silniki samolotów Belgia

... wibrujące struktury: układ napędowy, komponenty silnika (miska olejowa, kolektor dolotowy i filtr powietrza, pokrywa zaworów itp.), sprężarki, silniki elektryczne, głośniki i inne. Hałas dolotowy i wylotowy, w tym złożone tłumiki i wyciszacze. Jednostki klimatyzacyjne i systemy dystrybucji (obliczanie współczynników macierzy transferowych). Absorpcja dźwięku wewnątrz kabiny pasażerskiej samochodów, pociągów i samolotów. Propagacja dźwięku w złożonych mediach z przepływem średnim lub gradientem temperatury. Urządzenia audio, takie jak telefony, aparaty słuchowe czy instrumenty muzyczne.

Naprawa i konserwacja samolotów.

...które napędzają samoloty dalekiego zasięgu, po silniki turbowentylatorowe przeznaczone dla samolotów średniego zasięgu, małe silniki dla lotnictwa regionalnego, a ostatnio także dla lotnictwa biznesowego. Z siedzibą w Liège w Belgii, Safran Aero Boosters łączy wiedzę 1450 pracowników na zintegrowanym terenie o powierzchni 65 000 m2. Safran Aero Boosters wyposaża większość silników lotnictwa cywilnego oraz rakietę Ariane.

...kute i obrabiane łopatki sprężarek, kute i wytwarzane pierścienie oraz obudowy, precyzyjne odlewy komponentów strukturalnych, systemy spalania, silniki i komórki produkcyjne, gazy wylotowe samolotów i zespoły, koła i felgi do turbosprężarek, komponenty pomp i zaworów, specjalistyczne komponenty motoryzacyjne, rury pieca petrochemicznego oraz elementy mocujące o wysokiej wytrzymałości.

Motorysta lotniczy i kosmiczny pierwszej klasy, Snecma projektuje, rozwija, produkuje i sprzedaje, samodzielnie lub we współpracy, silniki do samolotów cywilnych i wojskowych, do rakiet kosmicznych oraz do satelitów. Snecma oferuje również liniom lotniczym, siłom zbrojnym i operatorom samolotów pełną gamę usług dla ich silników lotniczych. Doskonałość Snecma jako producenta silników lotniczych i...