Technika napędowa, Napęd śrubowy z powrotem rolek

Napędy śrubowe są szczególnie precyzyjną i solidną formą napędów liniowych - technika napędowa. RGTR z rolkowym powrotem posiada mechaniczny system powrotu rolek gwintowych. Ta kinematyka (powrót) umożliwia realizację napędów śrubowych z małymi skokami gwintu, przy jednoczesnym zachowaniu solidnych i nośnych profili gwintów. Umożliwia to również realizację mniejszych skoków gwintu na wrzecionach o dużych średnicach nominalnych. Rolki gwintowe są utrzymywane na pozycji przez koszyk na obwodzie wrzeciona, podobnie jak kulki w łożysku kulkowym. Po obrocie koszyka, rolki gwintowe są podnoszone przez krzywki, radialnie do wycięcia znajdującego się w nakrętce wrzeciona, z gwintu wrzeciona. W tym wycięciu rolka gwintowa jest następnie osiowo cofana o jeden skok gwintu na wrzecionie gwintowym (powrót). Średnica nominalna wrzeciona: od 8 mm do 125 mm Całkowita długość wrzeciona: do maks. 10 m Skoki: od 0,5 mm do 5 mm Dynamika nośności: do Cdyn 800 kN Statyczna nośność: do Cstat 3400 kN