Narzędzie CAE akustyczne - Actran TM

Actran TM Potężne narzędzie akustyczne CAE do prognozowania hałasu w turbinach Actran TM jest referencyjnym narzędziem CAE do analizy dźwięku emitowanego przez maszyny turbo oraz do optymalizacji związanych z nimi rozwiązań akustycznych. Actran TM jest szeroko stosowane przez wiele wiodących firm lotniczych, które polegają na dokładności, łatwości obsługi i wydajności narzędzi w osiąganiu swoich strategicznych celów projektowych w zakresie akustyki. Actran TM zawiera wszystkie zaawansowane funkcje modelowania wymagane do analizy hałasu w turbinach. Aby uchwycić istotne efekty konwekcji i refrakcji, fale dźwiękowe propagują się na tle niejednorodnego przepływu średniego, który może być obliczany przez Actran lub importowany z symulacji CFD. Wpływ przepływu średniego na wydajność akustycznych linerów jest uwzględniony dzięki warunkowi brzegowemu Myersa. Źródło akustyczne jest definiowane w kategoriach przypadkowych trybów kanałowych o dowolnym porządku, a ich amplituda może być definiowana na różne sposoby (np. amplituda znormalizowana, intensywność, równa dystrybucja energii na wszystkich propagujących się trybach) lub wyprowadzana z fluktuacji ciśnienia obliczonych na zestawie płaszczyzn przez jedno z obsługiwanych narzędzi CFD. Można definiować zarówno modele 3D, jak i osi symetryczne. Jednym z wyzwań akustycznego CAE jest obsługa dużych modeli związanych z wysoką liczbą fal oraz dużymi rozmiarami i złożonością geometryczną. Actran TM sprosta temu wyzwaniu dzięki swojej wydajnej technologii rozwiązywania, która obejmuje zaawansowane przetwarzanie równoległe. Actran TM jest używane nie tylko do optymalnego projektowania linerów w osłonach silników samolotowych, ale także w linerach wlotowych i wylotowych dla turbin helikopterowych, systemów kontroli środowiska (ECS) lub jednostek zasilania pomocniczego (APU). Actran TM jest również stosowane w zastosowaniach niezwiązanych z lotnictwem, takich jak hałas systemów chłodzenia komputerów i inne. Actran TM może być uzupełnione przez Actran DGM w celu rozwiązania problemów związanych z złożonymi warstwami ścinającymi i gradientami przepływu występującymi w wylocie silnika. Model uprzejmości Alenia Aermacchi™ Zastosowania docelowe: Hałas silnika samolotu, w tym projektowanie osłon Systemy chłodzenia w obudowach (urządzenia elektroniczne) Systemy wentylatorów (moduły klimatyzacji) Hałas turbin helikopterowych