Typ S/SL: Przekładnia stożkowa z pustym wałem wyjściowym i tarczą kurczącą

Przekładnia stożkowa typu S: Zbudowana jak typ H. Dodatkowo z nałożoną tarczą na wałku wyjściowym Typ S: Przekładnia stożkowa z wałem pustym i tarczą skurczową na pustym wałku wyjściowym Forma budowy S odpowiada przekładni stożkowej typu H. Dodatkowo na jednej stronie wałka wyjściowego (strona A lub B) nakładana jest tarcza skurczowa. Dzięki temu przekładnia kątowa nadaje się jako idealna przekładnia nakładkowa, która może być stosowana na przykład na wałku rolkowym za pomocą wsparcia momentu obrotowego. Na przykład dla sygnalizujących połączeń kablowych wałek pusty może być również wyposażony w większe otwory. Dostępne w w 7 rozmiarach przekładni od 65 do 260 mm i po 10 podstawowych typów z prędkością do 3.000 obr/min na napędzie z momentem do 2.800 Nm na wyjściu przekładnia od 1:1 do 6:1 (inne na zapytanie) otwory montażowe, wentylacyjne i spustowe oleju w obudowie Od przekładni 1,5:1 wolnoobrotowy wałek wyjściowy