The transporter is a versatile and efficient vehicle designed for transporting goods and materials across various terrains. Ideal for both agricultural and industrial use, this machine offers a reliable solution for moving heavy loads with ease. Its powerful engine and robust construction ensure that it can handle even the most demanding transportation tasks.
With the transporter, users can enjoy a comfortable and user-friendly experience, thanks to its ergonomic design and intuitive controls. The adjustable settings allow for customization based on the specific needs of your transportation tasks, ensuring optimal performance. Whether you're moving goods on a farm or transporting materials in an industrial setting, the transporter is the perfect tool for enhancing your productivity.
Syntech HAG Connettore
Connection element between the flat head injectors and the pumping tube of manual or electric pumps, used to block water infiltration by injections of water-reactive polyurethane resins.
Stop the infiltration of pressurised water in buildings by targeted injection of hydro-expansive polyurethane resins or fluid epoxy resins (Syntech IC 55).
Screw the connector on the end of the high-pressure hose supplied with both manual and electric pumps, specific for masonry injections. "Clip" the connector to the "flat head" of the injector. Proceed with the injection operations.
Product to buy as needed.
Bulk material 1 unit
Everyone knows that the key to a long and and troubleless operation of the engine is the use of high-quality motor oils and lubricants that meet the requirements of the vehicle manufacturer and its timely replacement. Buying oil and technical liquids from us, you can be confident in the quality of purchased products; then, our company is the official partner of such leading brands as CASTROL, MOTUL, VENOL, which is confirmed by the corresponding certificates. Our experts will help you choose lubricants, and prices will surprise even the most discerning buyer.
CNC-Flachschleifen auf Magnet 300 x 500 mm
Wir bieten Ihnen CNC-Flachschleifteile in höchster Qualität und Präzision aus magnetischen Materialien.
Durch unsere langjährige Erfahrung und sehr hoher technischer Innovation, sind wir in der Lage höchste Anforderungen Ihrer Bauteile zu erfüllen.
Bearbeitungsgrößen bis max. 300mm x 500mm
Losgrößen individuell
Neben der Just-in-Time Fertigung bieten wir Ihnen auch die Fertigung auf Lager in Form von Rahmenverträgen, um Ihnen kürzere Lieferzeiten Ihrer Abrufe zu ermöglichen.
Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website oder kontaktieren sie uns gerne Persönlich.
Ein Sprengring ist eine besondere Form des Sicherungsrings. Im Maschinenbau sichert er formschlüssig Bauteile wie Räder, Dichtelemente und Lager auf Achsen, Wellen oder innerhalb von Bohrungen gegen..
Schienengebundener Transportwagen mit eingebautem Scherenhubtisch zum Transport von Blechcoils. Die Blechcoils werden mittels Kran in die Prismaschale auf dem Hubtisch gelegt.
An der zu beschickenden Maschine wird der Hubtisch ausgefahren und der Coil von der Maschine aufgenommen.
Egal, wie schwierig - egal, wie gross
Wir bringen Ihre sensiblen und qualitativ hochwertigen Güter im Rahmen der Machbarkeit zu Ihrem gewünschten Zielort.
Dabei zählen Projektabwicklung, Streckenüberprüfung, Einholung von Lizenzen und Dokumentenerstellung zu unserem Service. Durch Beratung und Unterstützung Ihrer speziellen Anliegen meistern wir gemeinsam alle Hürden.
Many industries rely on the performance & quality of rubber sheeting. None more so than the automotive industry, starting with car tyres.
Over the years, under-bonnet temperatures have been increasing with evermore aerodynamic car design. In conjunction with this, the demand for a more comfortable passenger space has been growing, making selecting materials supercritical.
DLR can meet these ever-changing requirements by offering products that can provide traceability throughout the supply chain. As rubber sheeting specialists we are firmly in the driving seat, leading the way in novel solutions for the automotive industry.
Wir bieten Ihnen das komplette Dienstleistungsangebot des Sonderfahrzeugbaus.
Unsere Fahrzeuge und Aufbauten werden speziell nach Ihren Wünschen und Anforderungen geplant. Alle Teile werden im 2-und 3-D CAD konstruiert und dokumentiert. Dadurch ist eine Planung bis ins Detail möglich. Wir haben uns auf geländegängige und leichte Nutzfahrzeuge sämtlicher Fahrzeugfabrikate spezialisiert.
Weiterhin werden Tankhaltesysteme für CNG Fahrzeuge entwickelt und hergestellt. Hier arbeiten wir sehr eng mit der Fahrzeugindustrie zusammen.
Karosseriebau
Umbauten Fahrerhaus
Pritschenaufbauten
Kofferaufbauten
Off Road Anhänger
Anbauteile und Zubehör
Fahrzeug Innenausbau, Regalsysteme
Fahrwerksteile
Unterflur Tankhalter für CNG Fahrzeuge
vollständig montierte Baugruppen
Stahl, Aluminium, Edelstahl
Unser Service
CAD Konstruktion
Beratung & Betreuung
Entwicklung
Fertigung mit modernster Technologie
TÜV Abnahme
Das DIMOS Spulentransportfahrzeug ist ein Flurförderfahrzeug, das sicheren Transport der Spulen gewährleistet und eine größere Ladekapazität gegenüber dem normalen Staplertransport besitzt.
