Produkty dla do silników (10086)

Fleetmaster 5W/30 Long Drain 4 is a cutting-edge SAE 5W/30 full synthetic diesel engine oil meticulously engineered to meet the exacting demands of the Scania LDF-4 specification. This high-performance lubricant is tailor-made for contemporary low-emission Euro VI Scania trucks and buses that necessitate a Low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur) lubricant. One of its standout features is its compliance with the Scania LDF-4 specification, which allows for exceptionally long oil drain intervals. Simultaneously, it contributes to enhanced fuel economy and minimizes the impact of oil on exhaust after-treatment systems. These attributes translate into the lowest conceivable total operational cost and provide unparalleled engine wear protection. ACEA:E6, E9. EURO emission requirements:I, II, III, IV, V, VI API:CK-4, CJ-4 JASO:DH-2 Available in:Bulk, 1000 Litres, 200 Litres, 20 Litres and 5 Litres Item code:VI2-2266

It is a mono ethylene glycol-based, non-nitrous, amine and phosphate-free ready-to-use coolant fluid designed for use in the radiators of the cooling systems of gasoline and diesel engines. it is used in all seasons as its formulation prevents coolıng waterfrom freezing in cold weather and boiling in hot weather. The ideal formulation available for use at -25 ° C offers optimum performance.

Protech AC-P Paint based on acrylic resins in aqueous emulsion, for interiors and exteriors, protective lamellar structure which, in addition to having an aesthetic effect, allows maximum filling, transpiration and very high resistance to mechanical and chemical light. The high coverage and expandability make this product extremely easy to apply. The special acrylic resins that compose it allow to obtain a film characterized by a rapid insensitivity to water even during the drying phase, with a consequent reduction of the "snail effect" in the event of atmospheric events. Protective and decorative finish painting of walls, facades, concrete products, plasters, masonry, natural stone, porous substrates in general. For old plasters, pay particular attention to the old pre-existing paints, which must be removed by careful scraping and brushing in order to obtain a healthy and non-friable support; then proceed with the application of Protech Fix AC fixative. When applying on new plasters, it is good practice to insulate the base with acrylic insulator or even better with a white or neutral microemulsion fixative. Avoid windy or cold days when applying. Do not apply on fresh or particularly alkaline substrates, respect a minimum carbonation period of at least four weeks. On large surfaces it is recommended to apply product from the same batch and always proceed wet on wet to avoid signs of recovery. Never operate with temperatures below + 5 ° C. Rainy weather, excessive atmospheric humidity and temperatures below + 8 ° C can greatly compromise drying with the possibility of washing off by rainwater even after several days. . DILUTION (by volume with drinking water) BRUSH 1st COAT: 15% a crossed coat or two coats 12-24 hours apart 2nd COAT: 10%. ROLLER 1st COAT: 10% 2nd COAT: 10%. SPRAY (through specific equipment) 1st COAT: 15/25% 2nd COAT: 15/25%. To avoid filming defects, being resin-based products in aqueous emulsion, the application temperature must be between + 5 ° C and + 35 ° C with relative humidity not higher than 60/70%. Do not apply under the direct action of the sun and wind. Do not apply on fresh or particularly alkaline substrates, respect a minimum drying period of the substrate of at least four weeks. It is also advisable for colored, not to use on large surfaces dyed with different production batches as slight differences between batch and batch are technically possible. Please check the color before application as we will not respond to any disputes regarding the shade of the applied product. From 0.20 to 0.30 liters of Protech AC-P for each square meter of surface to be painted. Pail 14 l

Machine technology for industrial drives / gears large gears and toothed shafts - As one of the largest independent contract manufacturers in Germany, the Pritzwalk gear factory (ZWP) based in Brandenburg undertakes the following production: Ring gears, gears, planetary gears, sun gears and shafts with internal gearing. Due to our generous outdoor storage area, ZWP can store the raw material for long-term procurement projects. This means that there are no lead times for special materials, so that a waiting time of e.g. 3-6 months can be avoided. Immediate access to materials is possible and production can take place immediately. The rising raw material prices, long waiting times or availability of the material used make warehousing and production according to defined lot sizes interesting again. Delivery call-offs can be made with immediate delivery capability and cost savings. Finished parts are of course preserved inside. We are looking for a conversation with you for a holistic solution.

