HSG 02 SP
HSG 02 SP

HSG 02 SP

Silniki obrotowe z tej serii są ogólnie odpowiednie, gdy sekwencje programowe, takie jak przyspieszenie – ruch – hamowanie w systemach sterowanych w otwartej lub zamkniętej pętli, są określane za pomocą zaworów proporcjonalnych lub serwozaworów. Silniki obrotowe w tej serii często nadają się również w połączeniu z prostymi układami hydraulicznymi, jeśli występujące siły bezwładności są małe, np. podczas otwierania i zamykania systemów opróżniania, uruchamiania zaworów, umieszczania i usuwania detali, obracania urządzeń do obsługi ładunków i wielu innych. Aby zapewnić naszym klientom odpowiedni napęd do wszystkich obszarów zastosowań, silnik obrotowy HSG jest dostępny w łącznie 11 różnych wersjach. Poniżej przedstawiliśmy najważniejsze dane. Wszystkie dalsze szczegóły można znaleźć w naszej karcie danych. Moment obrotowy [Nm/bar]:2,05 Ciśnienie robocze [bar]:200 Nominalny moment obrotowy [Nm]:410 Kąt obrotu [stopnie°]:250 Koniec wału: (P) wał z zębami (Z) rowek na klucz:P
Podobne produkty
1/15
L20-15-M-FT-180
L20-15-M-FT-180
Seria L-20 to szczególnie opłacalne rozwiązanie, które nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań. Oferuje wszechstronne opcje montażu oraz napęd z k...
DE-44807 Bochum
HPW 3100-155
HPW 3100-155
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
DE-44807 Bochum
HSE 01 SZ
HSE 01 SZ
Silniki obrotowe serii HSE pełnią również funkcję tłumienia pozycji końcowej z regulowanym lub bez regulowanego ograniczenia kąta obrotu. Odnosi się t...
DE-44807 Bochum
T20-60-M-FT-200
T20-60-M-FT-200
Seria T20 z zębatymi wałami wyjściowymi i kątem obrotu 200-220 stopni jest idealna do zastosowań, w których generowanie momentu obrotowego i wyższe cz...
DE-44807 Bochum
HSE 01 SP
HSE 01 SP
Silniki obrotowe serii HSE pełnią również funkcję tłumienia pozycji końcowej z regulowanym lub nieregulowanym ograniczeniem kąta obrotu. Odnosi się to...
DE-44807 Bochum
HSB 01 / V SZ
HSB 01 / V SZ
Silniki obrotowe z hydraulicznie zwalnianym, sprężynowym hamulcem wielotarczowym są zalecane, jeśli pozycja obrotowa musi pozostać niezmieniona po jej...
DE-44807 Bochum
HSL 02 SZ
HSL 02 SZ
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
DE-44807 Bochum
HPW 1200-055
HPW 1200-055
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok osi napędu liniowego, która również...
DE-44807 Bochum
HPW 1500-110
HPW 1500-110
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
DE-44807 Bochum
HPW 1500-110
HPW 1500-110
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
DE-44807 Bochum
HSS 1 SG
HSS 1 SG
Jak wszystkie silniki tłokowe Hense, silniki tłokowe z serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą tłokową. Wał napędowy ma łożyska płaskie osiowe i ...
DE-44807 Bochum
HSG 02 SZ
HSG 02 SZ
Silniki obrotowe z tej serii są ogólnie odpowiednie, gdy sekwencje programowe, takie jak przyspieszenie – ruch – hamowanie w systemach sterowanych w o...
DE-44807 Bochum
HPW 3100-125
HPW 3100-125
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
DE-44807 Bochum
HSL 03 SZ
HSL 03 SZ
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
DE-44807 Bochum
HPW 1200-055
HPW 1200-055
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
DE-44807 Bochum