Produkty dla transport (347)

Concepteur : In The Box Concept Tribune offrant une belle vue aux spectateur sur le terrain ou pour des événements. Facilement déplaçable en grutage avec les coins iso du container. Base : Container maritime 40 pieds high cube dernier voyage (occasion). Structure et parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Modifications : 1 paroi latérale retirée et renforcement structurel. Extrémités : portes d’origine retirées, tôle ajourée pour offrir un champs de vision latéral aux spectateurs et renforcement structurel. Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Escalier d’accès au rangs supérieurs. Sol en aluminium larmé anti-dérapant. Garde-corps latéraux. Assises sur bancs en plastique recyclé. Capacité : 76 places assises non numérotées.

58X60mm / Thermique direct - Etiquettes thermiques direct Matière:Papier blanc thermique Mode d'impression:Thermique direct Ø intérieur de la bobine (mm):40 Ø extérieur de la bobine (mm):130 Perforation entre étiquettes:Oui

Equipement standard : 1 porte 1 fenêtres 1 hublot d’éclairage LED 8 W 1 prise électriques Chauffage convecteur électrique 500W Extracteur d’air 170 m³ Cuvette WC Lavabo avec mitigeur à levier Miroir Dévidoir de papier Chauffe-eau électrique DIMENSIONS Modèle 5 pieds Longueur : 1,2 m (extérieur) 1,055 m (intérieur) Largeur : 1,4 m (extérieur) 1,255 m (intérieur) Hauteur : 2,54 m (extérieur) 2,20 m (intérieur) Poids : 430 kg Surface : 1,68 m² Cadre du sol : Profils en acier laminés à froid et soudés, 4 coins de conteneurs soudés Longerons de sol : 60x60mm profil en acier, épaisseur 2 mm Traverse de sol : en profil Ω, s = 2,5 mm 2 passages de fourches sur la longueur (dimensions intérieures des passages de fourches: 250 x 75 mm, passages de fourches centrés 780 mm) Poteaux d’angle : profils en acier laminés à froid et soudés, épaisseur de 2,0 mm, vissés avec le cadre du plancher et du plafond

Équipement standard : 2 portes 2 fenêtres 2 plafonniers LED 12W 1 prise électrique Chauffage convecteur électrique 500W Extracteur d’air 170 m³ Toilette : Cuvette WC Lavabo avec mitigeur à levier Miroir Dévidoir de papier Chauffe-eau électrique 80 L Douche : receveur fibre de verre Mitigeur à levier Rideau de douche DIMENSIONS Modèle 8 pieds Longueur : 2,4 m (extérieur) 1,055 m (intérieur) Largeur : 1,4 m (extérieur) 1,255 m (intérieur) Hauteur : 2,54 m (extérieur) 2,20 m (intérieur) Poids : 430 kg Surface : 3,36 m² Cadre du sol: Profils en acier laminés à froid et soudés, 4 coins de conteneurs soudés Longerons de sol : 60x60mm profil en acier, épaisseur 2 mm Traverse de sol : en profil Ω, s = 2,5 mm 2 passages de fourches sur la longueur (dimensions intérieures des passages de fourches: 250 x 75 mm, passages de fourches centrés 780 mm) Poteaux d’angle : profils en acier laminés à froid et soudés, épaisseur de 2,0 mm, vissés avec le cadre du plancher et du plafond

Vous devez vous assurer que votre conteneur maritime est posé de niveau, sinon il sera difficile d’ouvrir et de fermer les portes. C’est comme installer une fenêtre ou une porte dans une maison : si la porte ou le cadre de la fenêtre n’est pas droit, la porte ne se fermera pas correctement. Poids : 4,5 kg Charge max. : 12 T Matériaux : acier galvanisé Dimensions : 15 cm (L) x 15 cm (l) x 30 cm (h). Diamètre de la tige fileté : 35 mm Hauteur réglable : de 7,5 cm à 26 cm Installation : 1) Mesurez et marquez exactement l’endroit où les coins des containers vont reposer au sol. 2) Assurez-vous que les supports de nivellement seront situés sur une surface solide et plane. Ils peuvent également être fixés au sol si nécessaires (trous prévus à cet effet dans la platine en contact avec le sol). Si besoin, sur sol meuble notamment, prévoir des plaques de calage. 3) Ajustez le support de nivellement à la hauteur requise en tournant la platine sur la tige filetée. Poids:4,5 kg Dimensions:0,15 × 0,15 × 0,3 m

