Czyszczenie - Import eksport

NOWOŚĆ: Łatwiejsza obsługa aplikacji przez połączenie Wi-Fi. Można teraz zapisywać niestandardowe ustawienia. Raporty wydajności przed i po, z opcją wysyłania ich do klientów i zapisywania w formacie PDF. To urządzenie jest przeznaczone do czyszczenia filtrów cząstek stałych dowolnego typu samochodu lub furgonetki w celu osiągnięcia regeneracji DPF, eliminując 100% sadzy i popiołu. Intuicyjna obsługa z opcjami automatycznej regulacji za pomocą prostego ekranu sterowania. Wszystkie rodzaje akcesoriów w zestawie do pracy z dowolnym modelem filtra samochodowego.

NOWOŚĆ: Łatwiejsza obsługa aplikacji przez połączenie Wi-Fi. Można teraz zapisywać niestandardowe ustawienia. Raporty wydajności przed i po, z opcją wysyłania ich do klientów i zapisywania w formacie PDF. To urządzenie jest przeznaczone do czyszczenia filtrów cząstek stałych dowolnego typu pojazdu (ciężarówki, samochody osobowe, dostawcze...) w celu osiągnięcia regeneracji DPF, eliminując 100% sadzy i popiołu. Intuicyjna obsługa z opcjami automatycznej regulacji za pomocą prostego ekranu sterowania. Wszystkie rodzaje akcesoriów w zestawie do pracy z dowolnym modelem filtra pojazdu.

Nasze środki do czyszczenia filtrów DPF zostały zaprojektowane z myślą o czyszczeniu i regeneracji filtrów cząstek stałych, eliminując 100% węgla, sadzy i popiołu w rekordowym czasie. NOWOŚĆ: Łatwiejsza obsługa za pomocą aplikacji przez połączenie WiFi. Można teraz zapisywać niestandardowe ustawienia. Raporty wydajności przed i po, z opcją wysyłania ich do klientów i zapisywania w formacie PDF. To urządzenie jest przeznaczone do czyszczenia filtrów cząstek stałych dowolnego typu samochodu lub furgonetki w celu osiągnięcia regeneracji DPF, eliminując 100% sadzy i popiołu. Intuicyjna obsługa z opcjami automatycznej regulacji za pomocą prostego ekranu sterowania. Wszystkie rodzaje akcesoriów w zestawie do pracy z dowolnym modelem filtra samochodowego.

Nasze oczyszczarki węglowe wykorzystują wysoce wydajny proces elektrolizy z zasilaniem (aktywny impuls), który dysocjuje tlen i wodór z wody, zamieniając je w gaz zwany tlenowodorem. Wysoka kaloryczność gazu tlenowo-wodorowego, wtryskiwanego do silnika, generuje szybki wzrost temperatury spalania, co powoduje kontrolowaną implozję pirolityczną, która spala, rozbija i eliminuje wszystkie osady węglowe nagromadzone w silniku w ciągu zaledwie 60 minut. Nasze maszyny nadają się do wszystkich typów silników, czy to samochodów osobowych, dostawczych, maszyn rolniczych, statków, ciężarówek, autobusów, generatorów, pomp irygacyjnych itp. Może być stosowany w każdym silniku, niezależnie od używanego paliwa kopalnego: oleju napędowego, benzyny, LPG, biodiesla itp. Model ten wytwarza 1200 l gazu tlenowo-wodorowego i jest przeznaczony do silników o pojemności skokowej od 100 cm3 do 6000 cm3, ponieważ ilość gazu można regulować w zależności od potrzeb.