Świat się zmienia, a firmy są coraz bardziej pod presją polityki środowiskowej. W 2008 roku ustanowiono międzynarodowy standard, który zaktualizowano w 2014 roku, aby sklasyfikować międzynarodową efektywność energetyczną (IE) silników asynchronicznych trójfazowych niskiego napięcia. Jest to norma CEI/EN 60034-30.1. Wzmacnia ona równowagę międzynarodowych regulacji dotyczących efektywności.
W Focquet mamy coraz więcej silników IE4, aby sprostać potrzebom naszych klientów, wrażliwych na politykę środowiskową. Nadal inwestujemy znaczne środki w ten typ silników.
SILNIKI ŻELIWNE STANDARDU IE4:
- Silniki trójfazowe z klatką w obudowie żeliwnej
- Ochrona IP55
- Izolacja klasy F
- Ogrzewanie klasy B
- Magazynowane w 230/400V – 400/690V lub 500V
- Pracujące w 50/60Hz
- Inne napięcia specjalne lub klasa izolacji H na życzenie
- Prędkość magazynowana: 3000 obr/min lub 1500 obr/min lub 1000 obr/min lub 750 obr/min
- Sprawność IE4
Świat się zmienia, a firmy są pod coraz większą presją polityki środowiskowej. W 2008 roku opracowano międzynarodowy standard, a w 2014 roku zaktualiz...
Świat się rozwija, a firmy są coraz bardziej pod presją polityki środowiskowej. W 2008 roku wprowadzono międzynarodowy standard, który w 2014 roku zos...
Silniki żeliwne są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują silników odpornych na surowe/agresywne środowiska.
STANDARDOWE SILNI...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do żeliwnej ramy.
STANDARDOWE SILNIKI ALUMINIOWE (NASZ KOD: MA)
- Silniki...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do obudowy odlewanej.
STANDARDOWE SILNIKI ALUMINIOWE (NASZ KOD: MA)
- Sil...
Silniki żeliwne są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują silników, które mogą wytrzymać w trudnych/agresywnych warunkach.
STA...
Silniki żeliwne to idealne rozwiązanie dla naszych klientów, którzy potrzebują silników odpornych na trudne/agresywne środowiska.
SILNIKI ŻELIWNE STA...
Silniki otwarte wentylowane IP23 (ODP) są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują kompaktowych i mniejszych silników niż silniki...
Oferujemy silniki żeliwne w wielu pozycjach, aby zapewnić klientom bardziej elastyczne rozwiązania w zakresie sposobu montażu.
SILNIKI ŻELIWNE W WIEL...
Świat się zmienia, a firmy są pod rosnącą presją polityki środowiskowej. W 2008 roku opracowano międzynarodowy standard, a w 2014 roku zaktualizowano ...
Silniki wysokiego napięcia mogą być wykonane z żeliwa lub stali spawanej (lżejsze rozwiązanie).
SILNIKI WYSOKIEGO NAPIĘCIA Z KLATKĄ:
- Trójfazowe sil...
Silniki pierścieniowe są często stosowane w aplikacjach, w których maksymalny moment obrotowy transjentny musi być większy niż w przypadku tradycyjneg...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do obudowy żeliwnej.
SILNIKI ALUMINIOWE STANDARDOWE (NASZ KOD: MA)
- Siln...
Silniki otwarte wentylowane IP23 (ODP) to idealne rozwiązanie dla naszych klientów, którzy poszukują kompaktowych i mniejszych silników niż silniki IP...
Silniki z pierścieniem ślizgowym są często stosowane w aplikacjach, gdzie maksymalny moment obrotowy w krótkim czasie musi być wyższy niż w przypadku ...
Świat się zmienia, a firmy są pod coraz większą presją polityki środowiskowej. W 2008 roku opracowano międzynarodowy standard, a w 2014 roku zaktualiz...
Świat się rozwija, a firmy są coraz bardziej pod presją polityki środowiskowej. W 2008 roku wprowadzono międzynarodowy standard, który w 2014 roku zos...
Silniki żeliwne są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują silników odpornych na surowe/agresywne środowiska.
STANDARDOWE SILNI...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do żeliwnej ramy.
STANDARDOWE SILNIKI ALUMINIOWE (NASZ KOD: MA)
- Silniki...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do obudowy odlewanej.
STANDARDOWE SILNIKI ALUMINIOWE (NASZ KOD: MA)
- Sil...
Silniki żeliwne są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują silników, które mogą wytrzymać w trudnych/agresywnych warunkach.
STA...
Silniki żeliwne to idealne rozwiązanie dla naszych klientów, którzy potrzebują silników odpornych na trudne/agresywne środowiska.
SILNIKI ŻELIWNE STA...
Silniki otwarte wentylowane IP23 (ODP) są idealnym rozwiązaniem dla naszych klientów, którzy potrzebują kompaktowych i mniejszych silników niż silniki...
Oferujemy silniki żeliwne w wielu pozycjach, aby zapewnić klientom bardziej elastyczne rozwiązania w zakresie sposobu montażu.
SILNIKI ŻELIWNE W WIEL...
Świat się zmienia, a firmy są pod rosnącą presją polityki środowiskowej. W 2008 roku opracowano międzynarodowy standard, a w 2014 roku zaktualizowano ...
Silniki wysokiego napięcia mogą być wykonane z żeliwa lub stali spawanej (lżejsze rozwiązanie).
SILNIKI WYSOKIEGO NAPIĘCIA Z KLATKĄ:
- Trójfazowe sil...
Silniki pierścieniowe są często stosowane w aplikacjach, w których maksymalny moment obrotowy transjentny musi być większy niż w przypadku tradycyjneg...
Silniki aluminiowe oferują naszym klientom lżejsze rozwiązanie w porównaniu do obudowy żeliwnej.
SILNIKI ALUMINIOWE STANDARDOWE (NASZ KOD: MA)
- Siln...
Silniki otwarte wentylowane IP23 (ODP) to idealne rozwiązanie dla naszych klientów, którzy poszukują kompaktowych i mniejszych silników niż silniki IP...
Silniki z pierścieniem ślizgowym są często stosowane w aplikacjach, gdzie maksymalny moment obrotowy w krótkim czasie musi być wyższy niż w przypadku ...