Produkty dla transportu i (545)

Concepteur : RGT Concept Base : Container maritime 20 pieds dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications du container : Une grande ouverture créée dans une parois latérale pour placer la baie vitrée. Une pette ouverture créée sur la même parois latérale pour la petite fenêtre de la salle de bain. Isolation extérieure complète (conforme RE2020) Encadrement des huisseries : pliages alu gris ardoise. Doublage intérieur placo peint Bardage bois horizontal Etanchéité rapportée en toiture Pièce de vie (10,3 m²) : Kitchenette équipée (réfrigérateur, plaque de cuisson, hotte aspirante) Chauffage par convecteur 1500 W Eclairage : 4 spots LED X prises électriques Câblages RJ45 (Internet) Sol stratifié décor chêne Baie vitre alu 250 (l) x 215 cm (h) – couleur gris ardoise

Dimensions extérieures du container : Hauteur : 2,59 m Largeur : 2,44 m Longueur : 6,06 Porte de service : Matériau : acier peint. Double paroi isolée. Épaisseur 40 mm. Dimensions totales : H. 214 x l. 90 cm. Barillet avec 1 point de fermeture. Ouverture en tirant de l’intérieur. Poignée en PVC noir Sol : bois épaisseur 28 mm Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Options disponibles : Isolation du plafond uniquement Isolation du plafond et des murs Electricité : tableau électrique, prises et plafonners LED Position de la porte:Porte à l'extrémité, Porte dans la largeur

La solution pratique, rapide et économique Rigoureux et ponctuels, notre chauffeur maîtrise parfaitement les trajets afin que vous soyez toujours à l’heure pour prendre votre avion. À PARTIR DE 250€* *À noter : Les tarifs proposés ci-dessus sont à titre indicatifs et il est possible qu’en fonction de certains paramètres, d’autres frais annexes s’ajoutent.

Container frigorifique : Surfaces intérieures en acier inoxydable et en aluminium (faciles à nettoyer) Structure en acier Corten très résistant à la corrosion Murs, sol et plafond isolants en panneaux sandwich de 7 cm d’épaisseur (mousse polyuréthane enfermée dans des plaques aluminium) Container étanche, portes doubles d’origine fonctionnelles, intégrité structurelle OK Plancher : rails aluminium en T. Après des années d’utilisation et de voyage à travers les mers du globe, les containers d’occasion présentent bien entendu des marques d’usure : marques de chocs et d’enfoncement notamment qui resteront visibles après la remise en peinture. Groupe frigorifique : Alimentation électrique : 380 V Marque : Thermoking, Daikin ou Carrier (année de fabrication, marques et modèles selon disponibilités). Température : -25°C à +25°C Fluide frigorigène : R134a (gaz HCF sans effet nocif pour la couche d’ozone) Taille:20 pieds, 40 pieds High Cube

Équipement standard : 1 porte extérieur 2 portes intérieures 2 fenêtres 2 cloisons intérieures de séparation | 2 luminaires LED 30W 3 prises électrique 2 interrupteurs 2 radiateurs soufflants 2 kW Extracteur d’air 170 m³ 2 siphons de sol Toilette : Cuvette WC Lavabo avec mitigeur à levier Miroir Dévidoir de papier Urinoir avec bouton pression Douche : Cabine fibre de verre Mitigeur à levier Rideau de douche Chauffe-eau électrique 80 L Isolation : Laine de verre 100 mm en toiture Laine de verre 60 mm au sol Mousse polyuréthane 60 mm aux murs DIMENSIONS Modèle 10 pieds Longueur : 2,989 m (extérieur) 2,795 m (intérieur) Largeur : 2,435 m (extérieur) 2,240 m (intérieur) Hauteur : 2,591 m (extérieur) 2,340 m (intérieur) Poids : 1,3 T kg Surface : 7,28 m² Cadre du sol : Profils en acier laminés à froid et soudés, 4 coins de conteneurs soudés Longerons de sol : 60x60mm profil en acier, épaisseur 2 mm

Votre véhicule doit être transporté des Pays-Bas vers la France. Configurez les détails de votre besoin pour nous permettre de calculer le prix de transport de votre véhicule. Obtenez votre devis pour le transport de votre véhicule en quelques clics ! Nous vous donnerons une réponse tarifaire sous 24h.

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Vous venez de trouver un véhicule en Roumanie et souhaitez le rapatrier en France ? Ou vous avez besoin de transporter votre véhicule en Roumani ? Nous traversons les routes de France et d'Europe depuis maintenant 60 ans, ce qui est une véritable preuve d'expertise. Notre historique et notre expertise vous offrent une raison valable de nous faire confiance. Obtenez votre devis sous 24 h et un délai de 5 à 15 jours pour le transport de votre voiture depuis ou vers la Roumanie.