Das Spulentransportfahrzeug ist ein Flurförderfahrzeug vorgesehen zum Transportieren von Spulen. Dieses Fahrzeug ermöglicht einen sicheren Transport der Spulen und hat eine höhere Ladekapazität gegenüber dem normalen Staplertransport.
◾Tragfähigkeit: 5.000 kg
◾Technik: AC-Technik
Nutzlast: 5t
•Transportes especiais
•Soluções de embalamento até ao mínimo detalhe, de todo o tipo de máquinas que iremos transportar
•Logística em espaço próprio, com uma área de mais de 6.000 metros quadrados
Um einen sicheren Transport Ihrer Ware zu gewährleisten, bedarf es einem passenden Transportgestell.
Coilstellreihen sind die die ideale Lösung für den sicheren Stand und die Lagerung von stehenden Coils.
Spezielle Vorrichtungen eignen sich nicht nur zum Transport, sondern auch zur Beschichtung oder weiteren
Verarbeitung Ihrer Ware.
Insbesondere bbei Einzel- und Kleinserienfertigungen zahlt sich unsere Flexibilität aus.
Die Außenläufer-Motoren der Baureihe BXT setzen neue Maßstäbe: Dank innovativer Wicklungstechnik und optimaler Auslegung liefern die BXT Motoren ein Drehmoment bis zu 134 mNm. Das Verhältnis von Drehmoment zu Gewicht und Bauvolumen ist einzigartig. Die eisenbehafteten Motoren mit 14 Hochleistungs-Selten-Erd-Magneten auf dem Rotor und 12 Zähnen auf dem Stator sind nur 14 mm, 16 mm bzw. 21 mm lang und sind damit für Anwendungen geeignet, die eine kurze Antriebslösung mit hohem Drehmoment erfordern. In Verbindung mit optischen und magnetischen Encodern, Getrieben und Steuerungen steht ein kompaktes Antriebssystem zur Verfügung.
O Fio Plano de PEEK para Motor de Veículo de Nova Energia é uma solução de ponta projetada para revolucionar o desempenho dos motores de veículos elétricos. Fabricado com precisão utilizando material de PEEK (Polieteretercetona), este fio plano oferece uma condutividade elétrica excepcional, estabilidade térmica e resistência mecânica. Ele permite uma maior densidade de potência, maior eficiência e maior autonomia de condução em veículos de nova energia. Com seu design leve e compacto, o Fio Plano de PEEK otimiza o desempenho do motor ao reduzir o peso total. Sua resistência excepcional à corrosão, ao desgaste e a altas temperaturas garante confiabilidade de longa duração. Experimente o futuro da mobilidade elétrica com o Fio Plano de PEEK, capacitando seu veículo com maior potência e eficiência.
In der Regel bestehen Mehrstoff-/Zweistoffdichtungen aus einem primären Dichtelement und einem sekundären Dichtelement. Das primäre Dichtelement übernimmt die eigentliche Abdichtung zum Medium. Das sekundäre Dichtelement übernimmt Funktionen wie z. B. Zentrierung und erfüllt die mechanischen Erfordernisse eines Dichtelementes. Im eingebauten Zustand befinden sich die beiden Elemente in Blocklage.
Wir sind Ihr Ansprechpartner für Ihr Flachdach, den Einbau von Lichtkuppeln, Bändern, Rauch- und Wärmeabzuganlagen.
Sie erhalten bei uns Terrassenbeläge nach Ihren Wünschen und wir begrünen Ihr Flachdach und Ihre Carports nach Ihren individuellen Vorgaben.
Eine Terrassierung oder eine Begrünung des Daches verschafft Ihrem Haus nicht nur ein attraktiveres Äußeres, sondern Sie gewinnen zudem zusätzliche Nutzflächen.
Wir arbeiten ausschließlich mit Flachdachabdichtungen in Bitumen oder Flüssigkunststoff.
Merkmale
Flachheizkörper in IP-Ausführung , Lieferbar für max. Betriebstemperaturen bis 350°C und bis 500°C,
weitere Info auf Anfrage.
FLHK * Schutzart IP 54 *
Heizplatte aus Stahl ST52
*** lackiert ***
Unterteil 16 mm mit 5 mm integrierter Oberplatte,
FLHK-Dicke 16 mm (+/-0,2 mm)
CN - Anschlußrohr abgewinkelt, mit Al - Druckgußgehäuse 80 x 75 x 57 mm
und Edelstahlflansch
The special feature of the Metzner CCM 4: the circular cutting machine handles both wet and dry cutting. Depending on the type of cut, the CCM 4 is equipped with a water-cooling lubrication system or micro-knife moistening and preparation for suction. The standard model comes with an integrated discharge conveyor (800 mm length); application range both in-line and off-line.
