UX/UI

Szczególną uwagę zwrócono na doświadczenie użytkownika. To, co wcześniej było kierownicą, w nowym projekcie samochodu przekształciło się w manetkę w stylu yoke. Prędkość samochodu regulują dwa miękkie przyciski umieszczone na godzinie 10:10 manetki, a aby sterować samochodem, użytkownik musi jedynie położyć na niej dłonie. Efektem jest sterowanie oparte na całkowicie naturalnym geście. Interfejsy dla opcji i trybów samochodu zostały umieszczone w centrum manetki, zaprojektowanej tak, aby łatwo można ją było zintegrować z monitorami dotykowymi.