elektromagnesy napędowe

...Tablica siłowa (składająca się z 5 paneli). Centralny pulpit sterowniczy. Pulpit sterowniczy imadło lewa. Pulpit sterowniczy imadło prawa. Skrzynka sterująca stacja hydrauliczna. Skrzynki połączeniowe (rozgałęzienie) – 7 szt. Silniki napędowe pomp – 9 szt. Instalacja podgrzewania oleju. Czujniki poziomu oleju – 2 szt. Czujniki zatykania filtrów – 3 szt. Presostaty – 9 szt. Czujniki indukcyjne – 34 szt. Elektromagnesy rozdzielaczy hydraulicznych – 112 szt. Elektromagnes zaworu chłodzenia – 1 szt. Zawory proporcjonalne – 6 szt. Rozdzielacze proporcjonalne – 6 szt. Okablowanie do połączeń.

... produktu. Systemy te znajdują zastosowanie jako napędy rotacyjne lub translacyjne we wszystkich obszarach przemysłowych i motoryzacyjnych. Dzięki unikalnej technologii pomiarowej i testowej MagHyst® można analizować elektromagnetyczne systemy napędowe bez czujników i w sposób nieniszczący w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Rodzina urządzeń MagHyst® stwarza warunki do pomiarowego towarzyszenia aktorom magnetycznym przez cały ich cykl życia oraz ich jakościowej oceny. Wdrożenie technologii MagHyst® stanowi ważny element optymalizacji procesów wewnętrznych oraz realizacji strategii Przemysłu 4.0.

... dostają się do silnika. Inną ważną aplikacją są systemy hamulcowe. Hamulce wykorzystują elektromagnesy do generowania sił przyciągających, które działają na tarcze, co pozwala na precyzyjniejsze i bardziej kontrolowane hamowanie. Są również stosowane w systemach aktywnego zawieszenia, aby dostosować się do warunków jazdy i poprawić stabilność pojazdu. Z tych powodów zaufanie do doświadczonego producenta elektromagnesów jest niezbędne, ponieważ wykonują swoją pracę z rygorem i profesjonalizmem, które są dwiema głównymi cechami Nafsa.