Concepteur : CargoHome Base : Container maritime 40 pieds High Cube dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids à vide : 2,2 T (hors équipement) Emprise au sol : 28,27 m² Isolation : Liège projeté au plafond pour effet rupture de pont thermique et anti-condensation Electricité : Coffret électrique (dans un local séparé)| 9 réglettes LED 9 prises de courant 1 boitier extérieur de raccordement 9 interrupteurs éclairage intérieur Modifications : 9 découpes latérales avec pose de cadres acier Cloisonnement pour création d’un espace technique

100X150mm / Thermique direct - Etiquettes thermiques direct Matière:Papier blanc thermique Mode d'impression:Thermique direct Ø intérieur de la bobine (mm):40 Ø extérieur de la bobine (mm):110 Perforation entre étiquettes:Oui

100X50mm / Thermique direct - Etiquettes thermiques direct Matière:Papier blanc thermique Mode d'impression:Thermique direct Ø intérieur de la bobine (mm):40 Ø extérieur de la bobine (mm):110 Perforation entre étiquettes:Oui

CK Chauffeur Privé se positionne comme le partenaire privilégié pour tous vos transferts longue distance en France, avec une spécialisation particulière pour les trajets vers ou depuis les départements de l’Essonne (91), de la Seine et Marne (77) et du Loiret (45). Notre société se distingue par une offre de services haut de gamme, conçue pour répondre aux besoins des clients les plus exigeants en matière de confort, de sécurité et de fiabilité.

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Container maritime d’occasion en acier Corten. Plaque de navigabilité (CSC) valide garantissant l’intégrité structurelle et l’étanchéité. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Container classé Cargo Worthy (conforme aux normes de transport maritime : en savoir plus). Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids à vide : 2,2 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 26,4 T Volume intérieur : 33,14 m³ Surface intérieure : 13,86 m² Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Les containers d’occasion dits dernier voyage que nous vous proposons peuvent encore voyager car ils disposent d’un certificat de navigabilité (plaque CSC) valide. Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Besoin de faire rapatrier un véhicule depuis la Belgique ? Ou besoin de faire transporter un véhicule en Belgique ? Quel que soit votre besoin, Disposeo peut effectuer le transport de votre véhicule depuis ou vers la Belgique. Envoyez nous votre demande de devis sur notre site internet et nous vous apporterons notre meilleur tarif sous 24h ouvrées.

Protège cadenas inclus sur tous les modèles. Dimensions extérieures : Longueur : 2,991 m Largeur : 2,438 m Hauteur : 2,591 m Dimensions intérieures : Longueur : 2,831 m Largeur: 2,344 m Hauteur : 2,376 m Surface : 6,64 m² Ouverture de porte : Largeur : 2,310 m Hauteur : 2,280 m Passages de fourches : Ecartement entre-axe : 95 cm (pour toutes les tailles de 6 à 10 pieds) Poids : Poids avec plancher bois : 825 kg Poids avec plancher acier : 935 kg Volume : 15,76 m³ Résistance : Charge utile maximum : 10 T Résistance au sol maximum (kg/m²) : 1500 kg/m² Charge ponctuelle maximum au milieu du toit (30x30cm; kg) : 150 (pour toutes les tailles de 6 à 10 pieds) Soleil : Cadre Profils en acier soudés de 2-3 mm d’épaisseur Traverses de sol avec un profil en U Traverse avant de sol inclinée vers l’extérieur Passages de fourches : Profils en acier de 2,5 mm d’épaisseur Couleur:Bleu, Blanc Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

CK Chauffeur Privé se positionne comme le partenaire privilégié pour tous vos transferts longue distance en France, avec une spécialisation particulière pour les trajets vers ou depuis les départements de l’Essonne (91), de la Seine et Marne (77) et du Loiret (45). Notre société se distingue par une offre de services haut de gamme, conçue pour répondre aux besoins des clients les plus exigeants en matière de confort, de sécurité et de fiabilité.

Besoin de faire rapatrier un véhicule depuis l'Italie? Ou besoin de faire transporter un véhicule en Italie? Quel que soit votre besoin, Disposeo peut effectuer le transport de votre véhicule depuis ou vers l'Italie. Envoyez nous votre demande de devis sur notre site internet et nous vous apporterons notre meilleur tarif sous 24h ouvrées.

