Produkty dla transport (238)

Lot de canapés - Dommages dus au transport - 10 unités - Lots revendeur SKU:6 Unités:10

Pièces détachées Moteur Moteurs neufs ou rénovés Organes de transmission, embrayage, freinage, BV, Suspension, direction Filtration, injection, démarreur, alternateur, Carrosserie Pour toute marque de camions, bus, véhicules utilitaires et légers...

Protège cadenas inclus sur tous les modèles. Dimensions extérieures :Longueur : 2,438 m Largeur : 2,220 m Hauteur : 2,260 m Dimensions intérieures :Longueur : 2,275 m Largeur: 2,106 m Hauteur : 2,050 m Surface : 4,79 m² Ouverture de porte :Largeur : 2,070 m Hauteur : 1,945 m Passages de fourches :Ecartement entre-axe : 95 cm (pour toutes les tailles de 6 à 10 pieds) Poids :Poids avec plancher bois : 630 kg Poids avec plancher acier : 725 kg Volume :9,82 m³ Résistance :Charge utile maximum : 3,5 T Résistance au sol maximum : 750 kg/m² Charge ponctuelle maximum au milieu du toit (30x30cm; kg) : 150 kg Soleil :Cadre Profils en acier soudés de 2-3 mm d’épaisseur Traverses de sol avec un profil en U Traverse avant de sol inclinée vers l’extérieur Passages de fourches : Profils en acier de 2,5 mm d’épaisseur Plancher :Plancher bois : contreplaqué laqué de 21 mm d’épaisseur résistant à l’eau – calfeutrage à l’aide d’un produit d’étanchéité élastique Couleur:Bleu, Blanc Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

58X80mm / Thermique direct - Etiquettes thermiques direct Matière:Papier blanc thermique Mode d'impression:Thermique direct Ø intérieur de la bobine (mm):40 Ø extérieur de la bobine (mm):100 Perforation entre étiquettes:Oui

Mallette permettant d'y loger 6 à 9 platines d'aide au déplacement de gondoles Fourmi Xtra.

Plancher en contre-plaqué imperméable anti-dérapant équipé de clip de plancher pour sécurisé la charge. Poids total:252 kg Poids de chargement maximal:400 kg Système de basculement:Hydraulique Angle de basculement:95° Vitesse:6 km/h Rayon:1 m Capacité d'escalade:20°

Faites vos commandes en ligne ou chez vos fournisseurs sans vous préoccuper de la suite. Faso-InterFret s’en charge de réceptionner vos achats dans nos entrepôts de Strasbourg et Paris ou de les enlever dans les points relais proches des entrepôts sans frais supplementaires. Nous nous chargeons ensuite de les conditionner pour l’expédition à Ouagadougou, Burkina Faso selon votre choix de fret(aérien ou maritime).

Réservoir gasoil 400 L, double paroi, homologué ADR pour le transport et le stockage des huiles. Usage en intérieur ou sous abri. Cette cuve bénéficie d'une homologation ADR pour le transport des huiles. Utilisation pour le stockage et la distribution de fioul, gasoil et GNR (pompe en option). Volume : 400 litres Dimensions : 730 x 700 x hauteur 1170 mm Poids : 55 kg Construction double paroi : Poche intérieure en PEHD (polyéthylène haute densité), fabriquée sans soudure et résistant à la corrosion. Enveloppe extérieure en acier galvanisé avec un volume de rétention de 100 %. Manutention aisée grâce à la palette métallique accessible des 4 côtés. Equipements de série : Témoin optique de fuite Jauge de niveau 4 bouchons sur bonde 2’’ Poignées sur enveloppe extérieure Remplissage de la cuve au pistolet automatique. Equipements complémentaires en option : Event, Pompe manuelle, pompe électrique avec ou sans compteur.

Performances Apport boisé fondu, tanins souples et fins, les apports aromatiques sont très proches du chêne français. Recommandations Cépages blancs : boisé subtil après 4 à 5 mois . (Dégustation très tôt). Cépages rouges : élevage sur 10 mois minimum. Séchage Naturel, en plein air, en conditions climatiques dures: pluies, vent froid et chaleur naturelle. Temps de séchage : 2 ans.