Votre nouveau compagnon préféré! Avec le sac de transport pratique ORLANDO en nylon robuste et hydrofuge, vous faites un excellent choix. Votre ami à quatre pattes se sentira vraiment à l'aise à l'intérieur du sac, également grâce à la surface douce en imitation peau d'agneau. L'air frais est suffisant grâce aux grilles de ventilation et il y a de la place pour vos effets personnels tels que les clés et le smartphone dans les poches extérieures spacieuses. ORLANDO se porte simplement sur l'épaule ou dans la main - comme vous le souhaitez.

Sacs sous vide gaufrés 100 micron 250 X 350 - Sacs sous vide gaufrés pour la conservation des aliments Quantité:2

Concepteur Fabricant : CARGO HOME Base : Container maritime 20 pieds dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du container : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids à vide : 2,2 T (hors équipement) Emprise au sol : 14,78 m² Menuiseries extérieures : 1 porte de service (acier ou aluminium) H: 2150 x L: 900mm 1 fenêtre oscillo-battante PVC double vitrage H : 1000 x L : 1200 mm avec volet roulant Séparation : Cloison de séparation en ossature métallique tubulaire avec remplissage tôle acier laquée. Peinture extérieure : Ponçage et traitement des points de rouille Couche d’accroche Peinture de finition (couleur gamme RAL au choix) Toiture blanche

Sacs sous vide gaufrés 100 micron 250 X 350 - Sacs sous vide gaufrés pour la conservation des aliments Quantité:1

Container maritime quasi-neuf en acier Corten conforme ISO. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un accès standard à l’extrémité par porte double plus une ouverture complète sur une longueur complète du container. Capacité de 24 palettes Europe. Porte latérale à 4 vantaux qui s’ouvre en 2 sections. 50 % vers la gauche et 50 % vers la droite pour pouvoir l’ouvrir de différentes manières, par exemple 1/4, 1/2 ou complètement. Plaque CSC valide 5 ans à la date de fabrication. Certificat de navigabilité fourni. Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Equipement standard : 1 porte extérieur 3 portes intérieures 2 fenêtres 2 cloisons intérieures de séparation Chauffe-eau électrique 150 L 2 luminaires LED 30W 3 prises électrique 2 interrupteurs 2 radiateurs soufflants 2 kW Extracteur d’air 170 m³ 2 siphons de sol Zone toilettes : 2 cuvettes WC 2 urinoirs avec bouton pression 2 lavabos avec mitigeur à levier 2 miroirs 2 dévidoirs de papier Zone douche : 2 cabine fibre de verres 2 mitigeurs à levier 2 rideaux de douche 1 rampe 4 lavabos en fibre de verre avec mitigeur à levier et miroir métallique Isolation : Laine de verre 100 mm en toiture Laine de verre 60 mm au sol Mousse polyuréthane 60 mm aux murs DIMENSIONS Modèle 20 pieds Longueur : 6,055 m (extérieur) 5,860 m (intérieur) Largeur : 2,435 m (extérieur) 2,240 m (intérieur) Hauteur : 2,591 m (extérieur) 2,340 m (intérieur) Poids : 2,15 T Surface : 14,74 m² Cadre du sol : Profils en acier laminés à froid et soudés, 4 coins de conteneurs soudés

