Standardowy system robota do komputerowo sterowanego prowadzenia motocykli (2-kołowych) i motocykli trójkołowych na stanowiskach testowych. Ludzkie zachowanie regulacyjne oraz najwyższa powtarzalność umożliwiają zastosowanie do testów emisji spalin, testów wytrzymałościowych, testów klimatycznych itp.
Dostępne są różne poziomy rozbudowy, konfiguracje aktuatorów oraz interfejsy integracyjne.
STÄHLE AUTOPILOTEN są wykorzystywane na całym świecie do testowania pojazdów, komponentów pojazdów, paliw i olejów smarowych itp. na stanowiskach testowych.
Wymagania w obszarach zastosowań takich jak
- testy emisji spalin
- pomiary zużycia
- testy strat podczas pracy
- testy wytrzymałościowe
- testy klimatyczne
- testy skrzyń biegów i układów napędowych
- testy akustyczne
- pomiary korelacyjne
- badania R&D
- testy pojazdów hybrydowych i elektrycznych
są spełniane przez roboty z ekstremalnie wysoką powtarzalnością w zakresie temperatur od -40°C do +80°C.
Zastosowanie w badaniach dynamiki kierowania i dynamiki jazdy oraz w testach obsługi zgodnych z przepisami.
System wyróżnia się szczególnie ekstremal...
Ludzkie zachowanie regulacyjne oraz najwyższa powtarzalność umożliwiają zastosowanie w testach spalin, testach długoterminowych, testach klimatycznych...
Pneumatyczny siłownik do obsługi pedałów gazu, hamulca, sprzęgła oraz dźwigni zmiany biegów w pojazdach.
Zewnętrzne wartości docelowe pozycji aktuato...
Niezależny system pomiarowy do pomiaru prędkości powierzchni rolek na stanowiskach próbnych.
Precyzyjne pomiary prędkości pojazdu do pomiarów korelac...
System do komputerowego sterowania pojazdami na torze testowym, takim jak AEB, ADAS, FUSI.
Ta konfiguracja łączy specjalne siłowniki z serii AUTOPILO...
Przycisk do wykrywania nadmiernych ruchów pojazdów na stanowiskach próbnych.
Integracja w lokalnych obwodach szybkiego zatrzymania lub awaryjnych.
Cz...
Jednostka do precyzyjnego sterowania pedałem gazu i pedałem hamulca w pojazdach - Zewnętrzne wartości docelowe skalowanej pozycji pedału lub siły hamu...
Ludzkie zachowanie regulacyjne i najwyższa powtarzalność umożliwiają zastosowanie w testach spalin, testach długoterminowych, testach klimatycznych it...
System do komputerowego sterowania pojazdami na torach testowych, takich jak AEB, ADAS, FUSI.
Ta konfiguracja łączy specjalne aktuatory serii AUTOPIL...
W przypadku pojazdów bezzałogowych, testowanie wymaga dodatkowego zabezpieczenia w postaci redundancji dla aktywacji hamulca. Nasz aktor awaryjny hamu...
Zastosowanie w badaniach dynamiki kierowania i dynamiki jazdy oraz w testach obsługi zgodnych z przepisami.
System wyróżnia się szczególnie ekstremal...
Ludzkie zachowanie regulacyjne oraz najwyższa powtarzalność umożliwiają zastosowanie w testach spalin, testach długoterminowych, testach klimatycznych...
Pneumatyczny siłownik do obsługi pedałów gazu, hamulca, sprzęgła oraz dźwigni zmiany biegów w pojazdach.
Zewnętrzne wartości docelowe pozycji aktuato...
Niezależny system pomiarowy do pomiaru prędkości powierzchni rolek na stanowiskach próbnych.
Precyzyjne pomiary prędkości pojazdu do pomiarów korelac...
System do komputerowego sterowania pojazdami na torze testowym, takim jak AEB, ADAS, FUSI.
Ta konfiguracja łączy specjalne siłowniki z serii AUTOPILO...
Przycisk do wykrywania nadmiernych ruchów pojazdów na stanowiskach próbnych.
Integracja w lokalnych obwodach szybkiego zatrzymania lub awaryjnych.
Cz...
Jednostka do precyzyjnego sterowania pedałem gazu i pedałem hamulca w pojazdach - Zewnętrzne wartości docelowe skalowanej pozycji pedału lub siły hamu...
Ludzkie zachowanie regulacyjne i najwyższa powtarzalność umożliwiają zastosowanie w testach spalin, testach długoterminowych, testach klimatycznych it...
System do komputerowego sterowania pojazdami na torach testowych, takich jak AEB, ADAS, FUSI.
Ta konfiguracja łączy specjalne aktuatory serii AUTOPIL...
W przypadku pojazdów bezzałogowych, testowanie wymaga dodatkowego zabezpieczenia w postaci redundancji dla aktywacji hamulca. Nasz aktor awaryjny hamu...