Ce vélo électrique n'est pas seulement un équipement de sport, mais aussi un moyen de transport unique. Le vélo électrique urbain pliable HCOMPOS sera apprécié lors de vos déplacements en ville, mais également lors de vos randonnées à vélo. Vous pouvez facilement le charger dans le coffre de votre voiture. La batterie est cachée dans le cadre, elle peut être facilement retirée, et lorsque vous rangez le vélo là où il n'y a pas d'électricité, vous pouvez recharger la batterie vousmême à la maison. Le chargeur est inclus séparément. Dans le cadre, la batterie est verrouillée par une serrure à clé. Vous pouvez apprécier le connecteur USB à partir duquel vous pourrez recharger votre téléphone portable ou tablette si nécessaire. Le moteur et la transmission sont complètement cachés dans le moyeu arrière de la bicyclette. Le moteur électrique est activé automatiquement lorsque vous appuyez sur les pédales. Référence:HCOMPOS

Haute résistance au chocs et aux changement atmosphériques, les caisses en bois contreplaqué sont extrêmement robustes mais légères à manipuler. Idéales pour le transport maritime et aérien. Elles sont livrée à plat en 3 morceaux (Contreplaqué de 6 Mm / 5 Plis) Montage facile et fermeture par cerclage ou agrafage. Pliante faible encombrement au stockage. Ultra résistante jusqu'à 200 Kg de Charge. Poids 7 Kg Norme NIMP15 (Bois garanti sans nuisible) Fabrication Française sous norme ISO 9001. Dimensions intérieure utile 788 x 558 x 358 Mm

Kellnerin 86x35x91 Glas / Metall Golden - Niedrige Tische - Tabellen Größe (cm):86x35x91 Farbe:Golden Länge (cm):86 Breite (cm):35 Höhe (cm):91 Material:Glas , Metall Unterkategorie:Hilfsmöbel Gewicht Gross (kg):11,2 Gewicht Netto (kg):9 Packaging Gewicht (kg):11,2 Packaging Volumen (m3):0,314

Le panneau de signalisation routière français circulaire à fond blanc, bordé d’une couronne rouge et portant en son centre un pictogramme noir représentant un autocar signale à l’usager de la route une interdiction d'accès aux véhicules de transport en commun de personnes Ce panneau est placé à une centaine de mètres du début de la zone interdite. – Panneau routier en acier Galfan. – Dos ouvert à bords tombés peint. – Fixation par 2 brides au dos (non fournis). – Film réfléchissant classe 1 ou classe 2. – Conforme aux normes NF – N° de certification SP59 – SP98. – Bords non tranchants. – Anti grafitti – Impression numérique sur panneau Ref:5d446f63e89a9

Sac de transport de taille moyenne semi rigide pour accessoires RETROTEC – TL133 - La boutique France Infra Rouge Dimensions:63 cm x 31cm x 33 cm

Spécial transports de buches Arceau avant coulissant SKU:1254919

Espace utilisable pour tout type de stockage : Grande distribution, local technique, cabane de jardin, tout type d'évènement, industrie automobile, artisan, association, garage, utilisation sur chantier ou BTP etc. *** INFORMATIONS TECHNIQUES *** - SOL : plancher en bois - Container aux normes ISO en vigueur ***DIMENSIONS*** - Longueur = 6,05 m - Largeur = 2,43 m - Hauteur = 2,59 m - Poids à vide = 2,230 Tonnes - Surface intérieur : 13,86 m² Surface extérieur : 14,77 m² - Volume : 38,27 m3

Concepteur : In The Box Concept Base : Container maritime 20 pieds HIgh Cube premier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : Une porte d’accès métallique posée sur cadre métallique ajoutée dans la longueur [Dimensions passage libre : 120 cm (l) x 215 cm (h)] Ferme porte à glissière et limiteur d’ouverture Serrure à code mécanique Une fenêtre double vitrage (180 x 45 cm) Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Option Bardage Bois : Bardage bois en Douglas, vertical à claire voie : ossature métallique et bois, tasseaux 45×45 mm espacés de 20mm), pose sur les 3 faces du container. Fourniture et pose d’une tôle pliée formant bandeau périphérique sur cadre métallique hauteur 30cm RAL standard

