Jak wszystkie silniki z wirnikami Hense, silniki z wirnikami w serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą wirnika. Wał napędowy ma łożyska płaskie osiowe i promieniowe w pokrytych tulejach. Użyte pokrycie jest zoptymalizowane tribologicznie i zapewnia niskie zużycie. Odpowiednie smarowanie punktów łożyskowych zapewnia dostarczony olej hydrauliczny. Aby zredukować wewnętrzne tarcie silnika, hydrauliczne oddzielenie komór roboczych w tej serii jest częściowo osiągane za pomocą sekcji przepustowych zależnych od ciśnienia i lepkości.
Silniki HSS są idealne do generowania oscylacyjnych ruchów obrotowych w zakresie częstotliwości z małymi kątami amplitudy w systemach kontrolowanych. Seria HSS jest zatem zalecana do stosowania wszędzie tam, gdzie należy przeprowadzać półdynamiczne testy skręcania w sposób niezawodny i ekonomiczny.
Specyficzny moment obrotowy [Nm/bar]: 8,16
Ciśnienie robocze [bar]: 280
Nominalny moment obrotowy [Nm]: 2285
Kąt obrotu [stopnie°]: 120
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Silniki obrotowe z tej serii są ogólnie odpowiednie, gdy sekwencje programowe, takie jak przyspieszenie – ruch – hamowanie w systemach sterowanych w o...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Wał wyjściowy silników obrotowych HSH ma radialne i osiowe łożyska hydrostatyczne. W tym przypadku, kieszenie łożyskowe rozmieszczone radialnie i osio...
Silniki obrotowe z hydraulicznie zwalnianym, sprężynowym hamulcem wielotarczowym są zalecane, jeśli pozycja obrotowa musi pozostać niezmieniona po jej...
Dzięki szerokiemu zakresowi akcesoriów, operatorzy Hense mogą być indywidualnie konfigurowani do różnorodnych zastosowań i optymalnie dopasowani do fu...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Jak wszystkie silniki tłokowe Hense, silniki tłokowe z serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą tłokową. Wał napędowy ma łożyska ślizgowe osiowe i...
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok osi napędu liniowego, która również...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Silniki obrotowe z tej serii są ogólnie odpowiednie, gdy sekwencje programowe, takie jak przyspieszenie – ruch – hamowanie w systemach sterowanych w o...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok pionowo ustawionej osi napędu linio...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Wał wyjściowy silników obrotowych HSH ma radialne i osiowe łożyska hydrostatyczne. W tym przypadku, kieszenie łożyskowe rozmieszczone radialnie i osio...
Silniki obrotowe z hydraulicznie zwalnianym, sprężynowym hamulcem wielotarczowym są zalecane, jeśli pozycja obrotowa musi pozostać niezmieniona po jej...
Dzięki szerokiemu zakresowi akcesoriów, operatorzy Hense mogą być indywidualnie konfigurowani do różnorodnych zastosowań i optymalnie dopasowani do fu...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...
Seria L-10 to nasz najmniejszy i najbardziej kompaktowy napęd hydrauliczny z przekładnią śrubową. Dzięki niezwykle wysokiej nośności osiowej w smukłej...
Jak wszystkie silniki tłokowe Hense, silniki tłokowe z serii HSS są zaprojektowane zgodnie z zasadą tłokową. Wał napędowy ma łożyska ślizgowe osiowe i...
Zastosowanie sterowania serwo-hydraulicznego może znacznie rozszerzyć zakres zastosowań silników obrotowych. Większe obciążenia mogą być obracane w kr...
Zasadniczo, w układzie równoległym, pionowo ustawiona oś napędu obrotowego (silnik obrotowy) jest umieszczona obok osi napędu liniowego, która również...
W układzie szeregowym, pionowo ustawiony liniowy wał napędowy (cylinder podwójnego działania) jest zamontowany na pionowo ustawionym wałku napędowym (...