rangée de billes ne nécessitant aucun entretien. Un système parachute sera prévu avec des taquets. Un rail montant de part et d'autre en acier HEA 140 mm solidement ancré dans le sol par boulons expansibles ∅ 12

STRUCTURE PANNEAU Tubulaire - acier A42sc. de section appropriée et entièrement soudée, y compris montants et traverses intermédiaires. Au droit des galets de guidage, des renforts en acier de 300 mm de long, épaisseur 10 mm sont soudées à l'extérieur des tubes montants. Les soudures ne sont pas visibles. REVETEMENT EXTERIEUR Panneautage en tôles d'acier émaillé et vitrifié suivant article 25.6.2. Un contre-support dito doit être prévu sur toute la surface du vantail. Ce contre-support sera soumis à l'approbation de l'architecte. PROTECTION ANTI-BALLES La protection anti-balles est assurée par un blindage d'épaisseur appropriée afin de garantir l'indice T9 STS 53 suivant classes 3 et 6. Les éléments soumis à exigence de sûreté (blindage) porteront la traçabilité par marquage de dimensions réduites et fera partie intégrante du dossier "AS BUILT". La fixation des blindages sera soumise à l'approbation de l'architecte. REVETEMENT INTERIEUR Simple face lisse en

Dimension des vantaux testés : 980x2075x53mm Les vantaux sont composés de: - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'Omégas en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées verticalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 60mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 10mm et d'une épaisseur de 6mm, avec enrobage PVC dont les angles de coupe sont obturés afin d'assurer une protection

Portes métalliques spéciales - -Dimension du vantail testé: 800 x 800 x 73 Le vantail est composé de : - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 9mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une

PORTE METALLIQUE PLEINE SIMPLE OUVRANTE RF 90’ Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur le cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche epaisseur 30mm dont la masse volumique est de ±110 kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 15mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant distinctes d'une largeur de 20mm et d'une

HUISSERIE Réalisée à l’aide d’une tôle en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm et comprenant une gorge afin d’y chasser un joint à lèvre pour l’étanchéité. L’intrados et l’extrados ont la même largeur. La fixation de l’huisserie est assurée par 12 doguets d’ancrage en acier de 50 x 5 pliés en L dont une aile est fixée à la maçonnerie ou béton par tire-fond TH8 x 60 avec chevilles S12 et l’autre fixée sur le retour de l’huisserie par soudure à effectuer après les réglages définitifs. VANTAIL Réalisé en double face lisse en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm isolée par interposition d’un matelas de laine de roche de haute densité. L’épaisseur du vantail est de 44mm, mais peut varier en fonction de la grandeur de celui-ci. SUSPENSION Assurée par 3 nœuds en acier d’un diamètre de 18mm et d’une longueur de 135mm. Ils sont munis d’une rondelle d’usure en bronze de 3mm. La fixation est assurée par soudure sur toute la hauteur de bannière entre l’huisserie

Tubulaire acier de section appropriée avec système déporté pour pivot spécial. Assemblage soigneux par soudure qui sera arasée. Il comportera des joints de frappe. Double face lisse d'acier isolée par matelas de laine de roche assemblée sur structure tubulaire entièrement soudée. Pivots de sol en acier inox reprenant les charges axiales avec coefficient de sécurité de charge de 5 minimum. Ce pivot ne nécessite aucun entretien. Crapaudine en acier inox montée sur roulement à billes dont les capacités radiales présentent un coefficient de sécurité de 5 minimum. Du fait du type de revêtement extérieur et que l'ensemble ne peut avoir les points de suspension visibles, le système de pivots doit être adapté en fonction. Une garantie de 10 ans est à prévoir pour ce système.

