Brabo II w Antwerpii
Brabo II w Antwerpii

Brabo II w Antwerpii

W ramach projektu Noorderlijn, znanego również jako Brabo II, północ Antwerpii zostanie udostępniona za pomocą tramwajów w kilku fazach, a tunele zostaną zbudowane pod „Leien”. Zainstalowaliśmy 3 190 m² akustycznych paneli ściennych typu VNWall w tych tunelach.
Podobne produkty
1/15
Plac Flagey w Brukseli
Plac Flagey w Brukseli
Na placu Flagey wzniesiono dużą wiatę, aby osłonić przystanek tramwajowy. Konstrukcja stalowa składa się z 27 rozgałęzionych kolumn, które nawiązują d...
BE-3300 Tienen
Janseniushof w Leuven
Janseniushof w Leuven
Dostawa i montaż różnych kładek pieszych nad Dyle, na terenie Janseniushof.
BE-3300 Tienen
Tunel kolejowy Kennedy w Antwerpii
Tunel kolejowy Kennedy w Antwerpii
W ramach dużych prac renowacyjnych tunelu kolejowego Kennedy w Antwerpii, pracowaliśmy nad wykończeniem nowego szybu ewakuacyjnego obok tunelu o długo...
BE-3300 Tienen
Most rowerowo-pieszy w Liedekerke
Most rowerowo-pieszy w Liedekerke
57-metrowa kładka dla pieszych i rowerzystów łączy centrum Liedekerke z dworcem. Nowy most waży w sumie 66 ton. Musiał być dostarczony w trzech części...
BE-3300 Tienen
E314 Leuven-Wilsele
E314 Leuven-Wilsele
Nowy pas pomocniczy został zbudowany między Wilsele a Aarschot na E314 w Leuven. Zainstalowaliśmy 2250 m² paneli dźwiękochłonnych VNB Alu na wiadukcie...
BE-3300 Tienen
SBC 1 Evo | H2 W3
SBC 1 Evo | H2 W3
SBC 1 Evo | H2 W3 Poziom zabezpieczenia: H2 Znormalizowane ugięcie dynamiczne: 0,70 m Szerokość konstrukcji: 0,47 m Wysokość konstrukcji: 1,02 m Odle...
BE-3300 Tienen
Gent – Louisa d'Havébrug
Gent – Louisa d'Havébrug
Gent – Louisa d’Havébrug...
BE-3300 Tienen
Szlak Dyle w Mechelen
Szlak Dyle w Mechelen
Po 40 latach Dyle znów płynie na powierzchni przy Zandpoortvest. Były parking Wyższej Szkoły Thomas More został przekształcony w zielone i otwarte mie...
BE-3300 Tienen
Holowanie Dyle w Mechelen
Holowanie Dyle w Mechelen
Transport z Dyle do Malin...
BE-3300 Tienen
Liège Trilogiport
Liège Trilogiport
Nowy most dostępu do „Liège Trilogiport”. Zainstalowaliśmy 850 metrów barier ochronnych typu Aplus o zdolności zatrzymania H2 i H4. Stalowe siatki i p...
BE-3300 Tienen
Diabolo w Haren
Diabolo w Haren
W ramach projektu Diabolo w Haren, zbudowaliśmy 520 metrów torów serwisowych w wysięgu oraz balustrad z poliwęglanu na wiadukcie. Diabolo to nazwa pro...
BE-3300 Tienen
SBC Max | H4b W4
SBC Max | H4b W4
SBC Max | H4b W4 Poziom zabezpieczenia: H4b Znormalizowane dynamiczne ugięcie: 1,10 m Szerokość konstrukcji: 0,45 m Wysokość konstrukcji: 1,26 m Odle...
BE-3300 Tienen
Rhode-Saint-Genèse
Rhode-Saint-Genèse
Zainstalowaliśmy balustrady ze stali Corten z drewnianymi poręczami z afzelii w centrum wioski Rhode-Saint-Genèse.
BE-3300 Tienen
Clervaux (LUX)
Clervaux (LUX)
Clervaux (LUX)...
BE-3300 Tienen
Żółty – Velleke
Żółty – Velleke
Te wysokie budynki zostały zbudowane w latach 70. i od tego czasu są typowym elementem krajobrazu miejskiego Geel. Aby sprostać obecnym normom, Geelse...
BE-3300 Tienen

Aplikacja europages jest tutaj!

Skorzystaj z naszego ulepszonego wyszukiwania dostawców lub twórz zapytania w drodze za pomocą nowej aplikacji europages dla kupujących.

Pobierz ze sklepu App Store

App StoreGoogle Play