Container maritime d’occasion en acier Corten. Plaque de navigabilité (CSC) valide garantissant l’intégrité structurelle et l’étanchéité. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Container classé Cargo Worthy (conforme aux normes de transport maritime : en savoir plus) Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids à vide : 3,7 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 28,48 T Volume intérieur : 67,57 m³ Surface intérieure : 28,27 m² Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Nous vendons les pièces pour un grand nombre de marques de moteurs industriels parmi les plus prestigieuses, et pour de multiples applications : engins mobiles groupes électrogènes machines agricoles marine

Container maritime d’occasion en acier Corten modifié obtenu à partir d’un 40 pieds High Cube dernier voyage découpé et raccourci. Intégrité structurelle et étanchéité garantie. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids et charge : Poids à vide : 2,3 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 26,4 T Surface et volume : Volume intérieur : 37,30 m³ Surface intérieur : 13,86 m² Emprise au sol : 14,79 m² Ce container étant modifié, sa plaque CSC n’est plus valide : il ne pourra plus être utilisé pour du transport maritime, même s’il est étanche et son intégrité structurelle est conservée. Aussi, s’agissant d’un container maritime dernier voyage à l’origine, après des années d’utilisation et de voyage à travers les mers du globe, il porte bien entendu des marques d’usure Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Concepteur : In The Box Concept Tribune offrant une belle vue aux spectateur sur le terrain ou pour des événements, complétée d’un espace pouvant servir de vestiaire, bureau ou espace de stockage et rangement. Facilement déplaçable en grutage avec les coins iso du container ou avec engin muni de fourches (container muni de passages de fourches). Base : Container maritime 40 pieds high cube dernier voyage (occasion). Structure et parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur.. Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité. Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Modifications : 1 paroi latérale retirée sur la moitié de la longueur et renforcement structurel.

Concepteur : CargoHome Base : 4 containers maritime 40 pieds High Cube dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 9,76 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 9,40 m Hauteur : 2,69 m Emprise au sol : 118,9 m² Surface intérieure : 113 m² Modifications : 6 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Rideau métallique à enroulement intérieur motorisé (2,5 m x 2,5 m) : Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie

Dimensions extérieures de l’ensemble composé de deux containers de 20 pieds Dry assemblés : Hauteur : 2,59 m Largeur : 4,88 m Longueur : 6,06 m Emprise : 29,57 m² Sol très résistant (contreplaqué marine épaisseur 28 mm) Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Les portes d’origines des containers restent fonctionnelles (doubles portes dotées de 4 crémones) offrant un accès complémentaire potentiel sur les côtés en cas de besoin. Implantation sur sol stabilisé ou plots bétons. Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Options disponibles : Rampes d’accès pour véhicules. Isolation du plafond uniquement Isolation du plafond et des murs

Cales en plastique recyclé, squelette en structure métallique. Conception spéciale pour les containers : le coin ISO se positionne facilement au centre de la cale. N’absorbent pas l’humidité, ne pourrissent pas et ne se fendent pas. Ne marque pas les sols et les peintures. Possibilité d’assemblage en « camarteau » (couches entrecroisées). Les ergots males et femelles sur chaque faces rendent les empilements parfaitement stables (5 cales en hauteur au maximum). Conçues pour les sols durs uniquement : enrobé goudronné, béton, gravier compacté… Fabrication française. Les structures métalliques des cales sont réalisées par des personnes en situation de handicap dans un établissement du secteur médico-social du type ESAT (établissement et service d’aide par le travail). La partie en plastique est fabriquée à partir de matière recyclé à partir des filets agricoles et des plastiques destinés aux cultures sous serre, de flaconnage, de d’emballages, de bouchons. Poids:1,5 kg Dimensions:0,265 × 0,265 × 0,045 m Zone:Zone 1, Zone 2, Zone 3

Concepteur : In The Box Concept Tribune offrant une belle vue aux spectateur sur le terrain ou pour des événements. Facilement déplaçable en grutage avec les coins iso du container ou avec engin muni de fourches (container muni de passages de fourches). Base : Container maritime 20 pieds high cube premier voyage (neuf). Structure et parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : 1 paroi latérale retirée et renforcement structurel. Extrémités : portes d’origine retirées, tôle ajourée pour offrir un champs de vision latéral aux spectateurs et renforcement structurel. Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Escaliers d’accès au rangs supérieurs. Sol en aluminium larmé anti-dérapant. Garde-corps latéraux.