For tubes with suitable material properties the CCM 4 Gasket offers the possibility to cut flat gaskets with the circular knife. Suitable for tubes with max. 30 or 50 mm diameter and a tube length of 1 mm to 1000 m.
Der PPS Aerostrip ist ein einfacher und bequemer Ersatz für herkömmliche Druckabgriffe oder druckempfindliche Farbe. Es handelt sich um einen flachen, schnell einsetzbaren Luftdruckmessstreifen für aerodynamische Messungen und Oberflächenoptimierung für Motorsport- und Luft- und Raumfahrtanwendungen.
Der AeroStrip besteht aus einem extrem dünnen Sensorstreifen, der dank einer wiederverwendbaren, abgeklebten Rückseite zerstörungsfrei auf Testflächen zur Druckmessung angebracht und wieder angebracht werden kann. Die Genauigkeit ist vergleichbar mit der eines Druckabgriffs bei Unterschallströmung, jedoch mit einem winzigen Bruchteil der Einrichtungszeit und der Kosten.
Mit Aerostrip können Sie schnell und zerstörungsfrei Außendruckmessungen an Steuerflächen vornehmen, live oder im Windkanal, und so eine schnellere Bearbeitung und Optimierung von aerodynamischen Komponenten ermöglichen.
Syntech HAG Iniettore
This rubber and steel injectors are to be inserted in line with the damage, cracks, loose foundations, joints, cavities and so on, then waterproofed through the use of Syntech HAG Eco and Syntech HAG Flex hydro-expansive polyurethane resins, specifically for immediately stopping water infiltration. Equipped with a “flat head” with non-return valve, it is used in conjunction with the Syntech HAG Connettore. Available in two different sizes: Syntech HAG Iniettore 120 = 120x13 mm; Syntech HAG Iniettore 170 = 170x16 mm.
Stop the infiltration of pressurised water in buildings by targeted injection of hydro-expansive polyurethane resins SYNTECH H.A.G. or fluid epoxy resins (Syntech IC 55).
The surfaces of application should be clean and free of any soiling, crumbling and non-adhering parts, powder, mosses, moulds, etc...
Drill holes at the predetermined injection points. The injection holes will first be made with a drill bit, which should reached the required and intended depth within the wall body. Subsequently, only for the last superficial 10 cm, a second drilling will be performed in the same hole, with a drill bit bigger to create the seat where the rubber tip of the injector will be inserted.
Insert SYNTECH H.A.G. INIETTORE in the intended holes. Screw the end portion of the injector with a suitable key. Screwing the injector will compress the rubber located on its tip, making it swell and thus creating the required mechanical and hydraulic seal. At this point, the injector is ready to be used.
Ensure the seal of the injectors placed in the supports is secure. Given the high injection pressures reached by the pumps, in the case of injectors not positioned securely and correctly there is a real risk that they might come out at high speed from their seat (with the risk of injury to the operators!).
Carefully study the positioning of the injectors near the masonry discontinuities to be injected. Bad positioning, too close to the crack to be filled, can cause the breaking of the support itself under the pressure of the pump.
Product to buy as needed (about 4 pieces per metre on regular cracks).
Bulk material 120 mm - Bulk material 170 mm
El Cable Plano de PEEK para Motor de Vehículo de Nueva Energía es una solución de vanguardia diseñada para revolucionar el rendimiento de los motores de vehículos eléctricos. Fabricado con precisión utilizando material PEEK (Polieteretercetona), este cable plano ofrece una conductividad eléctrica excepcional, estabilidad térmica y resistencia mecánica. Permite una mayor densidad de potencia, mayor eficiencia y mayor autonomía en vehículos de nueva energía. Con su diseño ligero y compacto, el Cable Plano de PEEK optimiza el rendimiento del motor al reducir el peso total. Su destacada resistencia a la corrosión, al desgaste y a altas temperaturas garantiza una fiabilidad duradera. Vive el futuro de la movilidad eléctrica con el Cable Plano de PEEK, dotando a tu vehículo de una potencia y eficiencia mejoradas.
DC-Flachmotoren basieren auf dem einzigartigen Prinzip der freitragenden eisenlosen Rotorspule und vereinen äußerst flache Bauweise und hohe Laufruhe miteinander
Die vierpoligen bürstenlosen DC-Servomotoren mit einer einzigartig flachen Spulentechnologie mit drei flachen freitragenden Kupferwicklungen bilden bei der Baureihe B-Flat die Basis für Antriebssysteme in Anwendungsbereichen mit sehr geringem Bauraum. Mit Hochleistungs-Selten-Erd-Magneten liefern die Motoren eine Dauerleistung von 1,5 W bis 9 W und haben dabei ein nur minimales Trägheitsmoment. In Kombination mit den integrierten Getrieben in extrem flacher Bauform steht ein sehr kompaktes Antriebssystem mit erhöhtem Abtriebsmoment zur Verfügung. Durch die elektronische Kommutierung der Antriebe ist die Lebensdauer im Vergleich zu mechanisch kommutierten Motoren um ein Vielfaches höher.