Fullpro HT CI-4 15W-40, is a super high performance diesel engine oil which meets the latest performances of the leading engine manufacturers and offers maximum protection in modern technology engines. It protects engine parts against oxidation even at high temperatures. Its special formula improves performance of both low and high mileage diesel engines.

L'emboutissage est le processus consistant à placer une tôle plate sous forme de flan ou de bobine dans une presse à emboutir où un outil et une matrice donnent à la tôle une forme nette. L'emboutissage comprend une variété de procédés de fabrication de formage de tôles, tels que le poinçonnage à l'aide d'une presse ou d'une presse à emboutir, le découpage, le gaufrage, le pliage, le bridage et le frappe, etc. Quels sont les procédés de fabrication de l’emboutissage ? Pliage - la tôle est déformée ou pliée le long d'une ligne droite. Bridement - la tôle est pliée le long d'une ligne courbe. Gaufrage - la tôle est étirée dans une dépression peu profonde. Utilisé principalement pour ajouter des motifs décoratifs. Industries appliquées:dispositif médical Industries appliquées:Génie mécanique

Internal bayonet mechanical level gauge cap, passage diameter 40 mm, in plastic, steel and brass, complete with different types of sealing gasket in relation to the fluid in the tank. It’s available hermetic or ventilated and in different lengths (minimum 90 mm, maximum recommended 540 mm: for longer lengths we suggest you to directly contact the Technical Office). The construction characteristics of our liquid level indicators guarantee the non-deformability of the body in which float moves. This product is proposed in five different colors (black, blue, red, green and white), not only to meet aesthetic needs, but on the basis of various necessities in different fields of application. We can supply versions with customized dials, also with your company logo or writings (“Oil”, “Diesel”, “Fuel”, “Gas” or others on request). CATEGORY:Mechanical Gauges PASSAGE DIAMETER:40 mm Passage

Al eeuwenlang zijn wij toonaangevend op het gebied van ontwikkeling en productie van inlaatluchtkoelers voor verbrandingsmotoren. Deze koelers, die op duizenden diesel- en gasmotoren zijn geïnstalleerd, staan wereldwijd bekend om hun uitstekende prestaties en betrouwbaarheid. Wij werken al jarenlang samen met wereldberoemde motorfabrikanten en licentiegevers van tweetakt- en viertaktmotoren. Deze samenwerkingsverbanden hebben geleid tot een omvangrijke database van inlaatluchtkoelerontwerpen voor verschillende typen gas- en dieselmotoren. Onze wereldwijde aanwezigheid met verkoopagenten over de hele wereld en productiefaciliteiten in Europa, Azië en Zuid-Amerika garanderen onze klanten wereldwijde service en technische ondersteuning voor alle vragen over inlaatluchtkoelers.

Caractéristiques du moteur Mercury neuf : Moteur Mercury F175 EFI V6 NEW Marque : Mercury Carburant : Essence Type : V6 Cylindrée: 3.4L Configuration des cylindres: V-6 [64 degree] Dual Overhead Cam [DOHC] 24-valves Régime maximum: 5000-5800 tr/mn Système d’induction de carburant: Electronic Fuel Injection (EFI) Alternateur: 85 Amp (1071 Watt) Poids à vide: 216 KG A savoir : Moteur Mercury F175 EFI V6 NEW en vente neuf. Voir avec notre conseiller clientèle pour vente et montage sur Carry le Rouet en concession chez notre partenaire Nautic2000. Moteur avec toutes garanties constructeurs et concessionnaires. Option possible : – Boitier de commande mécanique (latéral, pupitre, latéral encastré) – Smarcraft SC 1000 – Hélice Black Max – Vessel View 502 – 703 – 903 – VesseView Link – Activ trim – Filtre décanteur déporté – Pack Direction Hydraulique Prix : 19 599 - 23 499€ Puissance:175cv Poids:216kg Modèle:F175 EFI V6 NEW

Diamètre de forage: 150 à 600 mm Profondeur de forage: 0 à 1000 mm

Garantis de pouvoir être montés sur un modèle Takeuchi TB53FR, nos moteurs de translation constituent le choix idéal pour tout opérateur en quête du meilleur rapport qualité/prix. Disponibilité:En Stock

Aufbau und Vorbereitung von Verbrennungsmotoren für die Leistungsprüfung: Demonstrationsmotoren für die Ausbildung, Motoraufbau für Forschung und Entwicklung. Versuchsmotoren sind nach unserem Standard auf vibrationsfesten Rollwagen RWB montiert, zum schnellen Ankoppeln an den Prüfstand und zur gravimetrischen Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs vorbereitet oder werden nach Kundenanforderung aufgebaut. Dabei spielt es keine Rolle, ob diese Motoren von uns beschafft oder von Ihnen beigestellt werden.