Pool House construite à partir d’un container de 20 pieds dernier voyage (peut présenter des bosses et des enfoncements). Cadres métalliques ajoutés là où les parois du container ont été retirées. Terrasse couverte : Prises électriques et éclairage de plafond. Sol en lames de bois striées adaptées pour l’extérieur. Local fermé : Cloison ajoutée en panneau sandwich, peinture coloris au choix. Accès par porte pleine PVC coté terrasse et à l’extrémité par la porte double d’origine du container. Tableau électrique avec prises, réglette LED en plafond. Sol d’origine du container (contreplaqué marine 28 mm) avec revêtement en résine. Deux grilles d’aération (haute et basse) pour une bonne ventilation lorsque cet espace sert de local technique piscine. Couleur : Repeint à la couleur de votre choix (sauf le toit qui est systématiquement repeint en blanc pour limiter le réchauffement par le soleil). Dimensions extérieures : Hauteur : 2,60 m Largeur : 2,44 m

Équipement: Groupe froid Thermoking Magnum Plus (voir la notice) Porte d’accès Easy Open Door 1/3- 2/3 avec rideaux Porte type chambre froide intégrée à la porte 2/3 Eclairage LED intégré Plancher plat Ouverture intérieur de secours Rampe d’accès en aluminium Fabricant : POLARBOX Température : -40°C – +40°C Alimentation électrique : 400V / 32A / 5p6h (prise CEE) Niveau de bruit : 80 dB max. Etat général : Container neuf. Navigabilité : plaque CSC valide. Homologué ISO. Matériaux : Structure acier corten. Isolation en panneau sandwich 7 cm d’épaisseur (mousse polyuréthane enfermée dans des plaques aluminium). Plancher aluminium. Surfaces intérieures en acier inoxydable et en aluminium. Dimensions extérieures : 20 pieds : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m (environ 27 m³ de volume utile) Photos non contractuelles. Transport et déchargement en supplément selon destination. Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Equipement standard : 1 porte 2 fenêtres 2 rampes d’éclairage LED 2 prises électriques doubles Chauffage convecteur électrique 2kW DIMENSIONS Modèle 24 pieds Longueur : 7,335 m (extérieur) 7,140 m (intérieur) Largeur : 2,435 m (extérieur) 2,240 m (intérieur) Hauteur : 2,591 m (extérieur) 2,340 m (intérieur) Poids : 2,35 T Surface : 17,86 m² Cadre du sol : Profils en acier laminés à froid et soudés, 4 coins de conteneurs soudés Traverses de sol sur le pourtour : 3 mm Traverse de sol : en profil Ω, s = 2,5 mm Passages de fourches : 2 passages de fourches sur la longueur (dimensions intérieures des passages de fourches: 352 x 85 mm, passages de fourches centrés: 2.050 mm / facultatif 950 mm) Poteaux d’angle : avec profils en acier soudés à froid et vissés aux cadres du sol et du toit Ep. 4 mm

Container maritime d’occasion en acier Corten dernier voyage sur lequel une paire de portes de containers est ajoutée dans la longueur offrant un deuxième accès en plus des portes d’origine à l’extrémité. Transformé dans nos ateliers à la demande. Dimensions des portes ajoutées : (h) 2,26 x (l) 2,28 m . 4 crémones de fermeture. Joint d’étanchéité. Ouverture vers l’extérieur. Position au choix tant sur le côté que dans dans la longueur du container. Containers dernier voyage étanche et dont l’intégrité structurelle est garantie. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Accès d »origine à l’extrémité par les doubles portes à l’extrémité du container toujours fonctionnel. Peinture extérieure comprise au coloris RAL standard de votre choix. Peinture intérieure en OPTION. Photos non contractuelles. Caractéristiques du container : Dimensions extérieures du container : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m

Dimensions extérieures du container : Hauteur : 2,59 m Largeur : 2,44 m Longueur : 6,06 Rideaux métalliques à enroulement (x2) : Largeur : 5 m Hauteur : 2,5 m Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Produit certifié CE attestation délivrée par CETIM N°P05 015 Classe de résistance au vent : 3 Enroulement intérieur Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie Sol : bois épaisseur 28 mm Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles. Options disponibles : Isolation du plafond uniquement Isolation du plafond et des murs