Protège cadenas inclus sur tous les modèles. Dimensions extérieures : Longueur : 1,980 m Largeur : 1,970 m Hauteur : 1,91 m Dimensions intérieures : Longueur : 1,800 m Largeur: 1,860 m Hauteur : 1,730 m Surface : 3,35 m² Ouverture de porte : Largeur : 1,850 m Hauteur : 1,690 m Passages de fourches : Ecartement entre-axe : 95 cm (pour toutes les tailles de 6 à 10 pieds) Poids :Poids avec plancher bois : 450 kg Poids avec plancher acier : 515 kg Volume :6,66 m³ Résistance :Charge utile maximum : 2 T Résistance au sol maximum : 600 kg/m² Charge ponctuelle maximum au milieu du toit (30x30cm; kg) : 150 kg Soleil :Cadre Profils en acier soudés de 2-3 mm d’épaisseur Traverses de sol avec un profil en U Traverse avant de sol inclinée vers l’extérieur Passages de fourches : Profils en acier de 2,5 mm d’épaisseur Couleur:Bleu, Blanc Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité assurée. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleur selon arrivage (pas de choix possible). Prix selon arrivages jusqu’à épuisement des stocks. Photos non contractuelles. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 2,99 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 2,83 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Concepteur : CargoHome Base : 2 containers maritime 20 pieds Dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 4,88 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 4,70 m Hauteur : 2,39 m Emprise au sol : 29,6 m² Surface intérieure : 27,7 m² Modifications : 2 parois latérales retirées 2 grilles de ventilation supplémentaires 40 x 40 cm Assemblage et étanchéité des jonctions Remise en peinture complète, extérieur et intérieur (couleur au choix / nuancier RAL) Aménagement et équipement : Rideau métallique à enroulement intérieur motorisé (2,5 m x 2,5 m) : Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie

105X148mm / Thermique direct - Etiquettes thermiques direct Matière:Papier blanc thermique Mode d'impression:Thermique direct Ø intérieur de la bobine (mm):40 Ø extérieur de la bobine (mm):110 Perforation entre étiquettes:Oui

Der IBC Container ist ein Lager- und Transportbehälter für Flüssigkeiten aller Art. Der lebensmittelgeeignete Wassertank zeichnet sich durch sein Fassungsvolumen von 1000 Liter und seine einfache Handhabung aus. Für Gefahrgut-Transporte gibt es den IBC Behälter optional mit UN-Zulassung. 1000 Liter Volumen Geringe Tara-Gewichtsschwankungen Wiederverwendbar

Dalles conçues pour niveler les containers sur les sol irréguliers et mou. Se placer sous les coins inférieurs d’un conteneur maritime. Poids : 3 KG Dimensions : 40 cm (L) x 40 cm (l) x 2 cm (h) Couleur : gris Matériaux : plastique recyclé imputrescible Charge max. : 45 T Poids:3 kg

Les goupilles d’empilement pour containers, appelées « Twistlock » sont conçues pour empiler les conteneurs maritimes les uns sur les autres. Le twistlock comporte une plaque avec une goupille de positionnement à chaque extrémité qui s’insère dans les trous des coins ISO des containers. Il sont verrouillables et dotés d’un levier qui peut être engagé ou désengagé pour verrouiller ou déverrouiller deux conteneurs maritimes posés l’un sur l’autre. Bien que les containers maritimes soient conçus pour être empilés, il est nécessaire de les verrouiller avec les twistlock sur les sites où il peut y avoir des mouvements sensibles, par exemple en cas de vents violents ou lorsqu’il existe un risque qu’un véhicule entre en collision avec eux. Caractéristiques : Conçu pour sécuriser et maintenir les conteneurs maritimes ensemble lors de l’empilage (charge de rupture de 50 tonnes). Empêche les conteneurs empilés de bouger ou de tomber. Construction en acier moulé de haute qualité.

MD-500E PRO - il dumper elettrico versatile, silenzioso ed ecologico! Come aiutante perfetto per tutti i lavori di trasporto, l'MD-500E PRO fornisce servizi preziosi in molti settori. Dumper elettrico Lumag MD500EPRO Caratteristiche dell'apparecchiatura: - L'MD-500E PRO trasporta facilmente carichi fino a 500 kg e lo fa in modo assolutamente silenzioso grazie all'azionamento puramente elettrico! - Il design estremamente stretto e le dimensioni compatte portano l'MD-500E PRO al luogo di utilizzo in tutta sicurezza, anche attraverso cancelli e sentieri stretti. - Il caricabatterie da 48 V e il set di batterie (4 x 12 V, 32 Ah) sono inclusi nella fornitura! - Due molle a gas facilitano il ribaltamento dei carichi pesanti! - Il dumper elettrico può essere utilizzato anche in ambienti interni! - Illuminazione a LED inclusa! Potenza del motore:750 W Tensione nominale:48 V Guida:100 % elettrico Sistema frenante:Freno elettromagnetico Contenitore ribaltabile (LxLxH):1135 x 820 x 380 mm Carico massimo:500 kg Capacità:350 l Tempo di funzionamento, max.:8 ore. Tempo di carica (con batteria completamente scarica):circa 7 ore. Velocità di lavoro (continua) avanti/indietro:5,0 / 2,5 km/h Pneumatici con tacchetti:anteriore 6,50 - 8 / posteriore 3,50 -4 Peso (netto/lordo): 178 / 192 kg Dimensioni (LxLxH): 1660 x 820 x 1085 mm

