na podstawie profilu wymagań można wybrać idealne rozwiązanie napędowe - ZAE zasadniczo stosuje silniki IEC.
Jednostopniowe silniki z przekładnią śrubową
Silniki z przekładnią śrubową i zębatą
Silniki z przekładnią śrubową i zębatą,
dwustopniowe lub trzystopniowe
Silniki z podwójną przekładnią śrubową
Silniki z przekładnią stożkową
Moc 0,09 - 75 kW
Obroty wyjściowe 0,2 - 500 obr/min
Moment obrotowy do 27.000 Nm
Te przekładnie łączą zalety przekładni śrubowych z przekładniami zębatymi.
W wysokich obrotach pierwszego stopnia przekładni, wielozwojowa oś śrubowa...
Przekładnie śrubowe są preferowane w ogólnym budownictwie maszyn i urządzeń.
ZAE kładzie szczególny nacisk na jakość używanych materiałów, co zapewni...
Przekładnie stożkowe są preferowane, gdy niekorzystne warunki montażu wymagają zmiany kierunku napędu.
Zestawy kół stożkowych
Zęby spiralne
Stal stop...
Wały ślimakowe z 16MnCrS5BG są utwardzane i szlifowane.
Warianty
Z cylindrycznym końcem wału (z rowkiem na klin)
Wariant z krótkim, zębatym końcem wa...
Nowe serwonapędy są indywidualnie przygotowane dla każdego serwomotoru. Opcjonalnie dostępne jest również drugie końcówka wału napędowego, np. do mont...
Silnik z przekładnią ETA-Drive został opracowany w 2010 roku.
ETA-Drive charakteryzuje się wysoką sprawnością, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ...
Rozwiązania specjalne są stałym elementem naszej codziennej pracy.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w tej dziedzinie jesteśmy w stanie szybko oprac...
Te przekładnie łączą zalety przekładni śrubowych z przekładniami zębatymi.
W wysokich obrotach pierwszego stopnia przekładni, wielozwojowa oś śrubowa...
Przekładnie śrubowe są preferowane w ogólnym budownictwie maszyn i urządzeń.
ZAE kładzie szczególny nacisk na jakość używanych materiałów, co zapewni...
Przekładnie stożkowe są preferowane, gdy niekorzystne warunki montażu wymagają zmiany kierunku napędu.
Zestawy kół stożkowych
Zęby spiralne
Stal stop...
Wały ślimakowe z 16MnCrS5BG są utwardzane i szlifowane.
Warianty
Z cylindrycznym końcem wału (z rowkiem na klin)
Wariant z krótkim, zębatym końcem wa...
Nowe serwonapędy są indywidualnie przygotowane dla każdego serwomotoru. Opcjonalnie dostępne jest również drugie końcówka wału napędowego, np. do mont...
Silnik z przekładnią ETA-Drive został opracowany w 2010 roku.
ETA-Drive charakteryzuje się wysoką sprawnością, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ...
Rozwiązania specjalne są stałym elementem naszej codziennej pracy.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w tej dziedzinie jesteśmy w stanie szybko oprac...