Dimensions extérieures du container : Hauteur : 2,59 m Largeur : 2,44 m Longueur : 6,06 Porte coulissante : Matériau : acier corten (réutilisation des découpes du container). Cadre acier. Dimensions : H. 225 x l. 100 cm (largeur ajustable à la demande). Sol : bois épaisseur 28 mm Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Options disponibles : Isolation du plafond uniquement Isolation du plafond et des murs Electricité : tableau électrique, prises et plafonners LED

Vous souhaitez faire transporter un véhicule depuis ou vers l'Allemagne ? Avec Disposeo c'est possible ! Disposeo vous propose une solution pour le déplacement en toute quiétude de votre voiture vers l'Allemagne ou un rapatriement depuis l'Allemagne. Demandez votre devis depuis notre site internet. Nos équipes vous répondent sous 24h avec le meilleur tarif.

Plongez dans l'univers magique de Disneyland Paris ou vivez des aventures palpitantes au parc Astérix grâce à Nomel Transports. Nous vous offrons une expérience de transport fiable et confortable vers les parcs d’attraction les plus populaires de Paris et sa région. Profitez d'une journée inoubliable en famille ou entre amis, sans souci de conduite ni de stationnement. Votre Solution de Transport vers les Parcs d'Attraction de Paris Avec Nomel Transports, vous bénéficiez d’une solution économique et pratique au départ de l’Ile de France. Nos services de transport vous conduisent en toute sécurité vers le parc de loisirs de votre choix, vous permettant de vous concentrer sur les moments précieux passés avec vos proches.

De l’univers magique de Disneyland à l’incontournable parc Astérix, découvrez les parcs d’attraction et de loisirs de Paris et sa région. Passez une journée inoubliable en famille ou entre amis. Faites-vous conduire en toute sécurité vers le parc de loisirs de votre choix et profitez pleinement de ces instants précieux. Solution économique au départ de l’Ile de France. À PARTIR DE 400 € À noter : les frais de parking sont à la charge du client.

Concepteur : CargoHome Base : 2 containers maritime 40 pieds High Cube dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 4,88 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 4,70 m Hauteur : 2,69 m Emprise au sol : 59,5 m² Surface intérieure : 56,5 m² Modifications : 2 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL)

Concepteur : CargoHome Base : 3 containers maritime 20 pieds Dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 7,32 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 7,05 m Hauteur : 2,39 m Emprise au sol : 44,3 m² Surface intérieure : 41,6 m² Modifications : 2 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Rideau métallique à enroulement intérieur motorisé (2,5 m x 2,5 m) : Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie

Dimensions intérieures : Longueur : 11,58 m Largeur : 2,29 m Hauteur : 2,56 m Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m (surélevé de 30 cm) Volume : 67,50 m3 Poids à vide : 4650 kg Surface : 26,5 m² Matériaux : Les surfaces intérieures du container frigorifique sont en acier inoxydable et en aluminium, elles sont donc faciles à nettoyer. La structure du container est en acier Corten ce qui le rend très résistant à la corrosion dues aux conditions atmosphériques. Les murs, le sol et le plafond sont isolés thermiquement par des panneaux sandwich de 7 cm d’épaisseur (mousse polyuréthane enfermée dans des plaques aluminium). Marque du groupe frigorifique : Thermoking, Daikin ou Carrier (selon disponibilités). Température : -25°C à +25°C Plancher : rails aluminium en T. Alimentation électrique : 380 V Fluide frigorigène : R134a (gaz HCF sans effet nocif pour la couche d’ozone) Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Container maritime d’occasion en acier Corten. Plaque de navigabilité (CSC) valide garantissant l’intégrité structurelle et l’étanchéité. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Container classé Cargo Worthy (conforme aux normes de transport maritime : en savoir plus). Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids à vide : 4,35 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 28,48 T Surface intérieure : 28,27 m² Volume intérieur : 76,04 m³ Un seul accès à l’extrémité par porte double. Les containers d’occasion dits dernier voyage que nous vous proposons peuvent encore voyager car ils disposent d’un certificat de navigabilité (plaque CSC) valide. Ils sont donc étanches et leur intégrité structurelle est conservée. Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Un conteneur isotherme, également appelé isotherme ou ex-reefer, est un conteneur réfrigéré dans lequel la machine de refroidissement a été remplacée par un panneau sandwich. Cela signifie que ce conteneur a la même valeur d’isolation qu’un conteneur frigorifique normal. Etat général : Container âgé généralement d’au moins une quinzaine d’année (non garanti et non contractuel) donc après des années d’utilisation et de voyage à travers les mers du globe, ils ont bien entendu des marques d’usure : chocs, enfoncements, rayures et éraflures. Caisse isotherme réparée donc ils sont étanches. Intégrité structurelle OK. Caisse entièrement repeinte (blanc RAL 9010) – portes non repeintes. Groupe frigorifique hors service déposé : Le groupe frigorifique a été retiré et remplacé par un panneau sandwich isolant similaire à celui des autres parois, une plaque d’acier est ajoutée pour le renforcer et le protéger. Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

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