R et - Import eksport

Wym.: 107 x 69 x 69 cm Zgodne z normą PN-EN 14073-2:2006

Rębak SKORPION 160 R to maszyna przeznaczona do współpracy z ciągnikami średniej wielkości - (min. moc 60 KM), zawieszana na trzypunktowym układzie z tyłu ciągnika. Doskonale sprawdza się przy pracy w terenie, gdzie jest utrudniony dojazd samochodem jak i również jest o wiele tańszą alternatywą dla rębaków mobilnych z napędem z silnika spalinowego. Przestrzeń załadunku drewna, gardziel o wymiarach 285 mm szerokość i 165 mm wysokość pozwala na rozdrabnianie gałęzi wraz z konarami i odrostami (z liśćmi i z igliwiem), a także okrągłego drewna do średnicy 16 cm. W rębaku Skorpion 160 R, układ tnący stanowi tarcza wyposażona w dwa noże tnące, współpracująca z dwoma nożami podporowymi. Posiada hydrauliczny podajnik gałęzi, składający się z dwóch rolek napędzanych osobnymi silnikami hydraulicznymi. Układ hydrauliczny w rębaku jest napędzany z własnej pompy hydraulicznej, co zwalnia użytkownika z potrzeby korzystania z hydrauliki ciągnika.

Rębak SKORPION 250 R/90 to maszyna przeznaczona do współpracy z ciągnikami o mocy min. 80 KM zawieszana na trzypunktowym układzie z tyłu ciągnika (występuje również w wersji z podwoziem jednoosiowym). Przestrzeń załadunku drewna (gardziel) o wymiarach 420x255 mm pozwala na rozdrabnianie gałęzi wraz z konarami i odrostami (z liśćmi i igliwiem), a także okrągłego drewna do średnicy 25 cm. Ze względu na swoje osiągi rębak, może być używany zarówno przy wycinkach na poboczach dróg, w mieście jak i również przy pracach leśnych. W rębaku Skorpion 250 R/90, układ tnący stanowi tarcza wyposażona w 2 lub 3 noże tnące, współpracująca z 2 nożami podporowymi. Żywotność noży tnących została zoptymalizowana poprzez ich obustronne zaostrzenie, co pozwala na obracanie ich o 180°, a w efekcie dwukrotnie dłuższe ich używanie. Posiada dwie rolki wciągające gałęzie napędzane osobnymi silnikami hydraulicznymi. Układ hydrauliczny napędzany jest z własnej pompy hydraulicznej.

MOLYKOTE® D-321 R Anti-Friction Coating Coating Spray jest łatwym w użyciu, utwardzanym powietrzem smarem o suchej powłoce, przeznaczonym do połączeń metal-metal w mocno obciążonych urządzeniach przy niskich i średnich prędkościach. MOLYKOTE® D-321 R Anti-Friction Coating Coating Spray zawiera stały dwusiarczek molibdenu i grafit, aby zapewnić doskonałą odporność na sklejanie i starzenie się w łatwej do aplikacji puszce aerozolowej. Aplikacje Prowadnice ślizgowe i sworznie Smarowanie pod wysokim podciśnieniem Śruby głowicy cylindrów Przełączniki elektryczne wysokiego napięcia Koła zębate do wysokich obciążeń Sprzęt do pracy w skrajnych temperaturach Toster Prowadnice Silniki do regulacji lus