Świat się rozwija, a firmy są coraz bardziej pod presją polityki środowiskowej. W 2008 roku wprowadzono międzynarodowy standard, który w 2014 roku został zaktualizowany, aby sklasyfikować międzynarodową efektywność energetyczną (IE) silników asynchronicznych prądu trójfazowego niskiego napięcia. Jest to norma IEC/EN 60034-30.1. Wzmacnia ona równowagę międzynarodowych przepisów dotyczących efektywności.
W Focquet coraz częściej oferujemy silniki IE4, aby sprostać potrzebom naszych klientów, którzy są wrażliwi na politykę środowiskową. Nadal intensywnie inwestujemy w ten rodzaj silników.
STANDARDOWE SILNIKI ODLEWANE IE4:
- Silniki trójfazowe z kadłubem żeliwnym.
- Stopień ochrony IP55
- Izolacja Klasa F
- Klasa cieplna B
- Zasilane w 230/400V - 400/690V lub 500V.
- Pracujące w 50/60Hz
- Inne napięcia specjalne lub klasa izolacji H na życzenie.
- Prędkość nominalna: 3000 obr/min lub 1500 obr/min lub 1000 obr/min lub 750 obr/min.
Świat się zmienia, a firmy są pod coraz większą presją polityki środowiskowej. W 2008 roku opracowano międzynarodowy standard, a w 2014 roku zaktualiz...
Świat się zmienia, a firmy są coraz bardziej pod presją polityki środowiskowej. W 2008 roku ustanowiono międzynarodowy standard, który zaktualizowano ...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do żeliwnej ramy.
STANDARDOWE SILNIKI ALUMINIOWE (NASZ KOD: MA)
- Silniki...
Silniki żeliwne są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują silników odpornych na surowe/agresywne środowiska.
STANDARDOWE SILNI...
Silniki żeliwne są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują silników, które mogą wytrzymać w trudnych/agresywnych warunkach.
STA...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do obudowy odlewanej.
STANDARDOWE SILNIKI ALUMINIOWE (NASZ KOD: MA)
- Sil...
Silniki żeliwne to idealne rozwiązanie dla naszych klientów, którzy potrzebują silników odpornych na trudne/agresywne środowiska.
SILNIKI ŻELIWNE STA...
Silniki otwarte wentylowane IP23 (ODP) są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują kompaktowych i mniejszych silników niż silniki...
Oferujemy silniki żeliwne w wielu pozycjach, aby zapewnić klientom bardziej elastyczne rozwiązania w zakresie sposobu montażu.
SILNIKI ŻELIWNE W WIEL...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do obudowy żeliwnej.
SILNIKI ALUMINIOWE STANDARDOWE (NASZ KOD: MA)
- Siln...
Silniki wysokiego napięcia mogą być wykonane z żeliwa lub stali spawanej (lżejsze rozwiązanie).
SILNIKI WYSOKIEGO NAPIĘCIA Z KLATKĄ:
- Trójfazowe sil...
Silniki pierścieniowe są często stosowane w aplikacjach, w których maksymalny moment obrotowy transjentny musi być większy niż w przypadku tradycyjneg...
MOTORY JEDNOFAZOWE Z 1 KONDENSATOREM:
Asynchroniczne, jednofazowe silniki z wirnikiem krótkozwarciowym z aluminiową obudową silnika
Stopień ochrony I...
Świat się zmienia, a firmy są pod rosnącą presją polityki środowiskowej. W 2008 roku opracowano międzynarodowy standard, a w 2014 roku zaktualizowano ...
Silniki z pierścieniem ślizgowym są często stosowane w aplikacjach, gdzie maksymalny moment obrotowy w krótkim czasie musi być wyższy niż w przypadku ...
Świat się zmienia, a firmy są pod coraz większą presją polityki środowiskowej. W 2008 roku opracowano międzynarodowy standard, a w 2014 roku zaktualiz...
Świat się zmienia, a firmy są coraz bardziej pod presją polityki środowiskowej. W 2008 roku ustanowiono międzynarodowy standard, który zaktualizowano ...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do żeliwnej ramy.
STANDARDOWE SILNIKI ALUMINIOWE (NASZ KOD: MA)
- Silniki...
Silniki żeliwne są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują silników odpornych na surowe/agresywne środowiska.
STANDARDOWE SILNI...
Silniki żeliwne są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują silników, które mogą wytrzymać w trudnych/agresywnych warunkach.
STA...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do obudowy odlewanej.
STANDARDOWE SILNIKI ALUMINIOWE (NASZ KOD: MA)
- Sil...
Silniki żeliwne to idealne rozwiązanie dla naszych klientów, którzy potrzebują silników odpornych na trudne/agresywne środowiska.
SILNIKI ŻELIWNE STA...
Silniki otwarte wentylowane IP23 (ODP) są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują kompaktowych i mniejszych silników niż silniki...
Oferujemy silniki żeliwne w wielu pozycjach, aby zapewnić klientom bardziej elastyczne rozwiązania w zakresie sposobu montażu.
SILNIKI ŻELIWNE W WIEL...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do obudowy żeliwnej.
SILNIKI ALUMINIOWE STANDARDOWE (NASZ KOD: MA)
- Siln...
Silniki wysokiego napięcia mogą być wykonane z żeliwa lub stali spawanej (lżejsze rozwiązanie).
SILNIKI WYSOKIEGO NAPIĘCIA Z KLATKĄ:
- Trójfazowe sil...
Silniki pierścieniowe są często stosowane w aplikacjach, w których maksymalny moment obrotowy transjentny musi być większy niż w przypadku tradycyjneg...
MOTORY JEDNOFAZOWE Z 1 KONDENSATOREM:
Asynchroniczne, jednofazowe silniki z wirnikiem krótkozwarciowym z aluminiową obudową silnika
Stopień ochrony I...
Świat się zmienia, a firmy są pod rosnącą presją polityki środowiskowej. W 2008 roku opracowano międzynarodowy standard, a w 2014 roku zaktualizowano ...
Silniki z pierścieniem ślizgowym są często stosowane w aplikacjach, gdzie maksymalny moment obrotowy w krótkim czasie musi być wyższy niż w przypadku ...