zawór kulowy napędzany

...Duży przepływ Robustna konstrukcja Niezawodne zamknięcie Łatwa instalacja Wysokiej jakości materiał Dane techniczne: FSA zawór kulowy z silnikiem, korpus mosiężny 1 1/4" 3-drożny PN 10 Średnica otworu: 22,0 mm Temperatura: -30° do 120° C Gwint: Gwint G Ciśnienie: 10,0 bar Wartość Kv / Wartość Cv: 15,94 / 18,60 Waga: 950 g Uszczelka: EPDM...

...Trójczęściowy zawór kulowy 2/2 GEMÜ 798 jest napędzany elektrycznie. Posiada obudowę napędu z tworzywa sztucznego. Ręczne sterowanie awaryjne oraz optyczny wskaźnik położenia są standardowo zintegrowane. Uszczelka siedziska wykonana jest z PTFE. • Wysoka wartość przepływu • Kula z pełnym przejściem Rodzaj przyłącza: Flansz Rodzaj napędu: Elektryczny Materiał korpusu: 1.4408, odlew precyzyjny Maks. ciśnienie robocze: 16 bar Maks. temperatura medium: 150 °C Min. temperatura medium: -20 °C Średnice nominalne: DN 10; DN 15; DN 20; DN 25; DN 32; DN 50; DN 65; DN 80; DN 100...

...Zawór kulowy 2/2 GEMÜ 768 jest napędzany elektrycznie. Posiada obudowę napędu z tworzywa sztucznego. Ręczne sterowanie awaryjne oraz optyczny wskaźnik położenia są standardowo zintegrowane. Uszczelka siedziska wykonana jest z PTFE. - Wysoka wartość przepływu - Kula z pełnym przejściem Typ: kula Napęd: elektryczny Funkcja: sterowanie Medium: dla chemikaliów, dla gazu Korpus: kołnierz, siedzisko, oszczędzający miejsce, PTFE, metal, tworzywo sztuczne, IP65 Liczba dróg: 2/2 Dodatkowe cechy: ANSI, standard, z pełnym przejściem...

Grupa emtechnik z 160 pracownikami należy obecnie do wiodących na świecie producentów wysokiej jakości małych armatur i złączek z tworzyw sztucznych, z celem konsekwentnego rozwijania produktów z perspektywy swoich klientów. Firma została założona w 1965 roku w Ludwigshafen i jest obecnie z powodzeniem kierowana przez Michaela Meiera w drugiej generacji z siedziby w Maxdorfie. Pod jego przewodnict...

... elektrycznymi jednofazowymi dla typów o mocy do 4 kW. Sprężarka jest napędzana silnikiem elektrycznym asynchronicznym o klasie ochrony F, IP55 oraz efektywności IE2. Blok sprężarki i cylindry są odlewane z żeliwa szarego EN GJL250, a wał korbowy jest odlewany z żeliwa sferoidalnego EN-GJS 500-7. Smarowanie rozpryskowe odbywa się za pomocą pręta, który jest zintegrowany z konstrukcją wału korbowego. W obudowie zintegrowany jest mini zawór kulowy, umożliwiający łatwą evacuację oleju sprężarkowego. Wylot tego zaworu jest wyposażony w demontowalną zaślepkę, aby zminimalizować ryzyko wycieku oleju.