Jak wszystkie silniki tłokowe Hense, silniki tłokowe z serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą tłokową. Wał napędowy ma łożyska ślizgowe osiowe i promieniowe w powlekanych tulejach. Użyta powłoka jest zoptymalizowana tribologicznie i zapewnia niskie zużycie. Odpowiednie smarowanie punktów łożyskowych zapewnia dostarczony olej hydrauliczny. Aby zredukować wewnętrzne tarcie silnika, hydrauliczne oddzielenie komór roboczych w tej serii jest częściowo osiągane za pomocą sekcji przepustowych zależnych od ciśnienia i lepkości.
Silniki HSS są idealne do generowania oscylacyjnych ruchów obrotowych w zakresie częstotliwości z małymi kątami amplitudy w systemach kontrolowanych. Seria HSS jest zatem zalecana do stosowania wszędzie tam, gdzie należy przeprowadzać półdynamiczne testy skręcania w sposób niezawodny i opłacalny.
Specyficzny moment obrotowy [Nm/bar]: 32,80
Ciśnienie robocze [bar]: 280
Nominalny moment obrotowy [Nm]: 9184
Kąt obrotu [stopnie°]: 120
Silniki obrotowe z tej serii są ogólnie odpowiednie, gdy sekwencje programowe, takie jak przyspieszenie – ruch – hamowanie w systemach sterowanych w o...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Wał wyjściowy silników obrotowych HSH ma radialne i osiowe łożyska hydrostatyczne. W tym przypadku, kieszenie łożyskowe rozmieszczone radialnie i osio...
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Jak wszystkie silniki tłokowe Hense, silniki tłokowe z serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą tłokową. Wał napędowy ma łożyska płaskie osiowe i ...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Jak wszystkie silniki z wirnikami Hense, silniki z wirnikami w serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą wirnika. Wał napędowy ma łożyska płaskie o...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Silniki obrotowe serii HSE pełnią również funkcję tłumienia pozycji końcowej z regulowanym lub bez regulowanego ograniczenia kąta obrotu. Odnosi się t...
Silniki obrotowe z tej serii są ogólnie odpowiednie, gdy sekwencje programowe, takie jak przyspieszenie – ruch – hamowanie w systemach sterowanych w o...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Wał wyjściowy silników obrotowych HSH ma radialne i osiowe łożyska hydrostatyczne. W tym przypadku, kieszenie łożyskowe rozmieszczone radialnie i osio...
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Jak wszystkie silniki tłokowe Hense, silniki tłokowe z serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą tłokową. Wał napędowy ma łożyska płaskie osiowe i ...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Jak wszystkie silniki z wirnikami Hense, silniki z wirnikami w serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą wirnika. Wał napędowy ma łożyska płaskie o...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Silniki obrotowe serii HSE pełnią również funkcję tłumienia pozycji końcowej z regulowanym lub bez regulowanego ograniczenia kąta obrotu. Odnosi się t...