Dimensions extérieures du container : Hauteur : 2,59 m Largeur : 2,44 m Longueur : 6,06 Rideaux métalliques à enroulement (x2) : Largeur : 2,5 m Hauteur : 2,5 m Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Produit certifié CE attestation délivrée par CETIM N°P05 015 Classe de résistance au vent : 3 Enroulement intérieur Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie Sol : bois épaisseur 28 mm Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Une fois repeint, les traces de chocs et de déformation peuvent rester visibles.

Sacs sous vide gaufrés 100 micron 200 X 350 - Sacs sous vide gaufrés pour la conservation des aliments Quantité:1

Système anti-effraction à clef qui se fixe sur les crémones situées sur les portes du container. Verrouillage réglable par serrage (12 points de blocage). Fourni avec un jeu de 2 clés. Caractéristique (non contractuel, peut varier selon arrivages et disponibilités) : Poids : 2,8 kg . Dimensions (longueur / largeur / épaisseur) : 47 cm (16 cm ajustable) / 4 cm / 8 mm. Matériau : acier inoxydable peint. Résistance à la traction : 3,5 tonnes. Barillet protection anti-percement. Traitement anti-corrosion.

68X45mm / Thermique direct - Etiquettes thermiques direct Matière:Papier blanc thermique Mode d'impression:Thermique direct Ø intérieur de la bobine (mm):25 Ø extérieur de la bobine (mm):127 Perforation entre étiquettes:Oui

Container maritime quasi-neuf en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité parfaite. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Un seul accès à l’extrémité par porte double. Transport et déchargement en supplément selon destination. Couleurs selon arrivage et disponibilités. Choix de couleurs sur demande (surcoût éventuel ou délais d’attente pour des couleurs peu courantes). Les containers maritimes premier voyages ne sont pas exactement neufs : à leur sortie d’usine, ils sont chargés de marchandises pour effectuer un premier voyage à plein vers l’Europe. Ils sont alors mis en vente plutôt que de repartir pour une longue carrière. Ils sont donc en excellent état. Dimensions extérieures : Longueur : 12,19 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 12,03 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Poids et charge : Poids à vide : 4,35 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 28,48 T Destination:AURA / Sud Bourg. FC (départ Lyon), Nouv. Aquitaine (départ Bordeaux)

Dimensions du container : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids et charge : Poids à vide : 2,2 T Poids maximum : 30,48 T Charge maximale : 26,4 T Surface et volume : Volume intérieur : 33,14 m³ Surface intérieure : 13,86 m² Rideau métallique à enroulement manuel : Pose sur cadre acier rapporté – Largeur : 2,30 m Hauteur : 2,20 m (non contractuel, peut varier selon les contraintes de montage) Finition galvanisée Enroulement intérieur avec capot Classe de résistance au vent : 3 Sol : bois épaisseur 28 mm Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL (rideau métallique non repeint) Aspect visuel : Un container maritime dernier voyage peut présenter des marques d’usure, des parties cabossées, de la peinture écaillée et des parties rouillées sans pour autant que cela compromette sa résistance structurelle ni son étanchéité . Position porte:Rideau dans la largeur, Rideau à l'extrémité Rideau métalique:Ouverture manuelle, Motorisé

