Produkty dla punktowe (3)

Łupiny

Łupiny

STC-Steyr® Hülsen sind vielfach nachgefragte Zubehörteile.
NOWA seria skanerów linii MP - Termograficzne obrazowanie w czasie rzeczywistym, prędkość skanowania do 300 Hz - do 1024 m. punktów na linię

NOWA seria skanerów linii MP - Termograficzne obrazowanie w czasie rzeczywistym, prędkość skanowania do 300 Hz - do 1024 m. punktów na linię

• Real-time thermal imaging, scan speed up to 300 Hz • Up to 1024 measurement points per line • Wide choice of spectral and temperature ranges • High-quality brushless motor (MTBF 40,000 h) • Built-in Ethernet TCP/IP communications • PC independent alarm output • PC independent 4-20 mA interfaces (3 outputs) • I/O module support for up to 10 sectors/zones (PC independent) • Internal Line Laser for accurate alignment • Rugged, waterproof IP65 enclosure • Air purge keeps window free of dirt and condensation • Built-in water cooling for ambient up to 180 °C (356 °F) Plastic Processing:Blown Film Extrusion; Cast Film Extrusion; Plastic Sheet Extrusion; Extrusion Coating; Thermoforming Metals Processing:Foundry Processing; Sinter Plant; Continuous Casting; Hot Rolling Mills; Rod and Wire Mills Construction Materials:Cement Processing; Gypsum Wallboard Production; Asphalt Production Glass Production:Float Glass Process; Flat Glass Tempering; Automotive Glass - Windshield Forming and Laminating Paper Processing:Paper Pulp Processing; Cardboard Production; Paper Drying; Extrusion Coating and Laminating
System Punktów Zgłoszeń Transportu Publicznego

System Punktów Zgłoszeń Transportu Publicznego

Wesentliche und vor allem vermeidbare Zeitverluste im Betriebsablauf des öffentlichen Nahverkehrs entstehen an Lichtsignalanlagen (LSA). Aus diesem Grund ist es erforderlich, diese programmtechnisch so zu befähigen, dass Fahrzeuge des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) erfasst und priorisiert berücksichtigt werden. Grundlage für diese priorisierte („beschleunigte") Steuerung sind die technischen Einrichtungen an den Licht­sig­nal­an­la­gen und das durch das Intermodal Transport Control System (Rechnergestütztes Betriebs­leit­system) gesteuerte Funkmeldesystem für die Fahrzeuge des ÖPNV. Für die An- und Abmeldung an einer Licht­sig­nal­an­la­ge senden die Fahrzeuge wegabhängige Telegramme (Voranmelder, Hauptanmelder, Abmelder) aus, welche entsprechend der Steuerungsalgorithmen im Steuergerät der Lichtsignalanlage verarbeitet werden.