Dźwigi sufitowe i dźwigi bramowe

Dźwigi suwnicowe i bramowe Spaggiari są używane przez tych, którzy potrzebują solidnych maszyn, odpowiednich do intensywnego i bezpiecznego transportu dużych ładunków. Dlatego nadają się do różnych branż produkcji przemysłowej, nie zapominając o najbardziej podstawowych zastosowaniach w sektorze rzemieślniczym. Z tego powodu produkujemy maszyny standardowe, ale także maszyny dostosowane do specyficznych wymagań. Nasze dźwigi suwnicowe i bramowe są projektowane i inżynieryjnie opracowywane w całości przez nasze biuro techniczne i składają się z, w zależności od nośności i zasięgu, podwójnych lub pojedynczych spawanych sekcji bramowych w wersjach z podwójnym lub pojedynczym belkowaniem. Główne spawanie poziome wykonywane jest za pomocą specjalnego robota automatycznego, aby zapewnić najlepszą ciągłość i jakość produkcji, podczas gdy spawy pionowe i wykończeniowe są wykonywane przez wewnętrznych spawaczy z certyfikatem kwalifikacyjnym. Żaden komponent tych maszyn nie jest pozostawiony przypadkowi, aby zapewnić wyjątkowe osiągi podnoszenia i transportu: • Głowice jezdne są wyposażone w koła na łożyskach napędzane silnikami redukcyjnymi z wahadłowym przekładnią bezpośrednio zamontowanymi na kołach; • Silnik i przekładnia redukcyjna są renomowanej marki, specjalnie zaprojektowane do tego zastosowania i przewidziane do pracy z falownikiem, aby zapewnić precyzyjne pozycjonowanie ładunku, unikając niebezpiecznych oscylacji; • Wciągarka i wózek gwarantują najlepszy dostępny udźwig na rynku i zapewniają maksymalny zasięg, aby zoptymalizować dostępną przestrzeń. Ruchy w górę i w dół mają najlepszy współczynnik redukcji między szybkością szybką a wolną; • Duża średnica bębna gwarantuje minimalne zużycie kabla; • Hamulec tarczowy z automatyczną regulacją nie wymaga wymiany przez cały okres użytkowania wciągarki; • Silnik podnoszący jest wyposażony w czujnik temperatury, aby zapobiec przegrzaniu uzwojeń silnika; • Szafy elektryczne wykonane są wyłącznie z komponentów najwyższej jakości i o szybkim dostępnie na rynku. Wszystkie połączenia elektryczne wykonane są z wtyczkami do szybkiego rozłączenia, aby zapewnić doskonałe działanie systemu podnoszenia nawet w obecności wibracji. CECHY I KORZYŚCI Oto niektóre ważne cechy i korzyści naszych dźwigów mostowych i bramowych: • Struktura i kinematyka obliczone w odpowiedniej klasie w zależności od ciężaru użytkowania; • Wszystkie ruchy mogą być obsługiwane przez falowniki; • Możliwość płynnego nachylonego ciągu na nawijanym kablu dzięki obecności naszego podwójnego prowadnika kablowego; • Wózek/wciągarka dźwigu z festonem lub prowadnikiem kablowym (ten ostatni bardziej niezawodny pod względem zużycia z powodu połączeń): • Możliwość zainstalowania przejścia na głównym belkowaniu dźwigu podwójnego; • Koła dźwigu podwójnego/pojedynczego i wózka z stożkowymi wałkami dla łatwego i szybkiego wyciągania podczas wymiany; • Możliwość zainstalowania systemów ważących o wysokiej precyzji, a także zlokalizowanych systemów oświetleniowych w przypadku pracy w warunkach słabego oświetlenia; • Przy użyciu wciągarki Spaggiari, dostępnej na życzenie, system hamulcowy (elektro-hydrauliczne hamulce tarczowe) stosowany na bębnie; • Pionowe płyty belki sekcji nie deformują się dzięki wzmocnionej wewnętrznej strukturze; • Dla dźwigów mostowych lub bramowych możemy dostarczyć dodatkowe poziome rolki prowadzące do użycia na głowicach, aby zredukować ryzyko zużycia krawędzi koła. • Możliwość wdrożenia systemów monitorowania głównych parametrów wciągarki/wciągarki, które mogą dostarczać klientowi zapisy alarmów i godziny pracy; • Zapewnienie systemów kontroli dostępu do pozycjonowania haka na wysokości; • Możliwość dostarczenia podwójnych wciągarek lub wózków; • Możliwość specjalnej ochrony powierzchni za pomocą specjalnych farb w zależności od środowiska użytkowania; • Możliwość stosowania niezawodnych systemów antykolizyjnych dla maszyn, jak również dla torów na różnych poziomach; • Możliwość stosowania systemów ograniczenia dźwigów i stref w obecności biur lub zakazanych obszarów wewnątrz budynku; • Belki dźwigu mostowego lub bramowego mogą być wykonane w jednym kawałku lub z połączeniami śrubowymi, aby mogły być transportowane w kontenerze morskim.