Dimensions extérieures du container : Hauteur : 2,59 m Largeur : 2,44 m Longueur : 6,06 Rideau métallique à enroulement : Largeur : 2,5 m Hauteur : 2,5 m Finition galvanisée Manœuvre par moteur central avec frein 220 monophasé Débrayage intérieur en cas de panne de courant Produit certifié CE attestation délivrée par CETIM N°P05 015 Classe de résistance au vent : 3 Enroulement intérieur Ouverture/fermeture par contacteur à clé en acier en saillie Porte de service : Matériau : acier peint. Double paroi isolée. Épaisseur 40 mm. Dimensions totales : H. 214 x l. 90 cm. Barillet avec 1 point de fermeture. Ouverture en tirant de l’intérieur. Poignée en PVC noir Sol : bois épaisseur 28 mm Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL

Dimensions extérieures de l’ensemble composé de deux containers de 20 pieds Dry assemblés : Hauteur : 2,59 m Largeur : 4,88 m Longueur : 6,06 m Emprise : 29,57 m² Position des portes et de la fenêtre ajustables selon vos attentes. Sol très résistant (contreplaqué marine épaisseur 28 mm) Peinture : couleur au choix parmi le nuancier des couleurs RAL Les portes d’origines des containers restent fonctionnelles (doubles portes dotées de 4 crémones) offrant un accès complémentaire potentiel sur les côtés en cas de besoin. Électricité : tableau électrique, prises et plafonniers LED Porte sectionnelle de garage : Coloris au choix. Hauteur de passage : 2,25 m Largeur de passage : 5,80 m Matériaux : lames en acier galvanisé avec isolation Panneau double paroi isolée, épaisseur 40 mm. Guidage sur rails en plafond. Joints d’étanchéité en caoutchoucs supérieurs, inférieurs et latéraux Motorisation électrique silencieuse, ouverture par télécommande.

Pool House construite à partir d’un container de 20 pieds dernier voyage (peut présenter des bosses et des enfoncements). Vous profiterez de deux espaces : Une zone bar cuisine d’été : Porte vitré aluminium. Dimensions : 205 cm (H) sur 90 cm (l) Ouverture avec auvent sur vérin et une tablette façon bar. Prises électriques et éclairage de plafond. Sol en parquet flottant (couleur eu choix) Un local fermé : Cloison ajoutée en panneau sandwich, peinture coloris au choix. Accès par porte pleine PVC coté bar-cuisine d’été et à l’extrémité par la porte double d’origine du container. Tableau électriques avec prises, réglette LED en plafond. Sol d’origine du container (contreplaqué marine 28 mm) avec revêtement en résine. Deux grilles d’aération (haute et basse) pour une bonne ventilation lorsque cet espace sert de local technique piscine. Couleur : Repeint à la couleur de votre choix (sauf le toit qui est systématiquement repeint en blanc pour limiter le réchauffement par le soleil).

Concepteur : CargoHome Base : 1 container maritime 20 pieds High Cube premier voyage (quasi neuf). Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du local : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,89 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,69 m Emprise au sol : 14,8 m² Surface intérieure de chaque box : 3,2 m² Isolation : Liège projeté au plafond pour effet rupture de pont thermique et anti-condensation Electricité : Coffret électrique (dans un local séparé)| 4 réglettes LED 4 prises de courant 1 boitier extérieur de raccordement 4 interrupteurs éclairage intérieur Modifications : 4 découpes latérales avec pose de cadres acier Cloisonnement pour création d’un espace technique

Concepteur Fabricant : ECO CONSTRUCTION G Base : Container maritime 20 pieds dry dernier voyage. Structure, parois et portes en acier Corten. Intégrité structurelle et étanchéité garanties. Plancher bois marine de 28 mm d’épaisseur. Dimensions du container : Dimensions extérieures : Longueur : 6,06 m Largeur : 2,44 m Hauteur : 2,59 m Dimensions intérieures : Longueur : 5,90 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 2,39 m Poids à vide : 2,2 T (hors équipement) Emprise au sol : 14,78 m² Menuiseries extérieures : 1 porte de service (acier ou aluminium) H: 2150 x L: 900mm 1 fenêtre deux battants PVC double vitrage H : 1000 x L : 1150mm avec volet roulant Peinture extérieure : Ponçage et traitement des points de rouille Couche d’accroche Peinture de finition (couleur gamme RAL au choix) Toiture blanche Isolement : Doublage intérieur des murs : Projection de liège sur les parois du container Panneaux sandwich 60mm