- L’huisserie est réalisée à l'aide d'une tôle d’acier laminée à froid et pliée. La tôle a une épaisseur de 1,5 mm et présente en son axe une gorge garnie de produit foisonnant inséré dans une gaine protectrice en P.V.C. de 60 x 6 mm. Des boîtiers de protection en tôle sont prévus au droit des pénétrations des crapaudines et fixés à l'huisserie par soudure. -Chaque vantail est réalisé à l’aide de tôles en acier électrozingué de 1,5 mm d'épaisseur dont la structure interne est formée de profils à double ailes repliées en forme d'épingle pour les montants et en forme d'oméga pour les traverses supérieure et inférieure de façon à permettre l'encastrement des crapaudines et bras supports des boîtes à pivot. -L'habillage de la structure est réalisé par soudage sur les deux faces, d'une tôle d'acier 1,5 mm d'épaisseur dont les quatre bords ont été repliés en forme d'épingle avec raidisseurs intermédiaires (L 20 x 20 x 2 mm. - longueur +/- 150 mm) soudés sur la face intérieure dans le bas

PORTE METALLIQUE PLEINE SIMPLE OUVRANTE RF60’ Dimension du vantail testé : 980 x 2060 x 73 Le vantail est composé de : - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. Un écran thermique complémentaire d'une épaisseur de 9mm est placé entre les matelas isolants. - Les chants de porte sont garnis de deux bandes de produit foisonnant d

HUISSERIE Profilée hors tôle d'acier d'épaisseur 2 mm et comprenant un pliage oblique afin s'assurer un bon écrasement du point d'étanchéité. La fixation de l'huisserie est assurée par des doguets en acier épaisseur 4 ou 5 mm fixés au génie civil. Leur nombre varie de 6 à 8 pièces par montant selon la grandeur du vantail. VANTAIL Double face lisse d'acier épaisseur 2 mm isolée par matelas de laine de roche. L'épaisseur du vantail est de 60 mm mais peut varier selon la hauteur de colonne d'eau. Un renforcement du vantail est assurée par une structure porteuse interne réalisée en acier épaisseur 3 mm et sa configuration est appropriée également à la hauteur de la colonne d'eau. Une frappe périmetrique est prévue afin d'y loger un joint de mousse silicone de 15 X 20 mm à coller au fond de la gorge. SUSPENSION Assurée par des charnières en acier inox Ø 20 mm soudées sur vantail. Leur quantité minimale est de 3 mois peut varier en fonction de la grandeur du vantail. V

PORTE METALLIQUE VITREE SIMPLE OUVRANTE RF30’ Dimension du vantail testé : 980x 2060x63 Le vantail est pourvu d'un vitrage RF30' type PYROBEL (Glaverbel) dont les dimensions sont de: • Largeur 300mm • Hauteur 400mm • Epaisseur 12mm Ce volume est placé entre deux lattes de vitrages en acier plié d'épaisseur 3mm. La protection thermique en périphérie est assurée par interposition d'une bande de produit foisonnant de 70x2mm. Le rejointoyage est réalisé à l'aide d'un silicone neutre sur fond de joint en Néoprène cellulaire. L'espace entre la maçonnerie et l'huisserie est obturé par remplissage de beton maigre. Le vantail est composé de : - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles

DIMENSIONS BAIE : 2000X2000 DESCRIPTION DU VANTAIL Le vantail est composé d'une double face lisse en acier épaisseur 1.5mmm. Raidisseurs intermédiaires de 100x30x2 eux-mêmes soudés sur la double face L'âme isolante est réalisée à l'aide d’un matelas de laine de roche d'épaisseur 50mm d'une densité de 60K/M³. SUSPENSION Par deux doubles à balancier, largement surdimensionnés sur roulement. Ceux-ci coulissent dans un rail e -n acier galva adapté aux galets de suspension. Des supports à tige réglables sont prévus tous les ± 800mm. La capacité de charges radiales est de 400Kg par galet. La fixation de ces supports est assurée par une cornière en acier 100x100x10 avec boulons expansibles en acier. Ces boulons sont fixés dans un linteau en béton. Un arrêt de course intégré dans le rail de guidage est prévu à chaque extrémité du rail. Un ralentisseur hydraulique permet le contrôle de la vitesse à la fermeture. Celui ci possède un réglage fin de débit contrôlant cette vitesse.

