FPM (dawniej F&G) - Silniki Ognioodporne ATB - Kompaktowe Napędy

Z silnikami niskonapięciowymi odpornymi na wybuchy FPM (dawniej F&G) oferujemy kompletny program bezpiecznych, niezawodnych, trwałych i ekonomicznie opłacalnych silników w klasie ochrony IP 54 do IP 65 oraz Ex d i Ex de. Wszystkie silniki są również dostępne w wersjach specjalnych, dostosowanych do Twoich indywidualnych wymagań. System kontroli jakości, certyfikowany zgodnie z normą DIN/ISO 9000, gwarantuje stały wysoki poziom jakości. Ale to nie wszystko: jako firma przyjazna dla środowiska, ATB Motorentechnik GmbH jest również certyfikowana zgodnie z audytem środowiskowym UE (EEC 1836/93). Dostarczamy z naszego istniejącego magazynu silniki ognioodporne Kalefeld F&G / silniki niebezpieczne Ex de IIC T4 o wysokiej wydajności IE2 w rozmiarze ramy 80 - 200 (2 i 4-biegunowe) o mocy 0,75 - 37 kW. Wszystkie silniki na stanie są wyposażone w termistory Ptc. Inne rozmiary ram i wersje są dostępne w ciągu 6-8 tygodni po otrzymaniu zamówienia. Silniki odpornie na wybuchy FPM / silniki niebezpieczne dostępne w IE1 i IE2 o wysokiej wydajności Napędy kompaktowe Czy kiedykolwiek znalazłeś się w sytuacji, w której prędkość napędu nie może być zmieniona, ponieważ używany jest silnik odporny na wybuchy, a instalacja falownika w pomieszczeniu sterowniczym jest zbyt skomplikowana? Rozwiązaniem jest silnik z wbudowanym falownikiem! Kompaktowy typ silnika CD 112 M-4I. Dzięki tej konstrukcji silnik może być bezpośrednio zainstalowany, a prędkość napędu może być kontrolowana. Napięcie: 380 do 500 V Zakres mocy 0,55 - 11 kW System napędu o zmiennej prędkości do stosowania w Strefie 1 z atmosferami wybuchowymi Przestrzenna integracja silników zamkniętych odpornych na wybuchy (seria CD) w standardowej wersji z specjalnie dostosowanymi falownikami pochodzącymi z masowo produkowanych modeli standardowych. Efekty rezonansowe w przyłączach napędu są unikane dzięki przestrzennej integracji, ponieważ dostępne jest tylko jedno połączenie zasilające sinusoidalne. Oznacza to, że filtracja, która jest wymagana do instalacji zewnętrznego falownika, nie jest konieczna. Ten napęd spełnia najwyższe wymagania w dziedzinie inżynierii sterowania, z przeciążeniem, płynnością pracy itp., dzięki zastosowanej technologii sterowania wektorowego. Zintegrowany kontroler PID upraszcza proces sterowania w pętli zamkniętej. Dostępna technologia magistrali pozwala na optymalne dostosowanie do procesu pracy. Moduł falownika może być zainstalowany wstecznie dla wszystkich silników z termistorem PTC serii CD, od rozmiaru ramy 80 - 112. Wymiary mocowania są standaryzowane. Dlatego możliwe jest wymienianie silników (na przykład Ex e) z tym kompaktowym napędem w wielu zastosowaniach. Zwrot z inwestycji osiągany jest dzięki oszczędnościom w kosztach energii. Mechaniczne sterowanie za pomocą zaworów regulacyjnych lub obejść można łatwo wymienić. Efektywność Twojej instalacji znacznie się poprawia.