system oczyszczania paliwa Niemcy

My z Karberg & Hennemann jesteśmy deweloperem i producentem światowej sławy systemów pielęgnacji oleju CJC® do czyszczenia, osuszania i pielęgnacji smarów oraz innych cieczy – wyprodukowanych w Niemczech i Danii. W ponad 40 krajach wspieramy naszych klientów w zakresie filtrów bocznych i technologii cieczy. Nasza oferta obejmuje: - Filtry boczne - Filtry hydrauliczne - Filtry oleju smaroweg...

...Przez długi czas mało uwagi poświęcano temu, że zanieczyszczony olej napędowy stanowi „punkt awarii”. Nie tylko wpływa to na bezpieczeństwo operacyjne systemów zasilania awaryjnego na olej napędowy, ale także prowadzi do kosztownych uszkodzeń silników. Problem ten nasila się od momentu wprowadzenia domieszki biodiesla do oleju napędowego. Awaria silników diesla jest spowodowana w 90% zanieczyszczonym paliwem. Zastosowanie systemów oczyszczania paliwa oraz programów zapewnienia jakości oleju napędowego gwarantuje, że silniki działają efektywnie, ciągle bezpiecznie i bez przerw.

...AdBlue® - Płyn do oczyszczania spalin Diesla (DEF). AdBlue® to nietoksyczny, bezbarwny i bezwonny, niepalny roztwór składający się w 32,5% z wysokoczyszczonego mocznika i w 67,5% z wody demineralizowanej. AdBlue® został specjalnie opracowany dla silników Diesla, których układ wydechowy jest wyposażony w system selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Jest wtryskiwany do katalizatora silnika...

...wymaganej do konwersji zanieczyszczeń, przy minimalnym dodatkowym zużyciu energii. W związku z tym, w zależności od ciepła spalania zanieczyszczeń do oczyszczenia, autotermalne działanie może być osiągnięte w większości zastosowań bez potrzeby dodatkowego paliwa. Przy starannym planowaniu nadmiar ciepła ze spalania może być skutecznie wykorzystany, dzięki czemu cały system można postrzegać jako źródło energii, a nie jako konsumenta energii. Możemy zaoferować różnorodne specjalne rozwiązania w zależności od zastosowania:...

... ciepła itp. powstał system Kombi Power System®. Referencje znajdują się w Niemczech, Szwajcarii, Holandii oraz w Japonii. Po 10 latach rozwoju, instalacjach pilotażowych i komercyjnych instalacjach drugiej generacji, naszym celem jest teraz uczynienie systemu Kombi Power bardziej opłacalnym i elastycznym pod względem paliwa. W tym celu zaprojektowano i zbudowano małą instalację próbna, w pełni wyposażoną w chłodzenie gazu i ESP. W tej instalacji mamy teraz również możliwość testowania i oceny specjalnych paliw klientów.