CADRE DORMANT Réalisé à l’aide d’un profil tubulaire d’une section appropriée à l’épaisseur de la feuille de porte. Ce profil a une épaisseur de 3mm minimum. Une gorge est prévue pour y loger un joint à lèvre en vue d’assurer une certaine étanchéité. La fixation du cadre est assurée par vis du type toge ou similaire et à raison de 4 pièces par montant. VANTAIL Réalisé en double face lisse en acier électrozingué d’une épaisseur de 2mm isolée par interposition d’un matelas de laine de roche de haute densité. L’épaisseur du vantail est de 44mm mais peut varier en fonction de la grandeur de celui-ci. Cette épaisseur varie en fonction de la grandeur des vantaux. Renforts intérieurs double oméga 100/10/10. Le bas du vantail est équipé d’un appareil mobile encastré dans la paroi et commandé automatiquement par les mouvements de la porte. Fixation invisible. SUSPENSION Assurée par 3 nœuds en acier d’un diamètre de 20mm. Ils sont munis d’une rondelle d’usure en bronze de 3mm

Modèle : Fuego RF 30’ La menuiserie métallique est exécutée en profilés d’acier creux laminés à froid avec une épaisseur de 1,8 mm, galvanisés et bichromatés jaune avec une couche intermédiaire coupe-feu ( PROMATECT H ) entre les deux sections en acier. La couche intermédiaire assure une interruption efficace de la transmission de la chaleur. La hauteur des profilés est de 65 mm. La largeur est de 55 mm avec une battée de 25 mm. Les profilés ont une rainure sous un angle de 90° par rapport à la face de la battée, pour introduire un joint d’étanchéité en néoprène. A la hauteur de la serrure, la bande d’étanchéité doit être remplacée par une pièce de glissement afin d’éviter l’usure de la bande d’étanchéité. Un jeu de 14 mm est prévu entre les parties ouvrantes et les parties fixes, afin d’assurer un fonctionnement parfait, ainsi qu’une étanchéité et une dilatation impeccables. Des charnières adaptées à visser sont recommandées. Dans le cas d une application de plus de deux charn

HUISSERIE Réalisée à l’aide d’une tôle en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm et comprenant une gorge afin d’y chasser un joint à lèvre pour l’étanchéité. L’intrados et l’extrados ont la même largeur. La fixation de l’huisserie est assurée par 12 doguets d’ancrage en acier de 50 x 5 pliés en L dont une aile est fixée à la maçonnerie ou béton par tire-fond TH8 x 60 avec chevilles S12 et l’autre fixée sur le retour de l’huisserie par soudure à effectuer après les réglages définitifs. VANTAIL Réalisé en double face lisse en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm isolée par interposition d’un matelas de laine de roche de haute densité. L’épaisseur du vantail est de 53 mm, mais peut varier en fonction de la grandeur de celui-ci. SUSPENSION Assurée par 3 nœuds en acier d’un diamètre de 16mm et d’une longueur de 135mm. Ils sont munis d’une rondelle d’usure en bronze de 3mm. La fixation est assurée par soudure sur toute la hauteur de bannière entre l’huisserie et

PORTE METALLIQUE VITREE DOUBLE OUVRANTE RF60’ Dimension des vantaux testés: 980x2075x73mm - Le vantail est pourvu d'un vitrage RF60' type PYROBEL (Glaverbel) dont les dimensions sont de: • Largeur 500mm • Hauteur 800mm • Epaisseur 19mm Les vantaux sont composés de - Un cadre en tôle d'acier électrozingué d'1,5mm d'épaisseur profilé de façon à créer deux gorges symétriques afin d'y loger les produits foisonnants. - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier electrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les toles de revêtement sont fixées sur la cadre par soudure assurant de ce fait une grande rigidité à la torsion. - L'âme isolante est réalisée à l'aide de deux matelas de laine de roche épaisseur 50mm dont la masse volumique est de 110kg/m³. Un ��cran thermique