Perkins, Deutz, Cummins, Isuzu, Hino, Liebherr, Cat, Kubota, John Deere - Our company supply spare parts for heavy equipment engines We supply engines and parts for brands: Liebherr, Cat, Komatsu, Jcb, Perkins, Cummins, Hino, Isuzu, Kubota, Yanmar, Man, Mercedes Benz, Deutz and other engines types. About siesel engines: The diesel engine is an intermittent-combustion piston-cylinder device. It operates on either a two-stroke or four-stroke cycle (see figure); however, unlike the spark-ignition gasoline engine, the diesel engine induces only air into the combustion chamber on its intake stroke.

La rettificatrice RGB è progettatta per la pre-finitura o superfinitura dello stelo delle valvole per motori a combustione interna. L’elevata capacità produttiva e lo standard qualitativo soddisfano le più esigenti richieste del mercato in quanto la RGB è il risultato di ricerche focalizzate alla produzione di valvole per motore. Basamento realizzato in granito che garantisce vantaggi sia in stabilità dimensionale sia di smorzamento delle vibrazioni e di coefficente di dilatazione termica ridotto La mola operatrice è messa in funzione da un mandrino idrodinamico velocità 45 mt./s Non avendo trasmissione meccanica il livello di vibrazione è ridotto al minimo. Il gruppo è dotato di un equilibratore dinamico automatico. La diamantatura della mola operatrice è gestita a CNC tramite un elettrimandrino da 8000 giri/minuto. Gamma diametro stelo:4 - 13 mm Ampiezza fascia mola:150 / 200 mm Dimensione mola operatrice:610 x 150 x 304,8 mm Velocità lavoro mola operatrice:20 - 45 mt./sec Dimensioni mola conduttrice:350 x 150 x 127 mm Tempo ciclo:400 pz/h Alimentazione:400V 50Hz 3Ph V/Hz Aria:5 - 6 bar Dimensioni (x altezza 2000 mm.):2400 x 1600 mm Peso macchina:8500 kg

Das Know-how unserer Mitarbeiter ist unser Kapital. Unser Grundsatz ist partnerschaftliche Zusammenarbeit – denn wirklich gute Lösungen können nur im Team entwickelt werden.

Der Häcksler SR60 von HZC Power zerkleinert Holz und Häckselgut mit einem Messersystem, welches das Material selbst einzieht. Dies sorgt für ein angenehmes Arbeiten. Durch das Messersystem kann sowohl Weich- als auch Hartholz einfach zerkleinert werden. 

Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt, Ventilsteuerung Die 400E - 500E SERIES™ Motorenreihen bieten das beste Leistungsspektrum in ihren Klassen. Durch Einsatz neuester Technologien werden in Bezug auf Drehmoment und Leistung Bestnoten erreicht, bei gleichzeitig verminderten Emissionen. Die Motoren eignen sich ideal als Antrieb von Rasenmähern für kleine und mittelgroße Rasenflächen bis zu 600m&sup2.

Drehstrom-Asynchronmotoren

Wir sind in der Lage alle für eine komplette Motorreparatur notwendigen "Schleifarbeiten" durchzuführen.

Die ASC Antriebe liefert Drehstrommotore bis 1400 kW Leistung. Die Serie MT geht bis zu 315 kW und IEC Baugröße 315. Die Serie MT ist ein europäische Qualitätsprodukt. Ein großer Teil dieses Lieferprogrammes kann nach ATEX, UL/CSA und natürlich in IE2 und IE3 geliefert werden. Vorzüge: >EUropäische Qualität >Flexibilität bei Sonderausführungen >Kurze Lieferzeiten Technik: >Elektromotore in Dreiphasen- und Einphasenausführung bis IEC315 >2, 4, 6, 8, polige und polumschaltbare Motore lieferbar >Leistungen bis 315 kW >Bremsmotore mit WS und GS Bremse bis IEC200 >CSA/UL und ATEX Ausführung lieferbar Optionen: Sonderspannung; Sonderbauform; Fremdlüfter; Encoder; Doppelbremse; Erhöhte Schutzart; Motore in Sonderausführung lieferbar.