STRUCTURE PANNEAU Tubulaire - acier A42sc. de section appropriée et entièrement soudée, y compris montants et traverses intermédiaires. REVETEMENT EXTERIEUR Panneautage en tôles d'acier émaillé et vitrifié suivant article 25.6.2. Un contre-support dito doit être prévu sur toute la surface du vantail. Ce contre-support sera soumis à l'approbation de l'architecte. PROTECTION ANTI-BALLES La protection anti-balles est assurée par un blindage d'épaisseur appropriée afin de garantir l'indice T9 STS 53 suivant classes 3 et 6. Les éléments soumis à exigence de sûreté (blindage) porteront la traçabilité par marquage de dimensions réduites et fera partie intégrante du dossier "AS BUILT". La fixation des blindages sera soumise à l'approbation de l'architecte. REVETEMENT INTERIEUR Simple face lisse en acier épaisseur 1,5 mm fixée par rivets en acier. Un tirant en acier inox sera placé à 1200 du sol.

CADRE DORMANT Réalisé à l’aide de tôles acier électrozingué de 3mm pliée en Z et comprenant un logement afin d'y chasser un joint souple à lèvres assurant une certaine étanchéité. LE VANTAIL EST COMPOSE DE: Double face lisse en acier électrozingué 1,5mm plié assurant de ce fait une rigidité maximale au droit de la portée du joint d'étanchéité. Chaque face lisse est raidie par un double profil Oméga soudé par points et maintenant les matelas isolants. L'âme isolante est réalisée à l'aide de matelas de laine de roche de 40mm d'épaisseur d'une densité de 80Kg/M³. LE VANTAIL DORMANT EST EN OUTRE: Verrouillé par une crémone encastrée double action haute et basse. SUSPENSION Assuré par trois nœuds en acier de 18 33 à soudé entre la vantail et le cadre dormant. Ces nœuds comprennent une rondelle d'usure en bronze de 3mm d'épaisseur. VERROUILLAGE Assuré à l'aide d'une serrure à cylindre à pênes lançant et dormant. Le pêne lançant est actionné par une paire de crosses en

DESCRIPTION DU VANTAIL TESTE La structure est constituée par: - Le vantail est composé d'un cadre périmétrique en tube acier rectangulaire de 60 x 40 et d'épaisseur 3mm. Le cadre est renforcés par deux traverses horizontales constituées par deux U de section de 16 x 60 x 16mm en acier d'épaisseur 2mm. La distance entre les deux U est de 8mm. Les U sont soudés à leurs extrémités sur les cadres périmétriques et rivetées aux tôles de façade. - Deux tôles d'acier électrozinguées de façade de 1,5mm d'épaisseur. Les tôles de façade sont rivetées (rivet Ø5 x 25mm) sur les tubes rectangulaires formant le cadre périmétrique. L'entraxe entre les rivets est de 150mm. Les extrémités des tôles sont pliées: - En linteau et aux bords verticaux, la tôle côté opposé à la baie enveloppe les champs des vantaux - A 180° au seuil et aux chants verticaux entre les vantaux. Une cornière en tôle pliée de 1mm d'épaisseur est soudée sur les tôles de façades et rivetée sur le cadre périmétri

HUISSERIE En tôle d'acier électrozingué épaisseur 1,5mm profilée d'une seule pièce et comprenant d'une part une gorge munie d'un joint néoprène à cellules fumées et d'autre part d'une batée incluse à l'intrados de l'huisserie. La fixation de l'huisserie est assurée par des ancrages en forme de L de35x100 en acier épaisseur 5mm. Ceux-ci sont fixés à la structure bâtiment par des boulons expansibles. La liaison entre l'huisserie et ces ancrages est assurée par soudure correctement protégée par une retouche peinture époxy ou similaire. Entre l'huisserie et le cadre de la baie génie civil, un béton maigre de fine granulométrie bourré à refus avec rejointoiement. VANTAIL A double face lisse d'acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm isolée par matelas de laine de roche de densité différente, d'un écran complémentaire de 10mm et d'une projection anti-vibratoire aux basses fréquences. L'épaisseur des vantaux est de 63mm. Le vantail est équipé d'une double frappe d'étanchéité en néoprèn

HUISSERIE Réalisée à l’aide d’une tôle en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm et comprenant une gorge afin d’y chasser un joint à lèvre pour l’étanchéité. L’intrados et l’extrados ont la même largeur. La fixation de l’huisserie est assurée par 12 doguets d’ancrage en acier de 50 x 50 pliés en L dont une aile est fixée à la maçonnerie ou béton par tire-fond TH8 x 60 avec chevilles S12 et l’autre fixée sur le retour de l’huisserie par soudure à effectuer après les réglages définitifs. VANTAUX Réalisé en double face lisse en acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5 mm isolée par interposition d’un matelas de laine de roche de haute densité. L’épaisseur du vantail est de 44mm minimum. Cette épaisseur varie en fonction de la grandeur des vantaux. Renforts intérieur double Oméga. Une battée integrée à la feuille comprend un joint de frappe en mousse néoprène. Vantail de service Equipé d'une serrure encastrée à lançant et dormant. Cette serrure est du type à ba

En tôle d'acier électrozingué épaisseur 1,5mm profilée d'une seule pièce et comprenant une gorge comprenant un joint a lèvre de compression EPDM. La fixation de l'huisserie est assurée par des ancrages en forme L de 35x100 en acier d'une épaisseur de 5mm. Ceux-ci sont fixés à la structure bâtiment par des boulons expansibles. La liai entre l'huisserie et ces ancrages est assurée par soudure correctement protégée par une retouche peinture époxy ou similaire. Entre l'huisserie et le cadre de la baie génie civil, un béton maigre de fine granulométrie bourré à refus avec rejointoiement. VANTAUX A double face lisse d'acier électrozingué d’une épaisseur de 1,5mm isolée par matelas de laine de roche de densité différente, d'un écran complémentaire de 10mm et d'une projection anti-vibratoire aux basses fréquences. L'épaisseur des vantaux est de 73mm. Chaque vantail est équipé d'un mauclair réglable comprenant un joint de frappe néoprène à cellules fermées de 30mm minimum; Au bas des feuille

PORTE METALLIQUE VITREE SIMPLE OUVRANTE RF60’ Dimension du vantail testé : 980x 2075x73 Le vantail est pourvu d'un vitrage RF60' type PYROBEL (Glaverbel) dont les dimensions sont de: • Largeur 500mm • Hauteur 800mm • Epaisseur 19mm Ce volume est placé entre deux lattes de vitrages en acier plié d'épaisseur 3mm. La protection thermique en périphérie est assurée par interposition d'une bande de produit foisonnant de 70x2mm. Le rejointoyage est réalisé à l'aide d'un silicone neutre sur fond de joint en néoprène cellulaire. L'espace entre la maçonnerie et l'huisserie est obturé par remplissage de béton maigre. Le vantail est composé de : - Le revêtement est réalisé à l'aide de deux tôles d'acier électrozingué de 1,5mm d'épaisseur avec les bords pliés à 180°. Celles-ci sont raidies par la fixation d'équerres en tôles d'acier pliées à 1,5mm d'épaisseur, disposées horizontalement et assurant le maintien des matelas isolants. - Les tôles de revêtement sont fixées sur

CADRE DORMANT: Réalisé à l’aide de tôles acier électrozingué de 3mm pliée en Z et comprenant un logement afin d'y chasser un joint souple à lèvres assurant une certaine étanchéité. LE VANTAIL EST COMPOSE DE: Double face lisse en acier électrozingué 1,5mm plié assurant de ce fait une rigidité maximale au droit de la portée du joint d'étanchéité. Chaque face lisse est raidie par un double profil Oméga soudé par points et maintenant les matelas isolants. L'âme isolante est réalisée a l'aide de matelas de laine de roche de 40mm d'épaisseur d'une densité de 60Kg/M³. SUSPENSION Assuré par trois nœuds en acier de 18mm de diamètre à souder entre le vantail et le cadre dormant. Ces nœuds comprennent une rondelle d'usure en bronze de 3mm d'épaisseur. VERROUILLAGE VANTAIL DE SERVICE Assuré à l'aide d'une serrure à cylindre à pênes lançant et dormant. Le pêne lançant est actionné par une paire de crosses en aluminium anodisé, reliées entre elles par un carré en acier galva de