Fertigung mit breit aufgestellten Fertigungsmöglichkeiten. CNC Bearbeitung: Drehen, Fräsen, Erodieren, Biegen, Laserschneiden u. v. m. Verzahnungen in vielen Ausführungen möglich. Fertigungsmöglichkeiten: Fräsen, Stoßen, Erodieren, Schleifen.

EXZEL­LENTE OBER­FLÄ­CHEN­QUA­LI­TÄT, KOM­BI­NIERT MIT HOCH­TEM­PE­RA­TUR­BE­STÄN­DI­GEN MATE­RIA­LIEN Beratung und Konzeption für die geeigneten Verfahrenstechniken Übernahme der kunststofftechnischen Auslegung Qualifizierung von Class-A-Oberflächen, Kombination verschiedener Verfahren Rheologische Simulationen Spritzgießwerkzeugbau Einrichtung der Endmontage Baugruppenfertigung VDA-Bemusterung Vorteile: Durch Umsetzung von manuellen Fertigungen bedienen wir auch kleine Serien Hohe Fexibilität Hohe Oberflächengüte Sehr hohe Bauteilqualitäten Bei KLAUS inklusive: Ein Ansprechpartner für alles - Engineering, Production, Service!

Ventil mit Hartgummi (Shore D) gummiert.

Normalien und Normteile nach DIN/ ISO für den Maschinenbau. Wir sind ein zertifizierter Lieferant für Präzisionsteile in den Bereichen Automobile, Antriebstechnik, Automatisierungstechnik, Dosiertechnik, Formenbau Fluidtechnik, Kunststofftechnik, Elektrotechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Medizintechnik, Mikrosystemtechnik, Messtechnik, Stanztechnik, Umformtechnik, Verpackungsindustrie, Vorrichtungsbau, Werkzeugbau und Lebensmittelindustrie.

Vereinbart die positiven Eigenschaften eines PM-Schrittmotors und Reluktanzschrittmotors. Baugrößen: bis 110mm Schrittauflösung je nach Modell ab 0,9° Haltemoment je nach Modell bis zu 28Nm Anwendungsgebiete: z.B. CD/DVD/BlueRay-Laufwerke, Drucker u.v.m.

Mechanische Bearbeitung von Guß-, Schmiede-, Brennteilen sowie Stangenmaterial (Stahl, Edelstahl, Nickelbasis-, NE-Metalle etc.) auf konventionellen und CNC-Drehmaschinen und CNC-Bearbeitungszentren. Schwerpunkte u. a. sind: Teile für die Umwelttechnik (Elektro-Entstauber-Einbauten) wie z. B. Antriebsscheiben, Gleitlager, Klopfwerkswellen, Klopfhämmer, Schlagstangen u.v.a.m.

Dieser Filter wird auf 100-prozentige Druckdichtigkeit geprüft Gewicht: ca. 1,8kg Abmessung: ca. 300mm x 200mm x 188mm

Antriebstechnik in hoher Qualität zu fairen Preisen Hersteller: WEG Typ: 112M Leistung: 2,2 kW Spannung: 400/690 V Strom: 9,08/5,22 A Drehzahl: 950 U/min Schutzart: IP 55 Isolationsklasse: F Bauform: B3T Guss Gewicht: 46kg Wirkungsgrad 100% Last - 84,5% Wirkungsgrad 75% Last - 84,5% Wirkungsgrad 50% Last - 83,0%

Präzisionsteile sind gedrehte, gefräste oder gelaserte, gestanzte und geschliffene Teile (Schleifteile), die einer besonderen Genauigkeit bedürfen. Es handelt sich um Bauteile, deren Oberflächengenauigkeit durch das Drehen oder Fräsen bedingt erreicht werden können. Auch wenn die Zerspanung inzwischen sehr gute Oberflächengüten - und Toleranzen gewährleisten kann, wird durch die nachträgliche Warmbehandlung (Härten) der Bauteile, die Oberflächeneigenschaft beeinflusst, so dass das Schleifen notwendig ist. Wir fertigen gedrehte, gefräste, gestanzte, gelaserte und geschliffene Präzisionsteile in kleinen sowohl auch in großeren Abmessungen.

Filtre à air pour Moteur KOHLER